[RUNG129]

Hallo allerseits.
Der Tempomat meines 300 SL Bj. 1993 spinnt seit einiger Zeit. Er hält die gespeicherte Geschwindigkeit und das entsprechende Gas nur noch cca. 20 Sekunden. Danach steigt der Tempomat wieder aus. Hatte jemand von euch schon ein ähnliches Problem? Falls ja was war der Fehler?
Viele Grüsse
Reinhold

[SL-Hippe]

Hallo Reinhold

Hast du neue Reifen bekommen?


LG Bea

[RUNG129]

Hallo Bea.
Nein, keine neuen Reifen. Im W126 Forum habe ich gelesen dass es eventuell kalte Lötstellen oder ausgetrocknete Elektrolyt-Kondensatoren im Steuergerät geben könnte. Deshalb hier die Frage ob jemand beim R129 etwas Ähnliches hatte.
VG
Reinhold

[Arnulf]

Hallo Reinhold,

Bitte nutze bevor du dir durch Löten und auswechseln von SMD Bauteilen,
weitere Fehler einbaust.
Die Diagnose deines 1993 SL 300
Blinke den Fehlerspeicher aus, dann sagt er dir bestimmt den Grund
Wieso er den Tempomat abschaltet.
Diese Aussage bezieht sich auf einen SL mit der 38poligen Diagnosebuchse.

Viel Erfolg
Arnulf

[Omerta]

Ist nur das Problem mit dem Tempomat vorhanden, oder zuckt noch was Anderes rum?

Als erstes Fehlerauslesen und Sicherung vom Tempomaten kontrollieren oder gleich Tauschen.
Abgesehen vom Steuergerät kann es auch am Bremslichtschalter liegen.






Grüße...

[Spieser]

Hatte damals das gleiche Problem am Audi A4 die Zeit wurde immer kürzer bis nichts mehr ging .
Steuergerät platt (Kondensatoren) .
Bremslichtschalter aber trotzdem kontrollieren .

[RUNG129]

Hatte damals das gleiche Problem am Audi A4 die Zeit wurde immer kürzer bis nichts mehr ging .
Steuergerät platt (Kondensatoren) .
Bremslichtschalter aber trotzdem kontrollieren .

Hattest du am Audi nur die Kondensatoren erneuert oder das ganze Steuergerät?

[Guido 300SL]

Hallo, also das mit dem fehlerspeicher beim 93er 300SL kannst getrost vergessen , hat er nicht.
Beim 300SL ohne ASR ist der Tempomat eigendlich ein seperates System, genauso wie beim 124er .
Wenn der Bremslichtschalter ok ist , dann liegt der Fehler im Steuergerät.
Bei meinem Steuergerät im 300SL habe ich auch erstmal nach kalten Lötstellen gesucht und gefunden seitdem ist Ruhe .
Sieh dir mal die Lötpunkte von den Steckerkontakten auf der Platine an , ich könnte wetten das die oxydiert und gebrochen sind, wenn du die erstmal saubermachst und nachlötest kann es das schon gewesen sein.
Das Steuergerät im SL vormopf ist gleich denen aus dem 107er oder 124 un danderen auch der Bauzeit , bei den 107ern gibt es eine Anleitung dazu im Netz.

Gruß

Guido

[RUNG129]

Hallo Leute.
Vielen Dank für eure Antworten. Ich werde zuerst den Bremslichtschalter austauschen und falls er noch immer nicht gehen sollte das Steuergerät prüfen.
VG
Reinhold

[Karlo320]

Hallo Reinhold,

bei meinem W126 war es das Steuergerät. Ich habe dann, wie im W126er Forum vorgeschlagen wird, die Elkos getauscht, hat aber nichts gebracht.
Lies mal
http://www.w126-forum.de/read.php?2,3877...msg-387706

Rob hat mein Steuergerät dann repariert, jetzt geht es.

Gruß
Karl

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