[SL-Jule]

Hallo, Nik!

Auch noch ein "herzlich willkommen" hier von mir!
Ich finde, Du hast Dir einen wirklich schönen SL ausgesucht und auch ich bin sehr gespannt, in welchem Zustand der SL dann tatsächlich sein wird und werde diesen Thread deswegen weiter verfolgen.

Mir ist noch eine Sache aufgefallen, die, glaub ich, noch nicht erwähnt wurde: das "SL 500"-Zeichen auf der Heckklappe sitzt zu hoch.

Also, entweder hat jemand nachträglich das Emblem draufgeklebt (in falscher Höhe zur unteren Kofferraumkante). War bei meinem übrigens auch. Der hatte von Werk ab "Modellschriftzugentfall" und das Emblem war auch falsch drauf.

Oder aber das Heck wurde in der Vergangenheit, warum auch immer, neu lackiert und das Emblem ist hinterher wieder dran gemacht worden.

Aber ich will Dir keine Angst machen. Es kann ja auch eine ganz einfache Erklärung geben.

Edit: habe gerade bei meinem auf der Datenkarte geschaut. Laut dieser ist Code 260 der Modellschriftzugentfall auf dem Heckdeckel. Laut der FIN-Entschlüsselung auf Seite 2 hatte dieser SL das nicht, also war der SL -Schriftzug eigentlich ursprünglich korrekt montiert???....vielleicht doch neue Lackierung? Die Lackierung wirkt auf den Bildern sehr "glatt" ohne die typische leichte Wellung (Orangenhaut) des Originallacks.

Aber anhand der Bilder ist das nicht ohne Weiteres und definitiv zu sagen, ob Neulack oder nicht...



Grüße aus Oberschwaben,

Jule (SL-Jule)

[slnik]

Scharf beobachtet! Was man so alles entdeckt...
Ich denke positiv , sonst mache ich mich jetzt nur verrückt.
Frage ist dann nämlich: wenn von erster Hand, wer soll das dann hingeklebt haben. Beim Kauf dagegen entschieden und irgendwann doch gewollt?? Nö.
Mal sehen...
Grüße
Nik

[SL-Jule]

genau, die gleichen Gedanken wie Du hatte ich auch...

ich drück Dir auf jeden Fall fest die Daumen!!

Gruß, Jule

[slnik]

Aber ein Unfall würde Carfax doch im Normalfall erfassen, oder?

[SL-Jule]

das können Dir sicher andere Forianer hier beantworten. Ich weiß nicht, ob es da Kriterien gibt, ab welcher Schwere im car-fax ein Unfall notiert wird....da hab ich leider keine Ahnung. Meiner ist ein Schweizer, da gibts ja kein car-fax.

Aber falls die Heckklappe tatsächlich mal neu lackiert wurde, muss es ja kein Unfall im klassischen Sinne gewesen sein. Kann ja auch ein Kratzer (z. B. durch Vandalismus) gewesen sein, oder es kann mal was auf den Kofferraumdeckel gefallen sein....also: nicht überbewerten! Alles gut!


Viele Grüße

[slnik]

Allerdings habe ich den Code 260 bei mir nicht gelistet gesehen...
Wo kann man denn die komplette Ausstattung Liste einsehen?
Danke!
Nik

[SL-Jule]

ja, Du hst den Code nicht gelistet, das heißt, dass der Modellschriftzug eigentllich serienmäßig an korrekter Stelle platziert sein sollte...außer, er wurde mal entfernt, z. B. wegen Lackeriarbeiten. Ich hoffe, Du verstehst nun, was ich meine...

lies mal Post 20 von masterplan68, da sind unten alle Codes gelistet....


Grüße

[320Madrid]

Hallo Nik!

Also, ich bin auch kein langjähriger SL-Experte, aber nach den Bildern sieht der Wagen toll aus ... natürlich ist bei einem 20 Jahre alten Fahrzeug immer zu erwarten dass früher oder später Sachen gemacht werden müssen, aber mit manchen Dingen kann man leben, den Rest kann man sicher reparieren - wird schon werden!

Übrigens, wirklich schöne Farbkombination - Glückwunsch und viel Spass!

Peter

[OpenCruiser]

Hallo Nik,

auch ich drücke die Daumen, dass der SL deinen Erwartungen entspricht.

Ich habe meinen SL500 vor zweieinhalb Jahren aus Florida geholt und wurde nicht enttäuscht. Er ist Circongrün mit Safran/Java-Innenausstattung (also deinem SL nicht unähnlich), aus erster Hand und hatte nachvollziehbare 28.000 Meilen auf der Uhr.

Da ich aus eigener Erfahrung weiß, dass du das Eintreffen des SL kaum erwarten kannst, ein Tipp wie du den Transport etwas kurzweiliger (und spannender) gestalten kannst: Ich habe mir den Namen des Transportschiffs (vehicles carrier) mitteilen lassen und dann mit www.marinetraffic.com die Fahrt (soweit möglich) verfolgt. Man bekommt das Schiff im Küstenbereich der USA angezeigt, dann verschwindet es, taucht bei den Azoren wieder auf, verschwindet wieder und kann dann im europäischen Küstenbereich bis zum Zielhafen verfolgt werden. "Mein Transportschiff" ist in Europa zuerst Amsterdam angelaufen. Mit der Webcam www.portofamsterdam.nl/Ned/Webcams/IJmuiden.html konnte ich das Schiff dort live verfolgen. Dann ging es nach Bremerhaven, wo ich mir die Ankunft über http://de.webcams.travel/webcam/13387525...%C3%BCttel angesehen habe. Das hat viel Spaß gemacht und die Wartezeit ist wie im Flug vergangen.

Noch eine Tipp: Ich habe bereits vor der Ankunft meines SL beim Freundlichen meines Vertrauens einen Termin gemacht, den SL nach der Ankunft direkt dort hingebracht und einen supergroßen Check (Austausch aller Flüssigkeiten, Zündkerzen usw.) vornehmen lassen. Anschließend hatte ich servicemäßig den Stand "0", d.h. ich weiß, welche Services in der Zukunft durchzuführen waren und sind.

Liebe Grüße
Werner

[32V]

Hallo!

Keine PaNik,

für 14000 hast Du da niks falsch gemacht.

Allzeit Gute Fahrt!

Hubert