[Driver]

Hallo

wer einen SL 500 der Vormopf Serie zu verkaufen hat ....

Eckdaten ab Bj 92 gerne den Kjet Motor (326 PS)

Farbe
kein Bornit , kein Silber
gern turmalingrün, almandinrot mit Leder hell
Laufleistung bis 150 tkm , (einigermassen belegbar)
Verdeck ohne Risse , unfallfrei.

Tempomat und Kisi wären wünschenswert ,
darf auch ohne Klima sein.


mfg

Peter

[XL-Andi]

was darf der Wagen max.kosten,welche Extras soll er haben-tiefer-breiter-wie breite Alufelgen-Xenon u.s.w.?Ich habe z.B.15 000 Euro(Fahrzeugtausch) für einen 92er sl 500 bezahlt(190.000 km) weil viele tausend Euro bereits ins Facelift gesteckt wurde,war mir sehr wichtig nicht alles nachträglich für sehr viel Geld zu beschaffen und umbauen zu lassen.Kannst natürlich auch schon ab 7000 einen 500er kaufen,dauert ebend bis der Wagen irgend wann mal fertig ist:echt:.grüsse aus Datteln vom Andreas

[Driver]

Andreas

der Wagen darf gern einigermassen original sein.
gegen dezente Tieferlegung solange nicht härter hab ich nichts

Ich brauch kein Umbau auf Facelift
17 zöller reichen völlig

Ein schönes Exemplar darf auch 12k€ kosten
nur darf dann nicht auch noch ein teurer Wartungsstau vorliegen
es sollte also alles funktionieren
mfg
Peter

[Willy™]

Ok...,

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2uieto3qlj2

Geh mal schauen....

Greetz...Willy:drive:

[XL-Andi]

für 12000 Euro wirst du sicher einen guten Finden,ich fahre jetzt den 4ten 129er und mir war klar das ich nicht nochmal den Fehler begehen werde einen normalen SL zu kaufen da ich immer ohne Ende Geld hinterher geschoben habe bis dieser mir gefiel,dazu kommt noch das es lange dauert bis der Wagen so aussieht wie mann diesen sich vorstellt.Deshalb habe ich nichts dagegen wenn ein Fahrzeug etwas älter ist aber mit allen von mir gewünschten Extras ausgestattet ist.Von Anfang an Spaß ohne sich noch gross Gedanken machen zu müssen ob sich teure Extras noch lohnen,das Geld liegt nicht mehr auf der Strasse.Mein 92er hat den ganzen Faceliftkram den ein Facelift von Werk ab hat,dazu sind bei mir aber noch die ganze Innenausstattung mit samt Navi und Lenkrad auf Model- 2000 eingepflanzt,dazu habe ich noch M&H Alus drauf die mit Reifen 5000 Euro gekostet haben(10,5&11,5),dazu noch eine Highend Stereoanlage,komplette AMG Verspeulerung,MAE Auspuffanlage,Sportfahrwerk mit gelben Konis,Xenon,Schwarzkeilscheibe 3.Bremslicht,als Krönung noch ein kürzer übersetztes Differenzial.Wenn ich meinen TVR nicht gegen den SL getausch hätte dann wäre ich auch bereit gewesen 14000 Euro in Bar hinzulegen-15000 sollte der SL kosten.
P.s.-schon beim aufzählen der Extras habe ich ein gutes Gefühl,die Extras sind für den normalo nicht zu bezahlen,das Fahrzeug wurde von einem 129er Fan aufgebaut der auch die Mittel dazu hatte.
Andreas

[Driver]

Hallo

Niveauregelung ,
das auch etwas was ich nicht will .
irgendwas vergisst man immer.

aber .. hmm Bj 12 89 ein ganz früher ..
Verdeck ist gerissen,
na wenn er am Samstag noch steht schau ich ihn mir mal an.

Andy , der R129 wird - soll der Alltagssl werden, und meinen C124 E320 ersetzen.

Einen zum fahren , auch im Winter.

Einen schönen für den Sommer hab ich doch,
mein R107



mfg
Peter

[XL-Andi]

Ja Peter,107er ist schön.
..hatte letztes Jahr noch einen,war mir aber zu geschmeidig geworden.Mein 129er fahre ich auch im Winter,aber jetzt steht er schon 4 Tage im Stall,macht gar kein Spaß wenn Schnee liegt.Ich hoffe das morgen etwas regnet damit die Schneemasse wegschmilzt,ausserdem lebe ich von Sonne:wimmerSonnenschutz)grüsse Andreas

[Driver]

Ok...,

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Geh mal schauen....

Greetz...Willy:drive:

Oh Willy der war nix...
nun entweder hatte der Vorbesitzer säurehaltigen Fingerschweiss ,
oder wie können die Taster der Fahrerseite soo abgegriffen aussehen..
nach 150tkm ...
geschätzte 250 bis 300 tkm ,so fühlte sich auch der Rest an.
Hier fiel mir der Beitrag ein " werden beim R129 Tachos manipuliert " .....

Kotflügel dalle Verdeck Stoff schimmelig Scheiben gerissen ,mit Tesa geflickt
Hardtop ging erst nur zögerlich ab ,später liess es sich nicht mehr verriegeln

Nun für 7 k€ hätt ich ihn mitnehmen können.
Den Preis hab Ich nicht erhandelt war das spontane Angebot des Verkäufers
nachdem er die Mängel alle gesehen hat (gezeigt bekommen)
Motor lief im stand sehr unrund , Zündgeschirr und Verteilerkappen neu
von dem ADS hab ich nix gemerkt weder hoch noch runter
(hat nur der Verkäufer gesehen , wäre nur minnimal :frage::frage
Ach ja der Tüvbeamte war auch einäugig
(hat nur den einen intakten vorderen Scheinwerfer gesehen ,der andere ist blind)
was er sonst wohl bei "Tüv neu" noch alles nicht gesehen hat..
mir hat es damit dann gereicht

Das genau die Kathegorie warum ich 12k ausgeben bereit bin
wenn wirklich alles perfekt mit Händlergarantie etc... vollem Tank
dürfen es auch 13 K sein.
aber da muss er dann ziemlich perfekt sein.

also falls wer ein Schlachtobjekt sucht???

link oben.

mfg
Peter

[Suerlänner]

Und Tschüß

[Reißi]

Oh Willy der war nix...
nun entweder hatte der Vorbesitzer säurehaltigen Fingerschweiss ,
oder wie können die Taster der Fahrerseite soo abgegriffen aussehen..
nach 150tkm ...
geschätzte 250 bis 300 tkm ,so fühlte sich auch der Rest an.

Was meinst Du denn mit "Taster der Fahrerseite"? Und "so fühlt sich auch der Rest an" - kannst Du das näher spezifizieren?
Unabhängig davon, für den Preis kann man doch eigentlich keinen perfekten SL erwarten...
Am Lustigsten finde ich immer wieder solche Aussagen wie "Vollausstattung";-)

Gruß
Christian