06.01.14, 10:57
Hallo!
Vor meinem 129er-Kauf hatte ich auch "das" A124 im Blick.
Eine Probefahrt in einem almandinroten 300CE24V hat mich
schon fast vom Wunsch befreit, ein A124 kaufen zu wollen.
Vier A124 später war ich von diesem Wunsch ganz geheilt.
Gegen den A124 spricht für mich nicht der Preis. sondern:
1. Die Nähe zum W124 - den ich im Alltag als 220E noch immer sehr
schätze. Mit eSSD ist der ja auch schon ein "Cabrio für Arme".
Und fährt geschlossen sogar besser als das A124.
Das eSSD lässt sich sogar hinten aufstellen.
Damit wäre der W124 mein persönlicher Sieger gegenüber dem A124.
2. Das aufwendige Verdeck, welches bei Erneuerung sehr sehr teuer ist.
3. Die beim M104 meist undichte Kopfdichtung.
4. Die labilen CE-Sitze mit ihren pneumatischen Verriegelungen.
5. Die entgegen der Werbung doch nicht vollwertigen hinteren Plätze.
(Zumindest offen auf längeren Strecken sehr viel Zugluft).
6. Das Altdamenimage.
Fazit:
Ich habe 2009 statt eines mittelmäßígen A124 einen guten R129 gekauft.
Also kann ich das Fazit des Youngtimerschreiberlings eigentlich bestätigen.
Stefan
PS.
Zur "Youngtimer" kann ich trotzdem kaum Gutes sagen.
Die Artikel - meist schlecht recherchiert - lassen mich einen
Praktikanteneinsatz überdurchschnittlich oft vermuten.
Aber solang das Blatt gekauft wird, darf AC weiter mit der
roten 06er der Redaktion über die Kiesplätze ziehen, den
W210 toll finden und den W140 herunterschreiben.
Dafür bin ich ihm noch immer persönlich böse.
Aber Hauptsache Mainstream-Mercedes im Blatt - das sorgt für Absatz.
:clap:
Vor meinem 129er-Kauf hatte ich auch "das" A124 im Blick.
Eine Probefahrt in einem almandinroten 300CE24V hat mich
schon fast vom Wunsch befreit, ein A124 kaufen zu wollen.
Vier A124 später war ich von diesem Wunsch ganz geheilt.
Gegen den A124 spricht für mich nicht der Preis. sondern:
1. Die Nähe zum W124 - den ich im Alltag als 220E noch immer sehr
schätze. Mit eSSD ist der ja auch schon ein "Cabrio für Arme".
Und fährt geschlossen sogar besser als das A124.
Das eSSD lässt sich sogar hinten aufstellen.
Damit wäre der W124 mein persönlicher Sieger gegenüber dem A124.
2. Das aufwendige Verdeck, welches bei Erneuerung sehr sehr teuer ist.
3. Die beim M104 meist undichte Kopfdichtung.
4. Die labilen CE-Sitze mit ihren pneumatischen Verriegelungen.
5. Die entgegen der Werbung doch nicht vollwertigen hinteren Plätze.
(Zumindest offen auf längeren Strecken sehr viel Zugluft).
6. Das Altdamenimage.
Fazit:
Ich habe 2009 statt eines mittelmäßígen A124 einen guten R129 gekauft.
Also kann ich das Fazit des Youngtimerschreiberlings eigentlich bestätigen.
Stefan
PS.
Zur "Youngtimer" kann ich trotzdem kaum Gutes sagen.
Die Artikel - meist schlecht recherchiert - lassen mich einen
Praktikanteneinsatz überdurchschnittlich oft vermuten.
Aber solang das Blatt gekauft wird, darf AC weiter mit der
roten 06er der Redaktion über die Kiesplätze ziehen, den
W210 toll finden und den W140 herunterschreiben.
Dafür bin ich ihm noch immer persönlich böse.
Aber Hauptsache Mainstream-Mercedes im Blatt - das sorgt für Absatz.
:clap:

