ich kann Deinen Frust durchaus verstehen!
Die von Dir geschilderten Umstände würden mich auch sauer machen.
Ohne den Händler jetzt in Schutz nehmen zu wollen - manchmal kommen wirklich unvorhergesehen Dinge dazwischen, die sich dann nachteilig auf den Kunden auswirken.
Aber mal ehrlich: nur weil Du das Verdeck nicht sehen konntest, sind die beiden SL's deshalb für Dich gestorben?
Bist Du sicher dass es 12-14°C waren?
Hier sind es ca. 7°C und da würde ich das R129-Verdeck auch nicht betätigen!
Ich hätte an Deiner Stelle gefragt, WANN Du es denn mal in Augenschein nehmen kannst.
Wenn die beiden SL's ansonsten gut dastehen, würde ich mir die Fahrzeugbesichtigung auf keinen Fall entgehen lassen! Rein von den Daten her scheinen die Preise nicht zu hoch angesetzt. Die guten Exemplare werden halt auch nicht mehr....
ich kann Deinen Frust durchaus verstehen!
Die von Dir geschilderten Umstände würden mich auch sauer machen.
Ohne den Händler jetzt in Schutz nehmen zu wollen - manchmal kommen wirklich unvorhergesehen Dinge dazwischen, die sich dann nachteilig auf den Kunden auswirken.
Aber mal ehrlich: nur weil Du das Verdeck nicht sehen konntest, sind die beiden SL's deshalb für Dich gestorben?
Bist Du sicher dass es 12-14°C waren?
Hier sind es ca. 7°C und da würde ich das R129-Verdeck auch nicht betätigen!
Ich hätte an Deiner Stelle gefragt, WANN Du es denn mal in Augenschein nehmen kannst.
Wenn die beiden SL's ansonsten gut dastehen, würde ich mir die Fahrzeugbesichtigung auf keinen Fall entgehen lassen! Rein von den Daten her scheinen die Preise nicht zu hoch angesetzt. Die guten Exemplare werden halt auch nicht mehr....
Also, jeder hat eine zweite Chance verdient!
Beim wegfahren zeigte das Thermometer 12° an, der SL stand in der Sonne.
Konnte ja eh nur den einen Ansehen, der andere der ja auch zugesagt war, in der Werkstatt stand, warum und wo auch immer.
Offene und Ehrliche Unternehmeskultur sieht für mich anderst aus.
zumal die beiden Brüder osteuropäischen Einschlag hatten, muss nichts heißen, aber so kommt das ein zum anderen.
Ich war letzte Woche bei diesem Händler (1,5h Anfahrt) und hatte mir einen silbernen angesehen, der sehr gut da stand.
Es war an den Morgen stark neblig und nieselte auch ein wenig.
Auf meine Frage nach Öffnen des Softtop sagte er, dass es wegen des Nieselregens nicht so gut sei das Verdeck zu öffnen, da es dann nachher feucht im Verdeckkasten liegt.
Konnte ich absolut nachvollziehen und habe dann trotzdem eine ausgiebige Besichtigung und Probefahrt gemacht. Nach meiner Rückkehr war das Wetter sonnig und wärmer und dann war es überhaupt kein Thema, das Softtop zu sehen, welches ebenfalls in einen guten Zustand war. Leider wurden wir uns nicht über den Preis einig und ein weiterer anwesender Interessent hat den Wagen dann gekauft.
Bei den kommenden kalten Temperaturen wird sich sicher eine Möglichkeit finden, das Softtop zu begutachten eventuell in einer Halle o.ä.
Aber gut, dass für dich der Händler gestorben ist, ich habe diese beiden nämlich noch auf meiner Liste und werde sie sicher begutachten.
Mylex schrieb:Ich war letzte Woche bei diesem Händler (1,5h Anfahrt) und hatte mir einen silbernen angesehen, der sehr gut da stand.
Es war an den Morgen stark neblig und nieselte auch ein wenig.
Auf meine Frage nach Öffnen des Softtop sagte er, dass es wegen des Nieselregens nicht so gut sei das Verdeck zu öffnen, da es dann nachher feucht im Verdeckkasten liegt.
Konnte ich absolut nachvollziehen und habe dann trotzdem eine ausgiebige Besichtigung und Probefahrt gemacht. Nach meiner Rückkehr war das Wetter sonnig und wärmer und dann war es überhaupt kein Thema, das Softtop zu sehen, welches ebenfalls in einen guten Zustand war. Leider wurden wir uns nicht über den Preis einig und ein weiterer anwesender Interessent hat den Wagen dann gekauft.
Bei den kommenden kalten Temperaturen wird sich sicher eine Möglichkeit finden, das Softtop zu begutachten eventuell in einer Halle o.ä.
Aber gut, dass für dich der Händler gestorben ist, ich habe diese beiden nämlich noch auf meiner Liste und werde sie sicher begutachten.
Gruß
Stefan
Dann kannst ja Berichten ob ich etwas versäumt habe.:heul:
im Einzelfall sicherlich ärgerlich, dennoch auch ein Stück weit nachvollziehbar.
Wenn es draußen 12° waren, muss es im Verdeckkasten vom 129er noch lange nicht auch so warm sein.
Du hättest ihm die Scheiben ja auch kaum ersetzt, wenn sie bei der Betätigung des Verdecks gebrochen wären. Wozu also als Verkäufer so ein Risiko eingehen?
Ich kann mir auch gut vorstellen, das aufgrund der ganzen "Probefahrttouristen", die Bereitschaft einer ausführlichen Vorstellung des Fahrzeuges irgendwann sinkt. Vielleicht hat er irgendwie gespürt, dass du nur mäßiges/generelles Interesse hast?!
Das bezog sich jetzt aber nur auf das Verdeck. Wenn ich telefonisch nachfrage und eine Bestätigung bekomme, dann kann ich auch erwarten, dass beide Fahrzeuge vor Ort sind.
meistens ist es in den Verdeckkästen bis zu 30 Grad kälter. Es soll SL's gegeben haben, bei denen waren bei 12Grad Außentemperatur noch -20 Grad im Verdeckkasten und beim Öffnen ist die Scheibe in tausend Einzelteile zerbröselt.
Wie auch immer, bei der Odysee meinen SL zu finden, ich sag jetzt mal 50 Besichtigungen, gab es auch "diese Verkäufer".....vielleicht 25% der Angebote. Das war auch immer sofort erledigt bei mir.
Muss jeder selbst wissen. Entweder ich bin SL Verkäufer...bzw. DER SPEZIALIST :-) oder ich hab was zu verbergen und hier riechts nach Letzterem.
gruß
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.11.16, 22:30 von RockyFranco.)
Hallo Andreas,
es gibt ja noch andere Händler, welche sich auf den R129 spezialisiert haben und somit wirst bestimmt noch fündig werden.
Und manchmal lohnt es sich trotzdem, lieber mal ein paar Kilometer mehr als Anfahrt in Kauf zu nehmen, sowie einen 1 Tag Urlaub zu opfern, als aus Kostengründen, mich nur regional zu beschränken.
Denke mal, dies Problem, haben andere schon gehabt.
Ich fuhr damals auch quer durch Deutschland, um mir SL / R129 anzusehen, wobei mir Zusagen am Telefon gemacht wurden, welche dann nicht der Tatsache entsprachen, oder plötzlich das KD-Heft nicht auftauchte, das Fahrzeug momentan nicht da war, aber mir ein anderer dann angeboten wurde usw. .
Habe damals mal eine Liste mir gemacht, wo ich am Ende bei knapp 3000 km angelangt war, was ich durch Deutschland gefahren bin, die Zeit gar nicht gerechnet, oder des Öfteren den Frust, wenn ich wieder am Heimweg war, ohne Erfolgserlebnis.
Und unerwartet, als ich dann schon fast umschwenken wollte, auf ein anderes Modell, wurde ich doch fündig, bei einem für mich seriösen Händler in Ostdeutschland, der sich ebenfalls auf Reimporte spezialisiert hat und habe es bisher nicht bereut.
Auch wenn ich mal was habe, dann bringe ich meinen SL dort zum KD usw., wenn alles erledigt wurde, wird er mir wieder nach Hause geliefert, was ich als guten Service empfinde. Auch die Philosophie des Händlers, dass Sie gläsern sein wollen und man alles ansehen kann, auch die Werkstatt usw. .
Zuletzt wurde mir sogar ein Bild per WhatsApp dann zugeschickt, als er wieder am Rücktransport war.
Somit eventuell mein Vorschlag, vielleicht doch mal den Suchradius zu erweitern.
G.l.G. aus dem Frankenland, Alfred
nachfolgend das Bild, als mir mein SL wieder nach Hause geliefert wurde
RockyFranco schrieb:meistens ist es in den Verdeckkästen bis zu 30 Grad kälter. Es soll SL's gegeben haben, bei denen waren bei 12Grad Außentemperatur noch -20 Grad im Verdeckkasten und beim Öffnen ist die Scheibe in tausend Einzelteile zerbröselt.
Moin,
das hast du jetzt natürlich äußerst lustig durch den Kakao gezogen, dennoch wird es dadurch nicht richtiger.
Wenn der Wagen die Nacht über bei 3-6° draußen steht, dann werden Vormittags um 11 Uhr da keine 12° drin sein.
Es ist auch nicht nötig, dass die Scheibe in Tausend Einzelteile zerspringt, es reicht ein kleiner Riss.
Ich frage gerne nochmal: Wer zahlt denn den Schaden, wenn die Scheibe zerspringen sollte? Der Käufer der sich das Auto "mal kurz" angucken wollte? Wohl kaum...
Da ich auch schon viele Autos in meinem Leben verkauft habe (privat), kenne ich solche "Käufer" auch zur Genüge. Das raubt einem nur Zeit, Nerven und Geld. Als Händler ist das ein Stück weit mein Beruf, als Privatperson nicht.
lassen wir die aktuelle "Suche" hier mal aussen vor und betrachten das Thema generell. Ein Händler will Autos verkaufen, und das beinhaltet Besichtigungen von potentiellen Käufern. Ein erfahrener Händler kann sicherlich einschätzen, wie hoch das Wort "Potential" anzusiedeln ist, und wenn dieses Level sehr niedrig ist werden sich seine Bemühungen wohl in Grenzen halten. Ein Interessent mit hohem Potential vereinbart vorher einen Termin, reist in der Regel mit einem auswärtigen Kennzeichen an, und prüft das Auto gründlich soweit im Stand möglich. Entweder ist jetzt bereits Feierabend, oder es geht ans Eingemachte, also Probefahrt. Sollte jetzt immer noch Interesse bestehen kommt man um das Öffnen des Verdecks jetzt nicht herum, denn nur so kann man dessen Zustand und die Funktion der Hydraulik erkennen, beides keine Kleinigkeiten sondern im Falle von Defekten teure Reparaturen.
Warum steht das Fahrzeug im Freien? Wenn ein Termin vereinbart wurde kann man erwarten, dass der Händler das Auto am Tag vorher in den Showroom stellt, weil er weiss dass eine Verdeckkontrolle ansteht. Und wenn er keinen Showroom hat sondern nur einen Kiesplatz oder Hinterhof? Dann kaufe ich dort keinen hochwertigen SL, sondern höchstens einen in einer Preisklasse, bei der mir Zustand und Funktion des Softtops eigentlich egal ist.
Das gleiche gilt übrigens auch für eine Probefahrt, wenn diese mit fadenscheinigen Gründen verweigert wird, dann hat der Händler entweder erkannt, dass der Interessent kein wirkliches Interesse hat, oder sich durch die vorhergehende Untersuchung als so erfahren geoutet hat, dass man besser auf ein anderes Opfer wartet.
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