[Youngtimer]

ADS ist bestimmt keine Seuche und wie bei allem, was MB in solchen Richtungen innovativ entwickelt hat, steckt auch Sinn und Verstand dahinter - das alles steht ausser Frage.

Bei solchen Systemen ist die Frage aber immer wieder, für welche Haltbarkeitszeit diese mal entwickelt wurden. Und da scheint es bei ADS wie auch ABC doch einen sehr engen Spielraum zu geben. Zumal man weder auf Grund der Fahrleistung des Wagens noch vom Alter her irgendwelche halbwegs verlässlichen Grundsätze erkennen kann. Fahrzeuge mit wenig Km aber höherem Alter sind genau so betroffen, wie Fahrzeuge neuerer Bj mit mehr oder weniger viel Km aufm Tacho.

Und Chris, wie immer Hut ab vor deinen Mechaniker-Fähigkeiten, aber das kann halt eben nicht ''jeder'' oder würde es sich nicht zutrauen. Und dann ist ADS eine richtig teure Angelegenheit.
Ich habe ja nun bei Gott keine zwei linken Hände aber ich fahre mit meinem umgebauten Fahrwerk mit ruhigerem Gewissen als wenn ich mit Hilfe eines Hydro-Onkels an meinem ADS herumgewerkelt hätte. Ich denke mal, so ein Druckverlust im ADS bei 250 auf der Bahn ist nicht lustig...eine gebrochene Feder bei non-ADS natürlich auch nicht.

[deggendorfer]

Wenn er sich fährt wie ein Teenygolf, dann sind die Federspeicher im Eimer...:hihi:

Aber auch das sollte nicht vom Kauf abschrecken, wenn der Rest passt...
Es lässt sich mit 600-800.-€ erledigen.

Wie kommst du auf 600-800€? Bei Te-Taxiteile kosten die von Meyle 319,82€, die stehen natürlich nicht im Shop sondern man muss nachfragen.
Spätestens für vorne glaub ich nicht, dass es da mehrere Hersteller gibt und Meyle damit ein OEM ist.

Gruß, Andreas

[Andreas#67]

Ich finde es nur schlimm, wie das immer dramatisiert wird...

ADS ist meiner Meinung was ganz tolles, man muss im Schadenfall einfach nur wissen, was zu tun ist...
Von den meisten wird es als Seuche gesehen...:hihi::hihi::hihi:

Danke für diese Aussage Chris,

dank Dir habe ich meine ADS wieder hinbekommen, das Dämpferventil war nicht defekt es lag ein Kabelbruch vorne rechts und einen Ersatzventil habe ich schon im Regal liegen für bahnbrechende 137Euro.
Die Federspeicher getauscht und siehe da er fährt sich sehr fein. Ich habe nen Vormopfler mit ADS1.
Ich bin mit meinem SL nun 50000km seit letztem Februar gefahren und muss sagen das ADS ist eine sehr feine Sache, vor allem bei einem so übergewichtigen Auto. Da kommen normal Dämpfer schon eher an die Grenzen.
Schnell gefahrene Autobahnkurven sind ein absoluter Genuss.

Es ist genau wie Chris geschrieben hat, man muss sich mit der Materie auseinandersetzen. Den MB-Händlern traue ich noch weniger als Bankern oder Politikern.

Also last Euch nicht abschrecken, die aktuellen Autos sind deutlich schlechter!:lol:

Mit freundlichem Gruss

Andreas