29.06.10, 18:35
versteh ich jetzt nicht... die mercedes fahrer sind doch von der ersatzteilversorgung her sehr verwöhnt, wo wir uns gedanken darüber machen, ob der farbton der fussmatten noch stimmt, hat mein kumpel mit seinem alpha spider ganz andere probleme, da gibts nämlich viel gar nicht mehr!
und käptn nemo: als du vor 15 jahren einen chrysler lebaron fuhrst, hatte ich meinen seit genau 5 jahren schon, neu gekauft und steht heute noch in der garage mit knapp 170tkm. wohl einer der wenigen in deutschland, der die 30 jahre grenze in erster hand erleben darf und das in top gepflegtem zustand mit echt-wurzelholz statt plastik. und was soll ich sagen? ich fahre ihn noch immer gerne, er ist an jeder kreuzung ein hingucker, da brauchen wir 129er fans keine rosa brille aufsetzten, wenn meine frau im sl fährt (wohlgemerkt, turmalingrün und champignon leder, also nicht gerade das übliche massenprodukt an sl) da wird der baron angestarrt und der sl mit verachtung gestraft. tut mir zwar auch in der seele weh, weil ein 50tDM auto im vergleich zu einem 200tDM wagen ja wohl kaum ein vergleich ist. aber so ist es halt... er wird auch nicht hergegeben, weil noch 10 jahre dazu und der baron ist eine rarität auf deutschen strassen, was man vom 129er dann wohl nicht behaupten können wird. dennoch geniese ich beide, wohl dem, der's hat :cheesy: (scherzle...).
ich hab auch beide als modell im wohnzimmer stehen, die ähnlichkeit der silouette ist schon verblüffend (hau mich jetzt keiner, aber es is so!), deshalb war ich wohl damals auch vom sl gleich so begeistert. diese formen an autos gefallen mir halt.
aber wie anfangs gesagt, damals dachte auch ich, den kriegste nie! nun isser auch da und wird wohl nicht der letzte sein...
live is too short to drive boring cars!!!
in diesem sinne, fröhliches cruisen bei dem wetter zum halbgötter zeugen!
und käptn nemo: als du vor 15 jahren einen chrysler lebaron fuhrst, hatte ich meinen seit genau 5 jahren schon, neu gekauft und steht heute noch in der garage mit knapp 170tkm. wohl einer der wenigen in deutschland, der die 30 jahre grenze in erster hand erleben darf und das in top gepflegtem zustand mit echt-wurzelholz statt plastik. und was soll ich sagen? ich fahre ihn noch immer gerne, er ist an jeder kreuzung ein hingucker, da brauchen wir 129er fans keine rosa brille aufsetzten, wenn meine frau im sl fährt (wohlgemerkt, turmalingrün und champignon leder, also nicht gerade das übliche massenprodukt an sl) da wird der baron angestarrt und der sl mit verachtung gestraft. tut mir zwar auch in der seele weh, weil ein 50tDM auto im vergleich zu einem 200tDM wagen ja wohl kaum ein vergleich ist. aber so ist es halt... er wird auch nicht hergegeben, weil noch 10 jahre dazu und der baron ist eine rarität auf deutschen strassen, was man vom 129er dann wohl nicht behaupten können wird. dennoch geniese ich beide, wohl dem, der's hat :cheesy: (scherzle...).
ich hab auch beide als modell im wohnzimmer stehen, die ähnlichkeit der silouette ist schon verblüffend (hau mich jetzt keiner, aber es is so!), deshalb war ich wohl damals auch vom sl gleich so begeistert. diese formen an autos gefallen mir halt.
aber wie anfangs gesagt, damals dachte auch ich, den kriegste nie! nun isser auch da und wird wohl nicht der letzte sein...
live is too short to drive boring cars!!!
in diesem sinne, fröhliches cruisen bei dem wetter zum halbgötter zeugen!
