Hallo
bei Privatkauf fällt nichts an. Beim Händler bezahlts du den Preis, fertig.
Du muss aber bestimmt Formulare haben, sonst gibt es Probleme.
Ich habe letztes Jahr zwei Autos in GB gekauft und einen Bericht über die Abwicklung geschrieben.
Hallo Porschefreunde,
nochmal vielen Dank für die Info´s von Euch, die haben mir sehr geholfen und hier
der Berichte über den Ablauf der Überführung aus England und die Dokumente die man benötigt.
Nach dem Kaufvertrag des Autos händigte mir der Verkäufer folgende Papiere aus:
Alter Kfz Brief aus Deutschland ( das Auto war früher im Großraum Stuttgart )
CoC ( Certificate of Confirmation ) ist wohl der englische Kfz Brief
V5C Formular vom DVLA, hier wird der Eigentümer/ Eigentumsübergang festgelegt
MOT Test Certificate ( Eng. Tüv, wird hier nicht anerkannt )
Kaufvertrag
Sowie die Daten vom Fahrzeug: Scheckheft, Rechnungen, Unterlagen.
Der Besitzer erlaubte mir das Fahrzeug mit seinen Kennzeichen nach D zu überführen.
Da das Geld bekanntlich, trotz Blitzüberweisung, nicht innerhalb von Stunden, sondern 4 Tage später eintraf, durften wir noch mal rüber fliegen. Zwischenzeitlich haben wir beim ADAC eine Überführungs-Versicherung (€105.-) abgeschlossen und ein Überführungskennzeichen für D mit einer Vollkaskoversicherung gekauft.
Nach der Nachricht, dass das Geld ist da, sind wir am nächsten Morgen direkt nach London – STD geflogen und haben dort das voll getankt Auto entgegengenommen.
Nach einem kurzen Abstechen in London, mein Sohn wollte noch eine Uhr kaufen, sind wir dann über Dover mit der Fähre P&Q nach Calais übergesetzt. Hier ein Tipp, der Zug sollte über €200 kosten, die Fähre hat ca.61 Pfund gekostet. In Euro hätten wir €82 bezahlt!
Strassen Verkehrsamt: Ich habe alle Unterlagen mitgenommen und die freundliche Dame vom Amt hat diese sortiert und mir gesagt, was zu machen ist.
Das CoC das anfänglich als gut angesehen wurde, war bei mir nichts Wert, da ein Stempel und eine Unterschrift fehlte. In D muss jedes Dokument einen Stempel und eine Unterschrift habe! Wenn man ein ungültiges CoC hat, muss das Auto beim Tüv zur Hauptabnahme. Also beim Kauf darauf achten, dass eine öffentliche Einrichtung, am besten der Transportminister oder die Queen, unterschrieben hat.
In meinem Falle hat der alte Kfz Brief mich vor einer Hauptabnahme bewahrt, ich benötigte für die Anmeldung eine normale Tüv Abnahme und eine ASU.
Anmelden/Abmelden
Um das Fahrzeug endgültig nach Deutschland einzuführen, muss man das Auto komplett anmelden. Hier in PB gibt es keinen blanko Kfz Brief. Das Abmelden in England und die Kontrolle ob das Auto gestohlen wurde erfolgt jetzt durch das KBA in Flensburg. Dem Verkäufer sende ich seine Steuermarke und einen Abschnitt aus dem Formular V5C zurück Fertig!
Hier noch eine Ergänzung
http://www.hpicheck.com/
HPI check stellt fest, ob das Fahrzeug noch mit irgendeiner Finanzierung belastet ist.
Der Check ist in England absolut entscheidend, weil auch bei einem finanzierten Fahrzeug der Halter das V5 Registrierungsdokument hat. Du hast also sonst keine Moeglichkeit festzustellen, ob der Wagen nicht vielleicht einer Bank gehoert.
In England wird so viel beim Fahrzeugkauf besch1ssen, das geht auf keine Kuhhaut.
Gallery
