09.02.12, 23:16
harrys schrieb:Hallo Eric!
Das mit deiner Automatik hängt scheinbar mit den Schaltpunkt zusammen.
Im kalten Zustand ist das normal.Ist hier schon viel darüber geschrieben worden.Gehe mal auf Suchfunktion und gebe den Suchbegriff "Schaltpunkt"
ein.Wirst auf jedenfall fündig werden.
Gruß
Harald
Hi,
geht ja in diesem Fall um den T4 und ich glaube, der hat sowas nicht. Zumindest bisher hatte er das nicht^^
Bei dem R129 hast Du natürlich recht.

