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19.03.12, 00:30
Moin,
Ich glaube, das 95% aller Nasen abgebrochen sind....
Aber einmal zu meinem Verständnis. Das Ding ist lediglich für das Kofferrraumlicht zuständig. Und es hat 2 Schalterstellungen:
1) Licht aus.
2) Licht an bei geöffnetem Kofferraumdeckel.(federbelastet)
Und wenn die Nase abgebrochen ist, geht es entweder bei geöffnetem Deckel (man legt den Schalter entsprechend) und geht aus und bleibt aus bei geschlossen Deckel.
So ist es zumindest bei mir.
Alle Schlachter, die ich gefragt habe hatten lediglich ein Defektes.
Also neu kaufen und mit Epoxy verstärken, oder damit versuchen zu leben. Wann macht man im Dunklen den Deckel denn auf....?
BRGDS
Ich glaube, das 95% aller Nasen abgebrochen sind....
Aber einmal zu meinem Verständnis. Das Ding ist lediglich für das Kofferrraumlicht zuständig. Und es hat 2 Schalterstellungen:
1) Licht aus.
2) Licht an bei geöffnetem Kofferraumdeckel.(federbelastet)
Und wenn die Nase abgebrochen ist, geht es entweder bei geöffnetem Deckel (man legt den Schalter entsprechend) und geht aus und bleibt aus bei geschlossen Deckel.
So ist es zumindest bei mir.
Alle Schlachter, die ich gefragt habe hatten lediglich ein Defektes.
Also neu kaufen und mit Epoxy verstärken, oder damit versuchen zu leben. Wann macht man im Dunklen den Deckel denn auf....?
BRGDS