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brett_pit schrieb:Hallo :punk:,
ich hatte das gleiche Problem, ebenfalls bei einem M104er Reihensechser.
Bei meinem SL war das Problem behoben, nachdem ich den Rippenriehmen, die Spannrolle UND den Spanner gewechselt hatte.
LG Thomas :bier:
Das ist bei meinem auch und es ist sehr deutlich aus dem Klima-Kompressor zu lokalisieren. Mach dir nix draus, das macht meiner seit 12 Jahren und 50.000 km.
Gruß
Klaus
Wer später bremst ist länger schnell!
(jetzt mit einem R129 UND einem R230 unterwegs)
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Problem Gelöstes waren wie vermutet die motorlager!
Danke für eure hilfe!
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Hallo SL-Gemeinde,
ich bin ja eher ein stiller Mitleser als ein aktiver Schreiber, jedoch möchte ich mich mal wieder zu Wort melden.
Ich habe, besser hatte, seit ca. 2 Jahren auch dieses eigenartige Geräusch im Stand bei eingelegter Fahrstufe. Es war schon irgendwie nervig, genau lokalisieren konnte ich es nicht.
Da kam dieser Beitrag wie gerufen und ich habe diesen mit großem Interesse verfolgt.
Gestern wurde der Rippenriemen mit Spanner und Umlenkrolle getauscht. Was soll ich sagen, …..das Geräusch ist tatsächlich verschwunden. …bin total happy….
Also vielen Dank an das Forum, macht bitte weiter so….:danke:
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Andre320 schrieb:Hallo SL-Gemeinde,
ich bin ja eher ein stiller Mitleser als ein aktiver Schreiber, jedoch möchte ich mich mal wieder zu Wort melden.
Ich habe, besser hatte, seit ca. 2 Jahren auch dieses eigenartige Geräusch im Stand bei eingelegter Fahrstufe. Es war schon irgendwie nervig, genau lokalisieren konnte ich es nicht.
Da kam dieser Beitrag wie gerufen und ich habe diesen mit großem Interesse verfolgt.
Gestern wurde der Rippenriemen mit Spanner und Umlenkrolle getauscht. Was soll ich sagen, …..das Geräusch ist tatsächlich verschwunden. …bin total happy….
Also vielen Dank an das Forum, macht bitte weiter so….:danke:
:danke: für die Rückmeldung.
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
