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HI liebes R129-forum,
bin neu hier im Forum und erhoffe auf eine wissenhafte und nette unterhaltung.
Ich bin Hakan und besitze seit kurzem einen R129 SL500 1994 mit 320 PS 4 Gang Automatik.
Nun zu meinem Problem, habe seit kurzer Zeit das Wenn ich meinen Rückwärts gang einlege, das der rückwärtsgang erst nach 3-5 Sec reingeht. Auf D 1 2 3 usw keine Probleme Kickdown usw alles top. Nur der Rückwärts gang mach probleme bitte um Hilfe.
Was könnte es sein ?? Habe mal gelesen das es iwie ein rückschlagventil ??? sein kann oder auf ner Amerikanischen seite Shifter Bushing = Gang buchse /HÜLSE
sieht dann so aus.
Kann das mein Fehler sein??
Danke um jede Hilfe.
MfG
HAKAN
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Keiner eine ideeeee ???????? Hmmmmm
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Moin Moin ,
ich hatte vor Jahren bei meinem 108er 280SE die gleichen Symptome , am Ende gings nur noch vorwärts . Im Getriebe hatte sich die Pumpe für den Rückwärtsgang verabschiedet . Ich meine der Automatik Spezi bezeichnete Die als Sekundärpumpe . Hat nicht die Welt gekostet , 1986 ? ca 200,- DM . Ich würde an Deiner Stelle zu einem GUTEN Getriebeinstandsetzer fahren und nichts auf eigene Faust probieren .
Gruss von St.Pauli
Alexander
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OK SCHAUN WIR MAL OB ES DIE PUMPE IST

HEHE DANKE ERSTMAL VIELEN DANK ALEXANDER BIST JA GARNIChT WEIT WEG voN MIR KOMM AUCH AUS PAULI HEHE
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KANN MIR JEMAND EINEN GUTEN GÜNSTIGEN GETRIEBE SPEZIALISTEN UM HAMBURg EMPFEHLEN
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Was sagt der Ölstand und die Ölqualität?
Im Übrigen scheint deine Shifttaste kaputt zu sein... :kicher:
Grüße...
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Hahahhaha joaa nicht nur shift. Sorry für die Rechtschreibung. Mit dem Handy ist mann halt frlaul.
Ölstand ist Top
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Wann war denn der letzte Ölwechsel?
Du müsstest dein Problem mit dem Rückwärtsgang auch genauer beschreiben...
Funktioniert dieser erst ab einer höheren Drehzahl, was du dann mit deinen Sekunden beschreibst?
Oder legt er sich gerell erst nach dieser Zeit ein?
Grüße...
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Ok also ich druck di bremse leg den rückwartsgang ein dann nach 3-5 sec ist der gang erst drinne. Fährt nach hinten normal. Wenn ich einlege dann gas drucke nichts dreht nur der drehzahlmesser
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Hi Hakan,
vllt. hilft es ja was. Hatte das Problem sehr ähnlich bei meinem Pajero Automatik. Da war der Filter im Getriebe zu. Mit einem Filter- und Ölwechsel war das Problem weg.
Servus Werner
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