12.05.12, 19:13
Nabend
Das Spülverfahren macht aber nur Sinn bei Getrieben die von Werk mit einer Lebenszeitfüllung "gequält" wurden. Diese Automaten (bzw. der Wandler) hat keine Ablass Schraube und das ist das Problem. Die alten Automaten brauchen aber sowas nicht zumal auf alle der erste wechsel bei 60000KM gemacht wurde. So wird das bei Mercedes jetzt ja wieder bei allen Automaten gemacht.
Tschüss
Das Spülverfahren macht aber nur Sinn bei Getrieben die von Werk mit einer Lebenszeitfüllung "gequält" wurden. Diese Automaten (bzw. der Wandler) hat keine Ablass Schraube und das ist das Problem. Die alten Automaten brauchen aber sowas nicht zumal auf alle der erste wechsel bei 60000KM gemacht wurde. So wird das bei Mercedes jetzt ja wieder bei allen Automaten gemacht.
Tschüss

