[SlWinni]

Hallo,
habe gestern mit meinem Schrauberkumpel welche in seinen Mustang eingebaut.

Habe dabei was gelernt, was ich weitergeben möchte:

Betrifft die VorMöpfe, da muß man ja ins Blech Bohren.
Dabei ist es wichtig, dort wo man Bohren will die Stelle abzukleben. Dann reißt der Lack nicht ab (weiß nicht, wie ich das besser formulieren soll), es gibt mit diesem doch sehr groben Bohrer eine viel sauberere Kante. (danach das Klebeband natürlich wieder abmachen.

Er hat mir den Unterschied an einer alten Türe gezeigt: abgekelbt: sauberer Kreis, ohne Klebeband: sieht aus wie reingefressen.

Am Besten ist natürlich ein Karosserie Schälbohrer (Tannenbaum). Die Profis wissen das natürlich, für mich als Laien war es schon beeindruckend, was so ein kleiner Kniff für eine Wirkung hat. Danach haben wir die Kante mit Primer und Lack versiegelt (und trocknen lassen!), damit da nichts rosten kann.

Grüße
Winni