[R129_nrw]

Tacho selber ziehen.... ein hohes Risiko in Sachen Bruch... da ist schnell ein neues Ki-Gehäuse fällig

[KaeptnNemo]

nein, man muss nur wissen, wo man die haken ansetzen muss....

[Rubinstein]

Tacho selber ziehen.... ein hohes Risiko in Sachen Bruch... da ist schnell ein neues Ki-Gehäuse fällig

Interessant :kicher::kicher::kicher:

[pc-lude]

Hi

Also das mit der Mail bezüglich den höheren Rabatten ist durchaus nicht so zu verstehen das sich jetzt jeder nen Daimlerverwandten sucht, und über den dann einkauft.
Sondern eher so gemeint das die erhöhten Rabatte sicherlich auch an andere Händler weitergegeben werden. ZB. Rabatt auf Ersatzteile für Forumsmitglieder in Bad Tölz. Somit könnten aus den 20% durchaus auch 25-30% werden.:daumenh:
Mein Beitrag war keinesfalls eine Aufforderung über irgendwelche Firmenangehörige irgendwelche krummen Dinger zu drehen, sondern lediglich eine schriftliche Bestätigung das sich auf dem ET-Teilemarkt etwas tut.

:bier:

[R129_nrw]

Wir haben den Fall live erlebt... mehrere MB Händler weigerten sich (oder nur gegen etwa 120 EUR Bezahlung) das Ki mit diesen Haken zu ziehen. Zum guten Schluss zog es ein Boschservice... mit dem Fazit eines Bruches!! :autsch:

Das Problem mit dem Ki ziehen ist bekannt und recht ernst :w00t:

Jedem Laien kann ich nicht zum Ziehen raten :-P... gerade wenn die Dingher schon 25 annos stecken... ist es noch schwerer!

Und von hinten drücken.. also Abbau der Verkleidung unterm Lenkrad bringt eigentlich auch nix...

[brett_pit]

nein, man muss nur wissen, wo man die haken ansetzen muss....

Hallo Patrick :punk:,

Sorry - Da muss ich Dir widersprechen - Ich habe nämlich auch schon ein KI-Gehäuse gehimmelt. Die Haken waren absolut richtig angesetzt und haben sich durch das Plastik des Gehäuses durchgezogen bis die Scheibe zu Bruch ging :heul:.

Ich kann mich meinen Vorredner nur anschliessen: Wenn das KI schon ein Paar Lenze im SL verbracht hat sitzt es bombenfest und der (alternde) Kunststoff hat den Ausziehaken nichts entgegenzusetzen :bored:.

Also: Vorsicht :w00t:

LG Thomas :bier:

[KaeptnNemo]

hm....vielleicht liegt es an der Alterung des Schmiermittels... also meine KIs gingen alle relativ gut raus und wenn man den Haken in den Plastikschienen (im oberen Bereich des KI) angesetzt hat konnte man da auch kräftig dran ziehen.

Ich hab eins getötet beim Wiedereinsetzen (verkantet), aber hab beim MBGTC ein Tachofrontgehäuse für 20€ plus Versand bekommen.


Gruß,

Patrick

[Rubinstein]

Wir haben den Fall live erlebt... mehrere MB Händler weigerten sich (oder nur gegen etwa 120 EUR Bezahlung) das Ki mit diesen Haken zu ziehen. Zum guten Schluss zog es ein Boschservice... mit dem Fazit eines Bruches!! :autsch:

Das Problem mit dem Ki ziehen ist bekannt und recht ernst :w00t:

Jedem Laien kann ich nicht zum Ziehen raten :-P... gerade wenn die Dingher schon 25 annos stecken... ist es noch schwerer!

Und von hinten drücken.. also Abbau der Verkleidung unterm Lenkrad bringt eigentlich auch nix...

Vielleicht darf man dich auf die Suchfunktion im Forum hinweisen,dort
wurde das Thema Ki-ziehen o.drücken schon bis ins Detail aufgearbeitet.
und 25 Jahre beim 129er agnix: