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#13

SLR129Fan schrieb:Nehm mal den 107 als Preisindikator ... und das war noch ne ...sorry.. Kackkiste in meinen Augen!


die "Kackkiste" R107 wurde zu einer Zeit konstruiert, als man noch mit Papier, Lineal und Rechenschieber gearbeitet hat, und jede elektrische Zahnbürste heute mehr Rechenleistung hat als Apollo 11! Anders als der 911er war er in den USA als offener Wagen ohne Targabügel zugelassen und hatte bereits das Knautschzonenkonzept, als Konkurrenzmodelle noch ein Stück Eisen waren. Gleichzeitig hatte dieser Wagen unuzählige weitere Sicherheits- und Komfortfeatures, die es so bis dahin noch nirgendes gab. Nicht zu vergessen der SLC mit seinen Jalousien hinten. Zu seiner Zeit war der Wagen letztlich konkurrenzlos - bis in die 1990er der R129. (Das 911er Cabrio hatte nie diese hochklappbaren Bügel, wenn ich mich nicht irre).
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