[rgrell]

Guten Morgen Liebe SL-Freunde

Die Muse hat mich doch tatsächlich geküsst und darum...
Stelle ich mich endlich ordentlich hier im Forum vor: Ich heisse Richard und wohne in Rheinfelden/Schweiz.

Ich kann behaupten, dass ich ziemlich viel Benzin im Blut habe. Dies habe ich von meinem Grossvater geerbt, der ein leidenschaftlicher Auto-Sammler war. Er hat in den 60er Jahren begonnen, verschiedene Automobile aus allen Epochen zusammen zu tragen. Als Junge habe ich ihn oft begleitet an Treffen und Rallyes. Ich durfte ihm bei Reparaturarbeiten zur Hand gehen. Und wenn er wieder mal ein neues Gefährt irgendwo entdeckt hat, haben wir es zusammen nach hause geholt. So habe ich viel von ihm lernen können und er hat mich gründlich mit dem Alteisen-Virus geimpft... :wiegeil:

Leider ist von seiner Sammlung nicht mehr viel übrig geblieben: Nach seinem Tode haben sich die Familienmitglieder ziemlich um deren Wert gestritten, vieles wurde daraufhin versteigert. Einige konnten mein Vater und ich aber retten. Und um die kümmere ich mich nun.

Der SL R129 hat mir bei seiner Vorstellung in Genf derart grossen Endruck gemacht, dass ich ihn sofort in mein Herz schloss. Es ist einfach ein perfekt gelungenes Auto! Die Proportionen stimmen auf den Millimeter genau, das aus jedem Betrachtungswinkel! Einfach ein Meisterwerk. Ich kann keine Stelle finden, die irgendwie nicht passt. Ob mit Hardtop, offen oder Verdeck. Wobei ich sagen muss, dass die Variante mit Hardtop, aus meiner Sicht, am stimmigsten ist. Das sind aber nur wenige Rangpunkte unterschied

Das Beste daran ist, dass der R129 wohl nie antiquiert wirken wird. Es gibt nur wenige Autmobile, bei denen das zutrifft: BMW 850i, Citroen CX...
Ausserdem ist der R129 einfach wunderbar zu Fahren. Es stimmt hier alles!

Meinen ersten SL 500 habe ich erst vor einem Jahr gekauft. Es war ein Zufall, den ich nicht bereue. Und nun steht schon der zweite in der Garage... Ein SL 320, 1999. Irgendwie reizt mich auch der SL 600 mit Leder Exclusiv und ADS2.... mal sehen....

Ja, ja die Gene meines Grossvaters sind halt drin ....

Ich habe noch andere Autos in meiner kleinen Sammlung, ausser Mercedes:
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, 1965
Citroen DS Cabrio 1968, SM 1972 und zwei CX 1976 und 1987
Citroen XM V6, 2000 mit erst 41'000km

Ich freue mich auf regen Kontakt hier im Forum und hoffe, dass ich auch etwas zu dessen Entwicklung beitragen kann.

Viele Grüsse
Richard

P.S. Sobald ich ein paar brauchbare Bilder der SL gemacht habe, werde ich sie in der Galerie einstellen.

[red-danger]

Richard...das war ein intensiver Kuss, den dir die Muse gab. Sehr schön! Und ein ganz herzliches Willkommen hier im Forum.
"Alteisen-Virus"....endlich mal ein guter Begriff für dieses fiebrige Gefühl, wenn man(n) ein schönes Auto erspäht.
Deine Sammlung hat schon Stil....auch wenn ich persönlich nicht so der Franzosen-Fan bin (Ente ausgenommen meiner Frau zuliebe).....aber in dieser Auto-Epochewaren die Franzosen schon irgendwie Technologiefüher im KFZ-Bereich. Der SM war schon ein Hammer!
Wir freuen uns über viel Input und ich persönlich über gut nachvollziehbare Problemlösungen...am bsten mit Bildern versehen...vorrangig zum 320er.
Viele Grüße, Rich....(was aber von UlRich kommt)

[SL-Hippe]

Hallo Richard

das ist ja mal eine Vorstellung so wir das lieben:liebe2:

von mir ein...



hier im Forum.

LG Bea

[Joey]

Hallo Richard,

Tolle Vorstellung, meinen Dank.

Weiterhin viel Spaß hier im Forum.

[SLowrider]

Hallo Richard,

Ja dann mal offiziell Willkommen hier :clap:
Klar SL, aber DS Cabrio, wie geil ist das denn:drive::wiegeil:

LG
Michael

[j.staudi]

Hallo Richard

willkommen in diesem Forum - gelungene Vorstellung - die beschriebenen Vorlieben für Autos mit Flair kann ich zu 100% nachvollziehen :bier:

[Bassmann]

Hallo Richard,
sehr schöne Vorstellung von Dir!
An Deinem Fuhrpark ist deutlich ein frankophieler Einschlag zu erkennen. Das kann ich als Entenliebhaber gut leiden. Ist Dein DS-Cabrio ein Chapron?

Gruss
-Chris-

[rgrell]

Vielen Dank für Eure netten Antworten. Ich hoffe, dass ich bald mal zu einem Stammtisch kommen kann, der nicht allzuweit weg ist von der CH-Grenze ....

@ Ulrich

Ja, der SM ist schon was Besonderes. Eigentlich eine Kombination, die auf den ersten Blick gar nicht funktionieren kann, wenn man(n)'s aber erlebt ...... :wiegeil::drive:

Ich nenne ihn Concorde auf vier Rädern. Denn sowas können nur die Frenchies bauen !

@ Chris

Die DS ist ein Cabriolet Usine, also eines, das bei Chapron im Auftrag von Citroen gebaut wurde und auch über das eigene Händlernetz vertrieben wurde.

Ich werde bald mal ein paar Bilder einstellen.

Alteisen-Grüsse
Richard

[brett_pit]

Hallo Richard :punk:,

ich gehöre auch zu denen, die ein "neues", also u.U. gebrauchtes Auto nicht nur kaufen, weil das "Alte" hin ist :kicher:. Ein schöne Sammlung hast Du da :cheesy:

Herzlich willkommen hier im Forum :clap:
und :danke: für Deine, doch sehr ausführliche Vorstellung.

LG Thomas :bier: