[cali3]

Hallo R129er

seit einiger Zeit stelle ich ein rucken in der lertzten/unteren Schaltstufe fest. Nicht immer, aber immer öfter, mal mehr, mal weniger deutlich.
Wer hat Hinweise auf Verdächtige wie Getriebe, Hardyscheiben usw.?

R129 SL320 Bj.97 108.000km Getriebe 722.6 zurückgesetzt auf Werkseinstellung, Öl und Filter gewechselt.

Danke für eure Hilfe!

Gruß aus dem derzeit mediteranen Schwarzwald
Wolfgang

[franzmann]

Hallo Wolfgang,
hatte ich auch. beim langsamen Heranfahren an eine Ampel zum Beispiel, trat ein harter Schaltruck vom 3. zum 2. Gang auf.
Es kann sein, dass im 722.6 Steuerblock eine Feder nicht mehr korrekt arbeitet, oder aber wie bei mir, war es wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit der Luftmassenmesser.
Diesen habe ich gereinigt (bitte hier jetzt nicht wieder eine Diskussionen ob das sinnvoll ist oder nicht ) und schon war das Rucken weg.

Gruß aus Lotte

[Omerta]

Klaus, du hast trotz allem Recht...
Der Luftmassenmesser kann durchaus Fehler am Schaltvorgang des 5 Gang Automaten verusachen.
Wenn am Getriebe falsche Werte vom Motor ankommen, kann es nicht anständig arbeiten.

Letzendlich gibt es ein paar Punkte, die für blödes Schaltverhalten sorgen. Z.B:
- Altes Öl
- Zuwenig Öl
- Falsches Öl
- Defekter Kickdownschalter
- Verschmutzte Hydrauliksteuereinheit
- Hardyscheiben
- Getriebe und Motorlagerung






Grüße...

[cali3]

Hallo Leute
Vorweg Danke
Den Luftmassenmesser habe ich ausgebaut. Er ist relativ jung und war sauber. Trotzdem habe ich ihn wie vorgeschlagen gereinigt. Vielleicht bilde ich mir das nur ein. Ich meine das Rucken wird weniger, aber es ist hin und wieder noch da. Ich arbeite die weiteren vorgeschlagenen Punkte ab und berichte bei Erfolg.