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Hydraulikleck
#1

Liebe SL-Experten,
nachdem sich heute das Verdeck nur seltsam langsam geschlossen hat, rann plötzlich während des Schließvorgangs aus der rechten Sonnenblendenabdeckung , unterhalb des rechten Verdeckverschlusses an der Windschutzscheibe eine große Menge Hydraulikflüssigkeit heraus.
Das Verdeck und die Fensterheber hatten danach klarerweise keine Funktion mehr. :heul:
Ich nehme daher an, dass da eine Hydraulikleitung (für Verdeck und Fensterheber) geplatzt, gerissen ist, wobei mir aber nicht ganz klar ist, was da oben eine Hydraulikleitung zu suchen hat, bzw welche Funktion dafür dort sein soll. Hat jemand ähnliches erlebt und überstanden, hat jemand von euch einen Tipp für mich, was zu tun ist, damit ich nicht einer Werkstatt völlig ohne Wissen ausgeliefert bin, weil meist wird das leider schamlos ausgenützt, wenn ein Unwissender mit einem SL ankommt.
Ich bitte um euren Rat, um hilfreiche Bilder aus der WIS, usw. und wäre sehr, sehr dankbar dafür.
Liebe Grüße aus Österreich,
Sepp
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#2

hallo sepp
traurige nachrichten... du musst das verdeck von hand aufmachen und die leiste über der scheibe lösen und nach hinten wegziehen.aber erst die schrauben ( 2 stück ) und abdeckungen wegbauen wo die zapfen reinhaken.dann siehst du von oben was los ist... ein schloss etwa 100 euro.
gruss mario
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#3

achso,die fensterheber sind verriegelt solange kein kontakt über verdeck auf oder zu vorhanden ist..
gruss nach ösiland......
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#4

Liebe SL-Experten,
nachdem sich heute das Verdeck nur seltsam langsam geschlossen hat, rann plötzlich während des Schließvorgangs aus der rechten Sonnenblendenabdeckung , unterhalb des rechten Verdeckverschlusses an der Windschutzscheibe eine große Menge Hydraulikflüssigkeit heraus.
Das Verdeck und die Fensterheber hatten danach klarerweise keine Funktion mehr. :heul:
Ich nehme daher an, dass da eine Hydraulikleitung (für Verdeck und Fensterheber) geplatzt, gerissen ist, wobei mir aber nicht ganz klar ist, was da oben eine Hydraulikleitung zu suchen hat, bzw welche Funktion dafür dort sein soll. Hat jemand ähnliches erlebt und überstanden, hat jemand von euch einen Tipp für mich, was zu tun ist, damit ich nicht einer Werkstatt völlig ohne Wissen ausgeliefert bin, weil meist wird das leider schamlos ausgenützt, wenn ein Unwissender mit einem SL ankommt.
Ich bitte um euren Rat, um hilfreiche Bilder aus der WIS, usw. und wäre sehr, sehr dankbar dafür.
Liebe Grüße aus Österreich, (hab das Thema zuerst leider bei Fragen und Probleme zum Forum eingestellt, sorry, gehört natürlich nicht dort hin)
Sepp
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#5

Hallo

eines der Hydraulikschlösser ist undicht.
Am besten, lasse alle beide austausche und gut ist. Bei meinem hat das bei DB ca. 400 Euro gekostet.

Vor einiger Zeit war schon mal dieses Thema. Mit Bilder!!!

Gruß
Dirk
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#6

Schau mal im Nachbarforum:129SL-forum.de

Verdeckpflege, Wartung,Reparatur

Hydrauliköl kommt aus den oberen Scheibenrahmen.
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#7

Bekanntes Problem: Die Verdeckschklösser werden undicht!
Kosten 95€ pro Seite, Zeitansatz Ne Gute Stunde

Gruß,

Patrick

230.475
129.063
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#8

Ich hab mal beide Themen zusammgeführt... hatte in deinem anderen Thread geantwortet und diesen erst zu spät gesehen!

Patrick

230.475
129.063
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