[Stoffel11761]

Hallo Leute,
ich habe meinen Bruder mit dem SL Virus infiziert.
Aber leider wird es ein 230er sein. Sollzustand: SL350, Bauj. 2007/8, natürlich Silber (es scheint nur silber oder schwarz zu geben), unter 100.000km, max. 26.000,-€.
Nach einigen Monaten Suche haben wir festgestellt, dass ein guter R230 meistens schon preiswerter zu haben ist als ein im Zustand vergleichbarer 129er. Egal ob 6 oder 8ender.
Wir vergleichen nicht Äpfel mit Birnen. Zustand immer eine gute 2, Mängelfrei ohne nennenswerte Gebrauchsspuren, Scheckheft und Topzustand.
Beim 129 haben wir immer Mopf2 betrachtet.
In den letzten 3 Jahren ist der 129er sehr wertstabil geblieben mit Tendenz aufwärts und beim 230 sind die Preise stark gesunken.
Finde ich interessant, da wir uns intensiv damit beschäftigt haben.
LG und Kölle Allaf :clap::clap::clap:
Christoph

[R(129)oadrunner]

Ist doch völlig normal dass der Preis erst mal runter geht bei den "semi"aktuellen. Modellen. Ob der 230er jemals wieder steigen wird, würde ich persönlich bezweifeln. Beim 129er siehts tatsächlich so aus dass dieser sich derzeit im negativbreakeven befindet. Kurve geht wieder Richtung oben. Daher die Entwicklung dass ein guter 129er mehr kostet als sein Nachfolger. Die Erfahrung machte ich auch, als ich auf der Suche war.



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[micromax]

Moin Christoph,

ich habe bewußt nach einem SL350 gesucht,ohne ABC,Keyless-Go usw.
Es sind alles Fehlerquellen,die sehr teuer werden können.....
Ich fahre den SL jetzt 5 Jahre und bis auf ein defektes,elektron.Zündschloß nur Verschleißteile,wie bei meinem R129.

LG Jürgen

[micromax]

Moin Stefan,

mein SL350 ist ist BJ 3/2003 und hat nicht diese schrottigen Kettenräder.
Zum Glück!

LG Jürgen