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19.03.12, 09:21
@Stefan,
Genau so ist es.
Ich glaube jedoch, dass es sich beim abbrechen der Nasen nicht um Materialermüdung handelt. Das darf bei einem 10 Jahre alten Wagen nicht vorkommen. Also brechen sie früher und es ist schlicht ein Kontruktionsfehler.
Die Materialwandung an der Nase ist zu wenig. An der Zugkraft der Feder kann es ebenfalls nicht liegen. Wenn dann der Heckdeckel ins Schloß fällt, ist es eben bald geschehen um die Nase.
Der Ansatz ein Nachbau aus geeignetem Material ist gut. Ich hatte auch schon die Idee das Teil aus POM oder PA6 fräsen zu lassen.
Gruß Oliver
Genau so ist es.
Ich glaube jedoch, dass es sich beim abbrechen der Nasen nicht um Materialermüdung handelt. Das darf bei einem 10 Jahre alten Wagen nicht vorkommen. Also brechen sie früher und es ist schlicht ein Kontruktionsfehler.
Die Materialwandung an der Nase ist zu wenig. An der Zugkraft der Feder kann es ebenfalls nicht liegen. Wenn dann der Heckdeckel ins Schloß fällt, ist es eben bald geschehen um die Nase.
Der Ansatz ein Nachbau aus geeignetem Material ist gut. Ich hatte auch schon die Idee das Teil aus POM oder PA6 fräsen zu lassen.
Gruß Oliver