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Hallo Zusammen,
vermutlich wird der Wagen noch etwa 12 Jahre im Besitz bleiben.
Mit H-Kennung wird dieser dann inseriert.
Erzielt er ein gewisses Entgelt erfolgt der Verlauf (größer 15.000 EUR)!
Das ist der grobe Plan... bis dahin wird er jährlich noch 1 - 4 tds Kilometer bewegt!
Mal sehen wie es dann wirklich kommt! :bier:
PS: Fahre den Wagen jetzt etwas über 5 Jahre (knapp unter 30 Lenze gekauft)... ca. 50.000 km draufgeblasen, die mir keiner mehr nehmen kann!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.11.13, 16:25 von
SLR129Fan.)
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..ach ja, falls der kleine schwarze wirklich mal nicht mehr will/kann
dann kommt mir bestimmt wieder einer unter meinen Allerwertesten:punk::punk:
lg
ika

tlov:
scotty, beam me up:punk:
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Hallo Zusammen,
nachdem sich schon eine Menge der längeren Forumsmitglieder hier geäußert haben, möchte ich das als noch "junges" Forummitglied auch noch tun.
Nachdem mein erster R129 tatsächlich nur 2 Wochen auf mich zugelassen war und ihn dann im Sept. 2011 ein Verwerter abholen mußte:traurig:, bin ich nun tatsächlich zum Zweittäter geworden. Blöd ist nur, daß ich immer mit dem ersten R129 verglichen habe, bis ich dann endlich in diesem Frühjahr wieder einen passenden gefunden habe. Da ich eigentlich recht lange gesucht habe, möchte ich grundsätzlich auch nicht wieder kurzfristig verkaufen. Ich kann das aber auch nicht völlig ausschließen. Das hängt ganz davon ab wieviel ich ihn überhaupt nutzen kann und ob es evtl. aus finanziellen Gründen irgendwann erforderlich sein wird. Zum einen möchte ich nämlich mein Hobby Rennradfahren, das ich schon seit mehr als 35 Jahren betreibe, nicht wegen des Autos aufgeben oder vernachlässigen. Bekanntlich macht man das vorzugsweise bei ähnlichen Wetterbedingungen wie das Cabriofahren:drool: Zum anderen wächst das erste Kind gerade in das Führerscheinalter rein und möchte studieren. Das wird natürlich auch noch am Geldbeutel saugen. Das Fazit ist für mich, daß ich nicht ausschließen kann das Auto auch wieder zu verkaufen, aber es ist bei erträglichen Bedingungen auf keinen Fall meine Absicht.
Er gefällt mir halt so gut und dafür ein anderes Cabrio zu kaufen, kommt überhaupt nicht in Frage

tlov:
Gruß
Thomas K
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Hallo!
Der R129 ist seit 1992 mein Traumwagen - gekauft habe ich ihn erst 2009.
Ich behalte ihn mindestens bis zum H-Kennzeichen 2022,
wenn die Gesundheit mitspielt.
Stefan
PS.
Sollten es unsere Häuptlinge wagen, das H vorher abzuschaffen,
steige ich umgehend auf einen Koreaner um und vekaufe meine
7 Mercedes-Benz-Fahrzeuge meistbietend.
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PS.
Sollten es unsere Häuptlinge wagen, das H vorher abzuschaffen,
steige ich umgehend auf einen Koreaner um und vekaufe meine
7 Mercedes-Benz-Fahrzeuge meistbietend.
...glaub ich dir nicht:kicher:
lg
ika
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deifilos schrieb:PS.
Sollten es unsere Häuptlinge wagen, das H vorher abzuschaffen,
steige ich umgehend auf einen Koreaner um und vekaufe meine
7 Mercedes-Benz-Fahrzeuge meistbietend.
...glaub ich dir nicht:kicher:
lg
ika
[URL="http://www.7-forum.com/forum/6/flut-oldtimern-holland-erwarten-193094.html"]
Holland macht es vor.[/URL]
[URL="http://www.fcr-s.de/07er/07er.htm"]
Ich denke mit Trauer zurück an meine rote 07er-Nummer - wenn die Altersgrenze nicht angehoben worden wäre, könnte ich heute 5 Fahrzeuge mit diesem Kennzeichen betreiben[/URL]
!
Irgendwann ist die Grenze der Belastbarkeit erreicht.
Wenn Deutschland das H-Kennzeichen abschafft, kaufe ich so einen ....
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Registriert seit: 30.06.2011
Wenn Deutschland das H-Kennzeichen abschafft, kaufe ich so einen ....
/QUOTE]
Igitt, was hast Du denn geraucht - und dann noch *nen Japse:kotzen:
Gruß
Doc
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Es gibt viele schöne andere Fahrzeuge, also irgendwann ist er reif und wird verkauft.:money:
Grüße
Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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Mir scheiß egal, was irgendwelche "Häuptlinge" machen oder lassen. Frei nach Loriot: "Ich lasse mir nicht von einem defekten Regierungsgerät vorschreiben, was ich für ein Fahrzeug zu fahren habe"
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff