[Benziner]

Hallo SL-Freunde,

habe auf meinem MJ 99 die originalen SADOR-Alus, 8,25J x 17,ET 34 mit rundum 245/45-17 drauf. Mir gefallen die glanzgedrehten Felgen eigentlich, nur die Hinterräder sind mir etwas zu weit im Radhaus drin.

Die Original-Radschrauben haben nach dem Einstecken in die Schraubenlöcher innen ein Übermaß von 19mm. Also würde pro Seite eine 20mm-Scheibe (mit Gewindehülsen) ausreichen, zumal ich die Originalschrauben dann auch verwenden könnte. Die polierten Schraubenköpfe schließen mit der Felge ab und das sieht perfekt aus. (Verlängerte Radschrauben sind weiter im Schraubenloch drin).

Meine Frage: Weiß jemand, ob das OHNE zu bördeln geht? :frage:

Danke und Grüs-SL-e
Helmut

[WDB129]

20mm Distanzscheiben und das mit den originalen Radbolzen, ob Du Dich da nicht verrechnest :frage:

[brett_pit]

20mm Distanzscheiben und das mit den originalen Radbolzen, ob Du Dich da nicht verrechnest :frage:

Hallo :punk:,

ich denke er meint die Variante, bei der die Distanzscheiben mittels Schrauben an der Achse befestigt werden und die Felgen mittels der Originalschrauben an den Distanzscheiben.

LG Thomas :bier:

[jama]

Moin Helmut,

20 mm Platten gehen, ohne zu börteln. :echt:
Fahre so schon 5 Jahre.

VG Jürgen

[EssEl]

Hallo,
habe bei den Sador-Rädern auch ne H+R Spurverbreiterrung 40mm (20 pro Seite, Kosten ca. 80.-), die ist an der Bremsscheibe festgeschraubt und das Rad mit den Orginalen Schrauben an der Spurverbreiterung festgemacht.
Geht.:daumenh:

[Benziner]

Vielen Dank für die Infos.

Mit den Gewindehülsen meinte ich die Aufnahmen für die Originalschrauben. Die Distanzscheibe selbst wird ja mit 5 extra Schrauben an der Bremsscheibe fest verschraubt. Dann hat die eingedrehte Radschrauben noch 1mm Luft zur Bremsscheibe.

Dann werde ich mir solche besorgen. :clap:Vielen Dank nochmals.

Grüs-SL-e
Helmut

[WDB129]

Okay das hatte ich falsch verstanden. SORRY

[Benziner]

Kein Problem, Frank.

Grüs-SL-e
Helmut

[Benziner]

Hallo,
habe bei den Sador-Rädern auch ne H+R Spurverbreiterrung 40mm (20 pro Seite, Kosten ca. 80.-), die ist an der Bremsscheibe festgeschraubt und das Rad mit den Orginalen Schrauben an der Spurverbreiterung festgemacht.
Geht.:daumenh:

Hallo Roland,

ich bin bei der Fa. H&R nun soweit gekommen, dass es bei 40mm SPV keine DRA-Systeme gibt, sondern erst ab 50mm SPV (Teilenummer: 5055665). Das DRA-System ist das, welches ich gerne hätte, weil da die Distanzscheiben fest am Fahrzeug montiert werden und die Originalschrauben verwendet werden können.
Es gibt andere Hersteller, die sowas anbieten.

Meine Fragen: Sind denn Deine 40mm SPV so, dass sie an die Radnabe geschraubt werden? Wenn ja, hast Du da etwa eine Teilnummer?

Vielen Dank
Helmut

[Harrie]

Nimm doch die 50er, das müsste auch passen.