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Themabewertung:
  • 2 Bewertung(en) - 2.5 im Durchschnitt
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Softclose beim SL
#11

Das gabs damals glaube ich erstmalig beim BMW 850i.

Aber wenn ich das hätte, würde ich den satten "Rumms" meines SL beim Türenschließen vermissen...:love:...das zweitschönste Geräusch nach dem 8-Zylinder...:liebe2:
LG
Michael
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#12

Hi Scotty,

prima Idee, Du musst das ja auch nicht selber machen, bestimmt hast Du ei dressiertes Cool Kamel, das für Dich arbeitet.
Schöne Grüße aus Esslingen Ludwig



scottydxb schrieb:Ich trete immer mit dem Fuss dagegen:autsch: das ist meine Servoschliessung:pfeif: Gruesse in die Heimat, ScottyCool
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#13

Hallo Ludwig, dressiertes Kamel:confused: Wenn das meine Frau hoert:hihi: Liebe Gruesse in die Heimat, Scotty:drive:
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#14

Hallo!

Wer die Anfälligkeit des Systems vom W140 kennt, der verzichtet in allen
anderern Baureihen gerne darauf.

Stefan
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#15

schräg parken geht auch:kicher:
lg
ikaCool

scotty, beam me up:punk:
Big Grin
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#16

32V schrieb:Hallo!

Wer die Anfälligkeit des Systems vom W140 kennt, der verzichtet in allen
anderern Baureihen gerne darauf.

Stefan

Volle Zustimmung! An meinem Kofferraum am 230er ist das schon Fritte...ich könnte gut ohne...

230.475
129.063
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#17

Das ist so'n klassischer völlig zweckfreier Ingenieurstraum, der wiegt, kostet, geht kaputt und ist völlig zweckfrei. Wegen solchem Schmarrn werden Autos trotz Fortschritt nicht sparsamer. Lediglich für Schwerbehinderte sinnvoll - nix gegen Schwerbehinderte, aber mir gehts prima und ich hoffe den meisten von Euch auch. Ist ähnlich zweckfrei wie ein elektrisch fernbedienbarer Innenspiegel. Wie wärs mit einem elektrisch öffnendem Handschuhfachdeckel?

1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff
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#18

madmac schrieb:Das ist so'n klassischer völlig zweckfreier Ingenieurstraum, der wiegt, kostet, geht kaputt und ist völlig zweckfrei.
Vor allem weil irgendwelche Beifahrer die Tür oder den Kofferraum mit Schmackes zu hauen. :hihi:
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#19

madmac schrieb:Das ist so'n klassischer völlig zweckfreier Ingenieurstraum, der wiegt, kostet, geht kaputt und ist völlig zweckfrei. Wegen solchem Schmarrn werden Autos trotz Fortschritt nicht sparsamer. Lediglich für Schwerbehinderte sinnvoll - nix gegen Schwerbehinderte, aber mir gehts prima und ich hoffe den meisten von Euch auch. Ist ähnlich zweckfrei wie ein elektrisch fernbedienbarer Innenspiegel. Wie wärs mit einem elektrisch öffnendem Handschuhfachdeckel?

Hallo,

menno, immer auf die armen Ingenieure... Undecided
Ich hab da eher diese verspielten Marketing-Schlipsträger in Verdacht, welche die Ings nötigen, alles was machbar ist (und machbar ist ja bekanntlich alles), auch mal spaßeshalber einzubauen. Die wissen ja, dass die Controller und die Marktanalysten 50% davon ablehnen. Für die restlichen 25%, die in Serie gehen und die 25%, die in die Sonderausstattung gehen, kann man sich dann beim gemeinsamen Puffbesuch in Budapest einen gönnen... :bier:

Nach meinem Geschmack können bei meinem Wagen 50% der Komfort-Gimmicks raus, dann können die auch nicht kaputt gehen!

Gruß
Hans-Walther
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#20

Mir egal was ihr sagt,ich finde es geil
und das würde auch verdindern das die leute meine türen immer so knallen
Ob es den wagen schwerer macht tut bei dem panzer auch nix mehr
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