[1stein97]

Mahlzeit,

also in allererster Linie ging es mir darum vom Verkauf eines 600ers zum Schweinebraten am Sonntag zu kommen, das mal vorweg.
Aber trotzdem ist es interessant, was in diesem Thread alles zu lesen ist.

Ich akzeptiere selbstverständlich die Meinungen, die da sagen: Ich fahre nicht zu Mr.Wash weil die Mitarbeiter schlecht bezahlt werden. Aber mal ehrlich, glaubt denn hier wirklich einer, das dadurch Mr. Wash pleite geht, oder mehr bezahlt ??????? Nein, sicherlich nicht, aber ändern könnten es die Mitarbeiter, wenn sie erst garnicht dort anfangen.
Das gleiche ist auch bei Mc Donald´s, die zahlen auch keine Höchstpreise an Ihre Mitarbeiter. Bei uns um die Ecke ist so ein Laden, 23 Stunden auf und immer total voll, egal wann ich da vorbeifahre.

Auf der anderen Seite sollte man aber auch eines nicht vergessen, wenn ich etwas kann und etwas gelernt habe, muß ich mich sicherlich nicht mit einer Bürste bewaffnet an eine Waschstr. stellen und Autos im Accord reinigen. Wenn ich aber nichts kann und auch nichts gelernt habe, sollten wir froh sein, das es Menschen gibt, die zu diesen niedrigen Löhnen arbeiten, anstatt voll auf den Sozialstaat zu setzen und garnichts tun.

Übrigens habe ich das hier gefunden:

In einem ZDF-Bericht des Fernsehmagazins Frontal21 vom 12. Januar 2010 wurde Mr. Wash Lohndumping vorgeworfen. Es wurde behauptet, dass Mitarbeiter teilweise nicht nach Arbeitszeit, sondern nach Anzahl der gewaschenen Autos bezahlt würden und sich zudem finanziell an entstandenen Fahrzeugschäden beteiligen müssten. Der Vorwurf des Lohndumpings wurde von der Konzernleitung als unbegründet zurückgewiesen. Der für die finanzielle Schadensbeteiligung der Mitarbeiter verantwortliche Filialleiter in Nürnberg wurde, nach Angaben von Waschstraßen-Chef Richard Enning, entlassen.

Viel Spass noch

und liebe Grüße

Klausi

[exi]

Klausi, was machst Du dir ne Hals?

Wir, vom SL-Treff-Hamburg, fahren alle zu Mr.Wash.
Besser und korrekter macht es keiner, das zählt!


Gruss Andreas

PS. Mein letzter Wechsel von Daimler hat mich 215,-- Euro gekostet.
Ich mal das Geld auch nicht selber...:kicher:

[hotw]

Drehn wir den Spieß mal um: Was würdet ihr sagen wenn Euch Euer Chef rausschmeißt weil's jemand anders billiger und genau so gut macht?

aktio = reaktio; Geben und Nehmen... Alles in einem Gleichgewicht. Sonst hätten wir nicht mal eine Erde. agnix:

[exi]

Die Welt ist aber anders geworden.....
mit Konkurrenz muss man leben.

In den 60er gab es überwiegend BMW Motorräder,
dann kam in den 70er die Honda four, zu Niedrichstpreisen.....

Alles ist im Wandel, daran wirst Du Dich auch noch gewöhnen müssen.


Gruss Andreas

[exi]

Mag sein,

aber, bei DC am Schalter stehn und den Wagen abgeben und abends wieder abholen, nö.
Wo würden eigentlich die Arbeiter bleiben, wenn alle Mr. Wash meiden.
Tanken und waschen ist ja auch zu billig?

Na gut dann such ich mir jetzt immer die teuerste Tanke:kicher:


Gruss Andreas

[1stein97]

Tach zusammen,

PS. Mein letzter Wechsel von Daimler hat mich 215,-- Euro gekostet.
Ich mal das Geld auch nicht selber...:kicher:

Das ist der Punkt. Für 200.- Euronen leg ich selber unters Auto. Das hat auch nichts mit Geiz zu tun, sondern ist maßlos überzogen.

Das mit dem: Ich geh zu meinem Kumpel weil....... ist doch in Ordnung und kann jeder nachvollziehen. Wenn er gute Arbeit leistet finde ich das ok. Ich hab aber keinen Kumpel mit Bühne und solchen Dingen, also geh ich nach Mr. Wash. (wenn´s um den Ölwechsel geht)

Und mal ganz ehrlich, mein Hemd sitzt mir näher als irgendeiner der auf den Job angewiesen ist weil er sonst nichts gelernt hat. Wenn ich deswegen jetzt Mitleid haben sollte ist man bei mir falsch.
Ich habe nicht die Schule geschwänzt, 2,3 oder gar 4 Lehren abgebrochen, oder die Berufsschule als reinen Luxus angesehen, Abi, was ist das ??

Nein, ich habe sehr lange sehr viel gelernt, um das zu sein was ich heute bin und da mach ich mir keinen Kopp um irgendwelche Leute die dazu zu faul waren.

Was ich aber keinesfalls möchte, ich möchte nicht alle über einen Kamm scheren.


Liebe Grüße

Klausi

[brett_pit]

Hallo zusammen :punk:,

das hier ist eine Diskussion, die ich, ehrlich gesagt, so nicht ganz nachvollziehen kann :bored:

(Fast) jeder der hier einen SL sucht (gesucht hat), sucht ein top gepflegtes Exemplar mit wenigen Kilometern und lückenloser Historie - Dem ist nichts hinzuzufügen - ...hab' ich auch so gemacht :closedeyes:

Nun ist das Auto, das neu den Gegenwert eines Einfamilienhauses darstellte aber in seinem Besitz und auf einmal ist auf die Historie gesch*** :frage: ...muss ich das verstehen :frage: ...nur um ein paar Euro's am Ölwechsel (...oder den Reifen :hihi: - Ein Insider :cheesy zu sparen :frage:

Das böse Erwachen kommt, wenn der Vogel 20-, 30- oder mehr Tausendkilometer zusätzlich auf der Uhr hat und dann, aus welchen Gründen auch immer, wieder verhöckert werden soll - Natürlich über dem eigenen Einstandspreis. Dann steht der mögliche Käufer vor der Tür und moniert die fehlenden Einträge im Serviceheft - Der ist dann natürlich der A****, weil er keine Ahnung hat und ein Grosskotz und Erbsenzähler ist - Logisch :kicher:. Ich persönlich würde Einträge z.B. von ATU als Frechheit empfinden, wenn ein lückenloses Serviceheft angepriesen wurde.

Ich bin der Meinung, dass ich mir vorher im Klaren sein muss, was mich die Kiste, trotz eines derzeit sehr günstigen Einstiegpreises im Weiteren kostet - ...und da zählt meiner Meinung nach auch die Wartung dazu, die eben genau nicht nur aus dem Ölwechsel besteht, sondern eben viel mehr Punkte umfasst.

Meine Meinung, ...aber jedem das Seine

LG Thomas :bier:

[1stein97]

Hallo Thomas,

in der Schule würde das jetzt heißen: Thema verfehlt.

Wenn ich die Wahl habe, einen Ölwechsel, Fahrzeugwäsche oder Polieren (und darum geht es in diesem Thread) bei Mr. Wash für (Ölwechsel) 30.- € oder 215.- € bei Daimler Benz machen zu lassen, würde sich wohl jeder für Mr. Wash entscheiden. Die Qualität und der Service ist unbestritten.
Das hat nichts damit zu tun, das der SL bei evt. Reparaturen den finanziellen Ramen einiger Besitzer dieses Autos sprengen würde. Naklar ist das Auto mal richtig teuer gewesen, aber wenn ich heute so ein Fahrzeug für einen Bruchteil der Neupreises erwerben kann, denken die wenigsten über evt. Folgekosten nach.

Der beste Beweis ist die Tatsache, das beim Ebär gebrauchte Dinge angeboten und verkauft werden, wo ich nur mit dem Kopf schütteln kann. Bestes Beispiel (wurde für 18.- Euro verkauft) : Gebrauchter Trockner für die Klimaanlage.

Das jetzt zusätzlich über die evt. schlechte Bezahlung diskutiert wird ist in diesem Zusammenhang interessant und sicherlich auch eine Diskussion wert.

Liebe Grüße

Klausi

[brett_pit]

in der Schule würde das jetzt heißen: Thema verfehlt.

Hallo Klausi :punk:

Sehe ich anders, Herr Lehrer.

...schau Dir doch mal spasseshalber an, wieviele SL noch zum regelmässigen Service beim landen. Die Regel sind mittlerweile der hier angesprochene Öl-Service bei Mr Wash oder ähnlichen Anbietern und repariert (z.B. abgenutzte Bremsen) wird, wenn's beim Bremsen kreischt, oder die Öllache unterm Auto dem Ordnungsamt auffällt.

Nicht umsonst steht in vielen Verkaufsanzeigen: Serviceheft lückenlos bis 2001.

[SIZE=2]LG Thomas :bier: [/SIZE]

[KaeptnNemo]

Der Thread hat über 3 Seiten, da guck ich doch mal rein...und richtig, es wird spannnend
Da wir hier eh grad bei Grundsatzdiskussionen sind, hab ich auch ma was in die Runde zu werfen, das damit eng verwandt ist...
Warum sucht denn jeder ein Auto, das Checkheftgepflegt ist? Richtig, weil derjenige wahrscheinlich wenig Ahnung davon hat, zu beurteilen, in welchem Zustand das Fahrzeug wirklich ist!
Ich bestreite nicht, dass eine lückenlos Wartung etwas mehr Sicherheit beim Zustand sichert, aber ich behaupte auch, dass diese auch eine vermeindliche Sicherheit suggeriert, die oft nicht vorhanden ist.
Wenn ich mit einem meiner 129 wirklich mal zu Benz muss, weil ich es selbst nciht machen kann, dann rollen die schon immer die Augen... "Wir haben so selten 129er hier...eigentlich haben wir da wenig Ahnung von!"
Ist ein Stempel von so einem Betrieb lieber, als eine sachgerecht durchgeführte Wartung von z.B. einem Taxibetrieb oder jemandem, der weiss, was er tut? Mit Sicherheit nciht!
Ich weiss nicht wer es war, aber ich greife die Aussage gern mal auf. In einem BEitrag hat vor kurzem jemand sinngemäß geschrieben:"Ich will keine Historie kaufen, sondern ein Fahrzeug in gutem Zustand!"
Dem kann ich nur beipflichten! Checkheft hin oder her, für mich ist das nicht mehr Wert, als wenn mir jemand seine durchgeführten Wartungen glaubhaft machen kann (auch durch das Erscheinungsbild und den Zustand des Fahrzeuges)!
Für mich ist definitiv ein Fahrzeug mit Checkheft nicht mehr wert als eines in sehr gutem Zustand !
Meine Meinung...


Gruß,

Patrick