[scottydxb]

Falsch, er fliegt erst in den Iran und dann zu mir:hihi:

[manian]

Jo 1993 nach Christ Geburt ist nach Adam Riese ja deutlich vor 1994 nach Christi Geburt, von daher stellst Du die Aussage des Onkel und Deines Vaters wirklich in Frage.

Früher hatte ich ein Schild an der Wand, vor Einschalten des Mundwerk ......

Sollte man sicher mal an die Zeit anpassen ......

bis 1993 gabs Motoren m 103
ab 1993 ( ca. mitte ) m 104

hmm also doch wohl n unterschied inerhalb von 1 jahr.. magisch oder?

hab wegen dir nochmal meinen dad gefragt

also psssst

[strich8]

bis 1993 gabs Motoren m 103
ab 1993 ( ca. mitte ) m 104

hmm also doch wohl n unterschied inerhalb von 1 jahr.. magisch oder?

hab wegen dir nochmal meinen dad gefragt

also psssst

Komisch, der 300SL-24 ist auch ein M104. Wurde aber nur bis 1993 gebaut.
Wie passt das denn zusammen??

[SL_70_AMG]

Bei mir steht der Tank auch etwas über, aber 100 Km mehr sind schon eine Ansage !!!

Solange man keinen Zylindertank verbaut, ist alles im Grünen...

Achso, mein seltener SL 70 AMG läuft seit 24.9. ca. 23.30 auch auf Gas.
Die komplette Anlage selber eingebaut, worauf ich schon ein wenig stolz bin !!!:engel:
Auch sind einige Dinge schöner verbaut als vom Umrüster, da ich nicht auf die Uhr schauen musste.
Die Sicherungen im Sicherungskasten eingebunden und keine fliegenden Sicherungen verbaut. Die Steuergeräte habe ich auch unsichtbar untergebracht und auch sehr viel sinnlosen Kabelsalat in der Mitte des V12 entfernt. Alleine an der Änderung der Kabelbäume habe ich sicher einen Tag verbracht, das könnte sich ein Umrüster nicht leisten...
Um 3.00 Uhr früh am 25.9. ging es dann auf Probefahrt nach Rodalquilar (2050 Km)
Am Schluss waren es dann 2200 Km, da wir uns ein wenig in Spanien verfahren haben...:ausflipp:

Das Ganze dann für unter 250.-€ mit einem V12 mit über 7 Litern Hubraum...:liebe2:

p.s.Auch ein 73er würde bei mir auf Gas fahren !!!

[Willy™]

Wow...!

Ich hab da mal ne Frage:

Welche Icom Generation hat denn Steuergeräte...:frage:

Ich lern gern dazu...:pfeif:

Greetz...Willy:drive:

[SL_70_AMG]

Jede Icom hat ein Steuergerät und Anlagen über 6 Zylinder haben noch ein Relaiskasten, wenn Du den Namen Steuergerät nicht magst.

Im Steuergerät wird die Spülzeit, das Umschalten auf Benzin bei Druckabfall, der Piezopieper, die Magnetventile, die Tankanzeige und die Pumpe gesteuert. Vielleicht noch das eine oder andere, aber es ist definitiv ein STEUERGERÄT.
Das Einzige, was es von Steuergeräten anderer Gasanlagen unterscheidet, dass man keine Kennfelder programmieren kann.

Mein 4 Zylindersteuergerät habe ich nun auf 6 Zylinder umgebaut.

[AndreasHannover]

Hallo,

Das Einzige, was es von Steuergeräten anderer Gasanlagen unterscheidet, dass man keine Kennfelder programmieren kann.

Nein, nicht wirklich. Ein Kennfeld wird von keinem Gassteuergerät programmiert, das bleibt die Aufgabe vom Benzinsteuergerät. Gassteuergeräte passen die Einspritzzeiten der Gasdüsen und damit den Durchsatz denen der Benzineinspritzventilen an, und korrigieren dabei Druckschwankungen.

Nebenbei legen sie Umschaltzeiten und Kriterien fest, Überwachen parallel das Gemisch anhand der Lambdasonde, legen Fehler im eigenen Fehlerspeicher ab, korrigieren die nicht benötige Anfettung auf Gas in der Kaltlaufphase, sorgen für eine gestaffelte Umschaltung der Ventile von Benzin- zum Gasbetrieb und und und, alles Dinge, die die zeitgesteuerte Umschaltbox der ICOM nicht kann.

Gruß

Andreas

[Willy™]

Hallo...,

Richtig!

Was die Icom da hat ist Einzig und Allein eine Umschaltbox.... von Benzin- auf Gasbetrieb.
Die Icom hat noch nie ein Steuergerät gehabt.:pfeif:

Greetz...Willy:drive:

[SL_70_AMG]

Willy, und wovon wird diese "Umschaltbox" gesteuert ???

Die Zeitschaltung steuert die Relais an usw.

Es sind Ic´s, Kondensatoren, Widerstände, Dioden verbaut.

Es ist und bleibt ein Steuergerät !!!

Mag sein, dass es ein relativ primitives Steuergerät ist. Es greift nicht in die Motorsteuerung ein, aber es steuert die ganze Mimik der Icom, nicht mehr und nicht weniger...
Mit dem Kennfeld habe ich mich blöd ausgedrückt, da die Einspritzzeiten zum Kennfeld gehören, aber lediglich diese verändert werden.

[AndreasHannover]

Hallo,

Es sind Ic´s, Kondensatoren, Widerstände, Dioden verbaut.

Es ist und bleibt ein Steuergerät !!!

Die Schaltuhr, die meine Aquariumbeleuchtung steuert, auch. Du solltest dir nur bewusst sein, dass in deinem Auto eine reichlich primitive Gasanlage seinen Dienst tut, und das das nichts, aber auch gar nichts mit dir und deiner Person zu tun hat.

Es greift nicht in die Motorsteuerung ein, aber es steuert die ganze Mimik

Kein zugelassenes Gassteuergerät greift in die Motorsteuerung ein, und da die ICOM nahezu keine Komponenten besitzt, sind die Steuerungsmöglichkeiten auch sehr übersichtlich. Um so wichtiger ist es nach meiner Meinung, die Eigenheiten dieser Anlage zu kennen und zu beobachten.

Gruß

Andreas