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wird bei uns wenn er ab april angemeldet ist dann auf april geklebt, somit hat man dann "einen monat geschenkt"
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andi-wü schrieb:wird aber dann normalerweise umgeklebt auf den ersten monat wo man ihn fahren darf.
windschott ist nicht original
Macht der TÜV Nord nicht... der klebt zurück.
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Auf Bild drei sind Oelflecken auf dem Asphalt zu erkennen. Keine Ahnung, ob das sein üblicher Standplatz ist, oder ob er den SL nur für die Photos dort geparkt hat. Ich würde der Sache mal auf den Grund gehen...also unter der Gürtellinie mal genau hinschauen.
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Hallo,
wir haben uns das Auto heute angesehen. Aber in der Summe sind es uns zuviele Kleinigkeiten, die behoben werden müssten, damit das Auto unseren Vorstellungen ungefähr entspricht. Am Lack müßte man was machen, neue Felgen + Reifen besorgen etc.
Ansonsten ist das Auto gut.
Wir suchen jetzt weiter und ich hoffe, daß Ihr uns weiterhin unterstützt.
Interessant wäre folgendes Fz.:
/360 Mercedes-Benz SL 500 Cabrio: Classic-Youngtimer.de
Was darf sowas ungefähr kosten?
Ebenfalls interessant wäre dieses Fz.:
Mercedes-Benz SL 500 als Cabrio/Roadster in Ploen
Wie sind Eure Meinungen zu diesen Fz.?
Kommt ev. jemand aus der Nähe der Standorte dieser Fz., um sie vorher mal anschauen zu können?
Vielleicht könnten wir uns dann den Weg (ca. 700km) sparen.
Wäre super.
Danke.
Gruß,
Roland
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Hallo Roland,
bei dem SL500 aus Ploen scheint es sich nicht, wie beschrieben, um einen Mopf2 mit 306 PS, sondern um einen Mopf1 mit 320 PS zu handeln. Außerdem ist es einImportfahrzeug aus den USA oder aus Japan - was ja nicht schlecht sein muss...
Viel Erfolg bei der Suche und Grüße,
Thomas
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Pantah-Rolli schrieb:Hallo,
wir haben uns das Auto heute angesehen. Aber in der Summe sind es uns zuviele Kleinigkeiten, die behoben werden müssten, damit das Auto unseren Vorstellungen ungefähr entspricht.
Roland
Hi,
war der Motor dicht? Mal druntergeschaut?
-Chris-
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