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16.04.12, 16:49
Mahlzeit.
Da bin ich nun endlich. Ich habe einen 124er als Cabrio gesucht und einen 129er bekommen. Das war Anfang 2006.
Meine Suchkriterien waren: Am liebsten aus erster Hand vom alten Opa, scheckheftgepflegt, unter 100.000 gelaufen, Aussenfarbe silber, ab Baujahr 1995, am liebsten mit Xenon, muss nicht unbedingt 8 Zylinder sein...
Es ist ein 320er von 2/97 vom alten Seniorchef einer Druckerei aus erster Hand mit Scheckheft in Silber mit Blauem Leder und Panorama-Glasdach und 102.000 KM geworden. Das war Mitte 2006.
Seitdem mit Saison-Kennzeichen (4-10) unterwegs. Manchmal viel zu wenig Zeit, um mit meiner Frau das Auto zu geniessen.
:drive:
Ansonsten im Alltag mit Ford unterwegs.
.
Da bin ich nun endlich. Ich habe einen 124er als Cabrio gesucht und einen 129er bekommen. Das war Anfang 2006.
Meine Suchkriterien waren: Am liebsten aus erster Hand vom alten Opa, scheckheftgepflegt, unter 100.000 gelaufen, Aussenfarbe silber, ab Baujahr 1995, am liebsten mit Xenon, muss nicht unbedingt 8 Zylinder sein...
Es ist ein 320er von 2/97 vom alten Seniorchef einer Druckerei aus erster Hand mit Scheckheft in Silber mit Blauem Leder und Panorama-Glasdach und 102.000 KM geworden. Das war Mitte 2006.
Seitdem mit Saison-Kennzeichen (4-10) unterwegs. Manchmal viel zu wenig Zeit, um mit meiner Frau das Auto zu geniessen.
:drive:
Ansonsten im Alltag mit Ford unterwegs.
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