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Hallo!
In der Bucht bietet einer Rückwärtsgang Reparaturen für div.MB Getriebe an.
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-Aut...20b2511ae7
Gruß
Harald
Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute.Seht euch an wohin uns die normalen gebracht haben.
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Ich stimme Christian zu: meiner hat auch diese Gedenksekunde beim Schalten von P/N auf R (sind eher so 1,5 - 2 Sekunden). Mich stört es nicht und solange der Koffer noch fährt werde ich hier nichts veranlassen, sondern erst dann, wenn nichts mehr geht. Wer weiß wann das ist, möglicherweise erst in 10 Jahren...
Viele Grüße!
Bert
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Das Angebot ist nicht schlecht, aber auch nicht toll.
Wenn man die 400.- für Aus- und Einbau mitrechnet, ist es wie eine Lackierung, ohne vorher auszubeulen.
Wenn er bei dem Preis die ganzen Lamellen tauscht, wäre es ok.
Lieber für 1600.-€ komplett machen, was der vielleicht auch kann.
Ich habe es noch nicht gemacht, aber wenn es fällig wäre, würde ich es machen.
Das ist auch keine Raketentechnik, und im WIS sollte auch das Meiste erläutert sein.
Der Aufwand für Ein- und Ausbau wäre mir zu blöd, um es dann nur zu reparieren.
2 auf 3 kommt dann ein Jahr später, und dann nochmal raus ????
Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!
LG Christian
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Ich habe grade mal, aus Interesse, im EPC geschaut, was die ganzen Lamellen bei MB so kosten. Wenn man es selber machen würde...
Laut meiner Preisliste ist man da schon bei knapp 1200€. Nur für die ganzen Lamellen...
Plus was man noch so brauchen würde an Dichringen, Kolbenringen und Lager.
Ich denke, alles bei MB gekauft, ist man da schnell bei 1500€ und mehr nur an Teilen für eine Revision.
Auch denke ich, dass da 2500 oder 3000€ bei einem Profi für ein komplett überholtes Getriebe mit Garantie, ein guter Kurs sind.
Alles unter dem Preis kann durchaus zu lasten der Qualität der verbauten Teile gehen.
Deshalb ist es wohl fraglich, ob günstiger gleich genauso gut wäre.
Grüße...
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Dass an den ganzen Teilen locker eine Marge von 50% drin ist, kennt man von den meisten Verschleissteilen. Günstig muss nicht gleich Schrott sein.
Und ein Instandsetzer wird auch nicht unbedingt wollen, dass der Kunde in der Garantiezeit wieder auf den Hof kommt, weil er Endschrott verbaut hat.
Bremsbeläge sind locker für 50% des Mercedespreises zu bekommen in 1A Qualität.
Warum nicht auch die Getriebeteile, die evntl. nicht nur in unseren Automaten verbaut sind.
LG Christian