Das sieht ja wirklich toll aus. Wo kann man sich so was besorgen und was kostet das in etwa (?). Werden die angeschraubt oder muss geschweisst werden (was dann wieder ein Problem bei der MFK (Schweizer Tüf) geben könnte falls zurück gerüstet werden muss:traurig:. Kann die Heckschürze angepasst (aufgeschnitten) werden?
Hallo die Firma heisst W. Stüber GmbH aus Overath.
Das sind original AMG Endrohre die an den Edelstahlendtopf angeschweisst
wurden
Da gibts kein ABE oder Gutachten dafür.
Kostenpunkt 714,00 Euro in 2009
vielen Dank auch für die neue Foto, echt toll. Also die AMG-Rohre werden an den Topf angeschweisst, OK. Aber wie wird der Topf selber mit dem Rest der Anlage verbunden (geweisst oder geschraubt)? Habe kürzlich bei meinem TR5 (für die Jüngeren unter Euch: ist ein Triumph und war mal eine Automarke:heul den Original- gegen einen Edelstahlendtopf gewechselt. Also Wagen aufgebockt, ordentlich Kriechöl aufgespritzt, ordentlich gezogen und geflucht :ausflipp:und nach 10 Minuten war der Alte unten, Neuen über die Rohre geschoben, alles angezogen und fertig. Geht das beim SL auch so:engel:
...das kommt auf das Modell an. Ich meine (!!!) bis Mops-1 hatte der Endtopf einen simplen Flansch mit Dichtung und drei Schrauben und ab Mops-2 war der Endtopf dann komplett verschweisst, was einen Austausch etwas schwieriger macht. Ggf. kann man aber ein Adapterrohr dazwischen setzen - Dieses gibt es beim und man hat so diesen Flasch auch beim Mops-2.
Die Dichtung für den Flasch ist nicht mehr lieferbar - Ausnahme die für den 600er - Kein Problem, denn die passt ab dem 280er - Nur weiss das leider kaum ein - Nur so als Tipp. E-Teilenummer kann ich Dir bei Bedarf geben.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
Das mit dervFlanschdichtung ist echt unverständlich. Da bin ich bei der Montage meiner AHK auch mit konfrontiert gewesen und der Lagerist beim Freundlichen hatte keine Ahnung.- Anhand der Abbildungen beim 500er oder 600er hab ich dann das Teil definiert..und siehe da, es passte. Preisangaben sind netto.
1 x Flanschdichtung A129 492 01 80 / je 4,39 €
3 x Schraube N304017 008018 / je 1,12 €
3 x Mutter A000 990 32 50 / je 1,33 €
VG, Rich
________________________________ Es gibt nur eine Sorte Gas............VOLLGAS
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:clap: Mit Vialle LPI und 14,1 Ltr.LPG/100Km :clap:
Hallo, Habe die Fa Stüber kontaktiert und dieser Topf kostet jetzt € 650 plus Mwst. Leider ist es wie Thomas beschreiben hat: bei meiner Anlage sind Mittel- und Endschalldämpfer zusammengeschweißt. Damit fällt die einfache Variante (den Alten ab- den Neuen anschrauben) leider weg. Da ich die Originalanlage für Rückrüstungszwecke (Schweizer Tüf) behalten will, bin ich jetzt auf der Suche nach einem Mittelschalldämper der 2geteilten Anlage, an welchen ich dann den Stübertopft anschrauben kann. Fragen: Lässt sich der Mittelschalldämpfer der 2teiligen Anlage einfach verbauen, oder sind z.B. die Flansche vorne und evtl. Aufhängungspunkte der Gummis verschieden? Wo besorgt man sich ggfs. so einen Topf am besten oder hat jemand noch einen gebrauchten den er verkaufen will? Vielen Dank und beste Grüsse, brit-tic
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den Original- gegen einen Edelstahlendtopf gewechselt. Also Wagen aufgebockt, ordentlich Kriechöl aufgespritzt, ordentlich gezogen und geflucht :ausflipp:und nach 10 Minuten war der Alte unten, Neuen über die Rohre geschoben, alles angezogen und fertig. Geht das beim SL auch so:engel:
