[mechaniker]

War der fensterheber vorher schon etwas schwergängig?
Hat das fenster beim runterfahren gequitscht?
Antwortest du mit ja,dann ist Feuchtigkeit in den FH-Motor gekommen und hat da Rost produziert.
Hab Ich bei 2 SL aus 91 jetzt gehabt.
Ist reparabel ohne neuen FH zu kaufen.
Vorstellung Deinerseits wird hier GROßGESCHRIEBEN.

gruß
Karsten

[SL-Hippe]

Vorstellung Deinerseits wird hier GROßGESCHRIEBEN.

gruß
Karsten

Hi Karsten

hat sie...

hier :bier:

LG Bea

[Willy™]

Also die Werkstatt sagt, sie hätte durchgemessen und mit 99% Wahrscheinlichkeit ist es das VSG. Habe eine Rechnung für Fehlersuche über 106 Euro bekommen

Ok...dann frag mal oder besser laß es dir schriftlich geben was denn da alles durchgemessen wurde.
Ich bin da eher auf der Schiene von Karsten... da ist was mit dem FH....

In fast 10 Jahren R129 hab ich erst von einem VSG Defekt gehört.
Selbst wenn dann kann man meineswissens nach sowas reparieren lassen... das war hier mal Thema wenn ich mich nicht irre.

Greetz...Willy:drive:

[Tueffelberta]

Hey - möchte mich ganz herzlich für eure Hilfe bedanken und mich auch noch mal offiziell entschuldigen, dass ich mich nicht zuerst vorgestellt habe!

Also, die Werkstatt hat nicht gesagt, was sie genau durchgemessen haben. Ich kann ja noch mal nachfragen.

Die Fensterheber haben tatsächlich etwas gequietscht.

Ich hab schon gesehen, dass es Firmen gibt, die Steuergeräte überprüfen und dann komplett überarbeiten - ca. 59 Euro für die Überprüfung und 449 Euro für die Generalüberholung. Ich hab schon Kontakt aufgenommen.

Ist das VSG hinter den Notsitzen Beifahrerseite verbaut?

[mechaniker]

Laß bitte die FH-Motoren ausbauen und aufschrauben von einer Werkstatt Deines Vertrauens( oder Freund ,Ehemann,Kollege).
Der Schaden ist im Frühstadium reparabel mit geringsten Mitteln.
Das Quitschen kommt nicht von den Scheibenführungen .
Gruß

Karsten

[Tueffelberta]

Laß bitte die FH-Motoren ausbauen und aufschrauben von einer Werkstatt Deines Vertrauens( oder Freund ,Ehemann,Kollege).

HAHA - mir selbst wird es wohl nicht zugetraut!?!?

Danke für deinen Tipp - ich kenne da jemanden!

[mechaniker]

(Freund,Ehemann,Kollegen oder Trueffelberta)

genau so wollt ich das schreiben ,hab dann aber einen gedanken zu meinem verdeckproblem gehabt den ich fangen mußte.

SORRY

Gruß
Karsten

[jochen]

Hallo liebe R129er,
ich besitze einen R129, 320, Bj 1993 - 120.000 km.

Bin gestern morgen mit offenem Verdeck zur Arbeit gefahren... wie ich dort das Verdeck schließen wollte, konnte die Beifahrer Seitenscheibe nicht heruntergefahren werden und das Verdeck blieb in der Luft stehen. Die Fahrer Scheibe ging ohne Probleme rauf und runter. Das Verdeck lässt sich auch normal öffnen und schließen - bleibt aber wegen der nicht heruntergefahrenen Scheibe in der Luft senkrecht stehen.
Habe das Auto dann zu meiner Werkstatt gefahren - sie haben heute angerufen und gesagt, dass es zu 99% an dem Verdecksteuerungsgerät liegt. Neues Gerät ca. 800 Euro.

Jetzt lese ich hier im Forum, dass das Steuerungsgerät nur selten kaputt geht.

Hat jemand von euch einen Tipp, wie ich jetzt am besten vorgehen sollte?

Leider habe ich keine Bedienungsanleitung von meinem SL. Gibt es vielleicht irgendwo eine Anleitung, wie ich das Verdeck manuell schließen und öffnen kann?

Ich hoffe, es kann mir jemand einen Tipp geben!
Vielen Dank!

Hallo Anja,

schau mal hier http://www.brianclifton.com/cars/r129 etwas weiter unten kommen die ganzen Betriebsanleitungen auch in Deutsch.
Viel Glück mit dem Verdeck!!:punk:
Als meines mal gesponnen hat (ist beim Schließen auch senkrecht stehen geblieben), hat sich das Problem letztlich durch das kurze Hoch- und Runterfahren des Überrollbügels selbst gelöst. Probiers mal, -kostet nichts.
Liebe Grüße

Jochen :liebe2:

[jochen]

HAHA - mir selbst wird es wohl nicht zugetraut!?!?

Danke für deinen Tipp - ich kenne da jemanden!

Noch mal ich.....
Wenn du selber ran gehen willst, -es gibt hier im Forum eine klasse (bebilderte) Anleitung von "madmac". Schau mal in der Suchfunktion unter "Fensterheber".
Viel Spaß!
Jochen

[Tueffelberta]

Ja danke - ich hab die Anleitung schon gesehen.

Mittlerweile hab ich eine Email von EPS bekommen - sie würden das Steuergerät überprüfen oder reparieren - entweder 59 Euro oder 449 Euro.
Sie sagten, dass das steckengebliebene Fenster auf das Steuergerät hindeutet - aber klar - sie wollen ja auch Geld verdienen.

Da die Türöffnung ziemlich aufwändig ist, überlege ich gerade, was ich zuerst machen soll - Steuergerät testen lassen oder Tür aufreissen?

Das mit dem Überrollbügel werde ich heute nachmittag auch mal versuchen - man weiß ja nie. Aber so wie es aussieht, würde sich mein Verdeck normal öffnen und schließen, wenn das Fenster nicht im Weg wäre.

Danke für eure Hilfe!