[fischdoc]

bonjour..
nach genussvollen ca. 7000 km mit dem im dez. gekauften 280 sl
(94, 170.000 jetzt, flüssigkeiten gewechselt, garage etc.)
erstes kleines problem:
nach zügiger fahrt sagt es hinten rechte "peng", 10 min später tropft es
frequent seit ca. 2 std. hinten rechts aus einem ablaufrohr im
kofferraum, auto war rel. oft in der waschstrasse, hardtop nicht orginal,
kofferraum trocken etc.
waschwasser = verstopfter ablaufstutzen ?
ps. die neue automaticantenne bei bosch komplett 517 ,-
na, da nehm ich doch 3...
danke fürs feedback, mit herzlichen grüssen aus britzingen im südschwarzwald bei 16,6 grad
dirk / fischdoc

[Youngtimer]

Klingt etwas abstrus. Das könnte sonstwas sein.

Hinten rechts PENG ? Da sitzt die Batterie. Die hat einen Ablaufschlauch der direkt nach draußen geleitet wird....?

Im Bodenblech in der Mulde gibt es auch einen Gummistopfen, durch den würde Wasser aus der Waschanlage wieder ablaufen können. Das aber ohne PENG ?

Da mußte wohl erst mal die batterie rausnehmen und gucken, wie es in der rechten Mulde aussieht.

[dave hd]

bonjour..

ps. die neue automaticantenne bei bosch komplett 517 ,-
na, da nehm ich doch 3...

dirk / fischdoc

Hi...

bei ebay gibts die Automatikantennen von ~30€ (gebraucht, mit viel Glück) bis neuwertig ~80€!

bei Ongel Benz knapp das doppelte für neu...

[poldi]

Hallo Dirk,

da geb ich mit dem "absrrus" meinem Vorschreiber Recht.


Geht es um Wasser, Benzin oder ATF....Diese möglichkeiten gibt es im "Kofferraum".
Eine "geruchs - oder Fingerproe" ist für jeden locker machbar.

Würde auf jeden Fall den Fehler mächtig eingrenzen.

lg poldi

[Youngtimer]

Und das Thema Automatikantenne ist hier nun doch lang und breit diskutiert. Verwende mal die Suche.

Für rd. 100-120,00 EUR hast Du eine nagelneue Hirschmann passend für den R129 die in max 2 Std. eingebaut ist, wenn Du noch Kabel legen musst.

Wie würde Obelix sagen: Die spinnen, die BOSCHianer

[1stein97]

Hallo Dirk,

also, wenn es PENG gemacht hat, solltest Du sehr genau Deine Batterie anschauen, ab sie nass ist. Ich habe die Vermutung, das Säure ausgetreten ist, und sich durch irgendeinen kleinen Funken das beim Laden entstehende Knallgas entzündet hat.
Dies geschieht durch einen defekten Regler, der nicht merkt, das Deine Batterie vollgeladen ist und immer weiter lädt. Die Batterie beginnt zu kochen und die dabei entstehenden Gase (Knallgas) sind hoch explosiv und können zu einer Verpuffung führen. Dies ist wirklich nicht ungefährlich und sollte dringend überprüft werden.

Außerdem ist die Säure sehr agressiv und greift Metall sofort an. Die Folge ist Rost der bereits nach 15 Minuten sichtbar wird. Sollte es so sein, mit viel Wasser auswaschen und die Säure so verdünnen.

Liebe Grüß

Klausi

[fischdoc]

erst mal vielen dank & guten morgen,
tatsache: das batteriegehäuse hat einen riss, da ist es dann raus..
hab die bat. aber noch nicht draussen, mach ich sofort
mein garagenboden ist hübsch marmoriert nun...
der boschman meinte etwa so um 200 mit einbau, wg. chronischem zeitmangel sagte ich einfach zu, antenne war mit einbausatz 254,-
einbau mit kabel 162,-
werde in zukunft erst bei euch nachfragen & dafür gerne mal eine
runde bezahlen
ansonsten macht der benz richtig spass, alles funktioniert sehr gut,
alles original, der fahrtkomfort ist wesentlich angenehmer als im tts
so, schafft was, mit freundlichen grüssen aus dem markgräfler land
dirk

[poldi]

Moin Dirk,

denk an den LiMa-Regler, sonst macht es wieder "Peng":w00t:

lg poldi

[Youngtimer]

Thomas hat recht. Einfach nur neue Batterie könnte zum nächsten Event mit Special-Effects führen. Aber das wird der Boschmann, der 200,00 EUR mit Einbau :cheesy: kassiert hat, ja sicherlich geprüft haben ?

Preis für die Antenne ist ne Frechheit. Wenn er für die Einbaukosten auch das Kabel nach vorn verlegt hat (hätte) ist das wieder günstig.

[Horni]

Wouw! Stolzer Preis für des Antennsche! Respekt... da hätte es sich ja schon fast gelohnt auf Antenne in der Heckschürze umzurüsten und den Kotflügel oben zu schweißen.

LiMa- Regler und ggf. die LiMa an sich mit prüfen lassen, klingt für ich als wenn die Batterie eine zu hohe Ladespannung bekpommen hat und deshalb "aufgekocht" ist. Hatte ich bei meiner C Klasse auch. Eine riesige Schweinerei im Kofferraum. Die Stellen wo die Batterieflüssigkeit drüber gelaufen ist mal im Auge behalten. Da wird sich wohl kurz über lang der lack lösen, wenn Du nicht schnell genug die Säure ausgewischt hast.

Solltest Du eine Bordwerkzeugtasche haben, schnell trocken legen sonst zerbröselt die innerhalb von 14 Tagen... :pfeif: