17.01.13, 15:47
Hallo Franz,
das ist ja dumm, ich könnte noch einen Lappen zum glaskupgelputzen bieten, wenn das hilft. :O
Ansonsten, ist der SL ja iz.Zt. in der Winterruhe, d.h. ich kann nicht mal gerade los, um die richtig prüfen zu lassen.
Ist eine Deta Senator, noch gar nicht so alt, würde also sagen, die ist geschlossen.
Ich hoffte halt jetzt auf "Parolen", wie "wenn einmal unter 10V, kannst Du die vergessen, die erholt sich nicht mehr" oder so ...
Dann könnte ich jetzt beruhigt ne neue kaufen :cheesy:
Allerdings muss die alte dann natürlich auch raus ... vielleicht mache ich das dann mal zuerst, nehme die zum Messen mit und schau dann mal weiter.
Hallo Martin,
danke für die Hinweise. Säuredichte testen könnte etwas schwierig sein (s.o.) und den Erhaltungslader hab' ich sogar ein bisschen als Killer im Verdacht. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, wechselte der nämlich während des Ladens von "normal" in "tiefenentladene Batterie wieder aufladen".
Beste Grüße
Winfried
das ist ja dumm, ich könnte noch einen Lappen zum glaskupgelputzen bieten, wenn das hilft. :O
Ansonsten, ist der SL ja iz.Zt. in der Winterruhe, d.h. ich kann nicht mal gerade los, um die richtig prüfen zu lassen.
Ist eine Deta Senator, noch gar nicht so alt, würde also sagen, die ist geschlossen.
Ich hoffte halt jetzt auf "Parolen", wie "wenn einmal unter 10V, kannst Du die vergessen, die erholt sich nicht mehr" oder so ...
Dann könnte ich jetzt beruhigt ne neue kaufen :cheesy:
Allerdings muss die alte dann natürlich auch raus ... vielleicht mache ich das dann mal zuerst, nehme die zum Messen mit und schau dann mal weiter.
Hallo Martin,
danke für die Hinweise. Säuredichte testen könnte etwas schwierig sein (s.o.) und den Erhaltungslader hab' ich sogar ein bisschen als Killer im Verdacht. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, wechselte der nämlich während des Ladens von "normal" in "tiefenentladene Batterie wieder aufladen".
Beste Grüße
Winfried
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