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verunfallter 600er
#21

Hi Sanny,
und interessierte Leser,

da kann ich nur zustimmen.
Ich fahre meinen SL, das ist aber auch alles. Ich lasse alle Wartungen machen, behebe evtl. vorhandene Mängel, dass nur zu meiner eigenen Sicherheit. Natürlich wird der SL auch gefpflegt. Jeder der ein paar Tausender übrig hat, könnte sich einen R129 leisten, welches Baujahr oder Motorisierung auch immer. Also nix besonderes. Auto ist ein Auto und dazu ein Gebrauchsgegenstand.
Lieben tue ich meine Partnerin aber nicht ein Auto. Der R129 ist eine relativ günstige Alternative ein leistungsstarkes Cabrio zu einem erschwinglichen Preis zu Fahren. Thats it.
Über eine Wertsteigerung mache ich mir keine Gedanken. Ich lebe heute und heute muss es mir Freude machen. Morgen sehen wir weiter.
Wenn sich ein Interessent zu meiner Verkaufsanzeige meldet, ist der R129 weg und ich nehme mir ein anderes Fahrzeug.
LG Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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#22

Hi Steffen,

ich freue mich, wenn Du solche Möglichkeiten hast.
Aber eines gibt mir zu bedenken.
Genau der Schrott, meistens gerichtet in einer Hinterhofkaschemme in Polen, Ungarn und weis nicht wo, fährt dann wieder auf den Straßen ohne auf Sicherheit geprüft zu sein. Verkauft werden solche Fahrzeuge dann meistens als unfallfrei und sehr gepflegt.
Für mich NEIN DANKE.. Aber jedem das seine.
LG Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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#23

Ich würde meinen für 10000 abgeben(Brüllwech).Ich kann nur vollgendes schreiben,ich habe versucht einen BMW X5 4,4i 260000km mit paar Macken an mehrere Händler zuverkaufen,auch wenn diese Autos für über 9000euro in der Mobile stehen,keiner will die bei den Benzinpreisen haben,er ging nach Russland.Autos die zwar TOP Einzigartig sind werden bei diesen Benzinpreisen keinen Käufer finden,werden Standuhren.
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#24

Und , wenn du magst , sag mal : Wieviel hat der BMW X5 4.4i unter diesen genannten umständen dann noch gebracht ?
Gruß Alexander
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#25

Lieber Steffo, wenn Du Dich da so toll auskennst, hilf doch bitte mal dem
armen Kartkevin mit seinem 600er weiter. Der Arme tut mir echt leid mit seiner
SL Odyssee und wenns alles so einfach ist, setze Dich bitte mit Ihm in Verbindung!!! :traurig:
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#26

moin,naja ich hatte keinen Bock mich mit Privatleuten die wegen jedem Wehwehchen zurückrufen zubelasten,also ging er für 5500 wech,gehandelt wird er wohl mit 8000euro,aber ich habe ihn als SCHROTT zur Teileverwertung schon mit Getriebegeräuschen gekauft und als Schleppfahrzeug missbrauchtBig Grinund ob die 260000 echt waren,bezweifel ich.
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