[Bandit71]

Liebe Technik Spezialisten!

Habe folgendes Problem:
Beim linken Scheinwerfer "spinnt" der Wischer. Der bleibt nämlich immer "irgendwo" stehen. Hab dann versucht, das dämliche Ding wieder in die normale Position zu montieren, worauf er dann völlig nach unten gedreht war beim nächsten fahren...:wimmer:

Nun hätte ich folgendes Fragen an euch, weiß jemand wann sich das Ding überhaupt einschaltet? Muss dazu das Licht an sein und erst beim Scheibe reinigen?
Wie kann man das Ding wieder reparieren, ist das ein Kontakt Problem?
Wenn es zu kompliziert ist, dann häng ich das Ding auch einfach ab, brauche es ja sowieso nicht.

Auf jeden Fall, bin ich für jeden Input dankbar!

Liebe Grüße aus Wien, Oskar

[tenne74]

Hi Oskar,

der Wischer macht seinen Dienst, wenn du die Scheiben reinigst.
Bei meinem VorMopf blieb mein Wischer auch mal auf "halber Strecke" liegen. Nach ein, zwei mal erneuten benutzen, hat die Elektronik wieder die korrekte Endstellung gefunden.

Bei dir hat er anscheinend nach erneuten Benutzen ebenfalls wieder die korrekte Endstellung gefunden. Nur hängt er jetzt komplett nach unten, weil du ihn händisch in die vermeintlich richtige Position montiert hast .

Gruß, Stefan!

[WDB129]

Die SRA geht nur bei angeschaltetem Licht und der Scheibenreinigung.

LG FRANK

[XL-Andi]

stell den Wischer mal auf Normalstellung und zieh mal die Justiermutter an,höhrt sich so an als wenn die Mutter locker ist die den Wischer festhält.


Andreas

[Bandit71]

Hallo Leute!

@Stefan: Das mit dem zurück stellen hatte ich früher mal, nun tut er das aber nicht mehr so wirklich, dh. vielleicht irgendwann mal schon, aber nicht wenn man nur "ein paar Mal" die Scheiben reinigt.:ausflipp:

@Andreas: die Mutter ist fest

Weiß jemand, wie man das sinnlose Ding (ok, es soll sogar Leute geben, die sich das damals gegen Aufpreis bestellt haben...) einfach vom Strom abhängt?

Danke, Oskar

[exi]

Dann häng das Ding ab,

und ich verrate Dir nicht den Werdegang:kicher::kicher::kicher:



Gruss Andreas

[Night-Flyer]

Weiß jemand, wie man das sinnlose Ding (ok, es soll sogar Leute geben, die sich das damals gegen Aufpreis bestellt haben...) einfach vom Strom abhängt?

In dem man die beiden Stecker an den Motoren rauszieht. Aber wenn ich mich noch recht erinnere, ist das (wahrscheinlich) nur bei ausgebauten Scheinwerfern möglich und da kann man eigentlich auch gleich den Motor ersetzen . Alternativ geht vielleicht auch der Ausbau von Relais K2 im Sicherungskasten.

Die ganzen Endstellungen werden im Motor selbst mit einem Schleifring/Kontakt bewerkstelligt. Die Achse wo der Wischerarm draufkommt ist ferner verzahnt. D.h. der Wischerarm (glatte Alubuchse) wird einfach auf die Verzahnung der Motorachse gepresst. Würgt man nun den Arm in eine andere Position, dann killt man auch die Verzahnung am Wischerarm und das Ding wird nur noch durch den Anpressdruck der Befestigungsmutter gehalten - oder eben nicht.

Gruss
HP

PS: Spätestens wenn Dir mal nachts ein Auto mit verschmutzten Xenons entgegenkommt, wirst Du dieses Ding nicht mehr als "sinnlos" bezeichnen. Hier in CH ist es deshalb gesetzlich vorgeschrieben.

[saffa]

Hallo,

bei Xenons ist die Scheinwerferwischanlage auch in Deutschland vorgeschrieben. Klemmst Du sie ab, freut sich demnächst der TÜV.

Viele Grüße

Walter (auf gutes Wetter während der kommenden Feiertag hoffend)

[Bandit71]

In dem man die beiden Stecker an den Motoren rauszieht. Aber wenn ich mich noch recht erinnere, ist das (wahrscheinlich) nur bei ausgebauten Scheinwerfern möglich und da kann man eigentlich auch gleich den Motor ersetzen . Alternativ geht vielleicht auch der Ausbau von Relais K2 im Sicherungskasten.

Die ganzen Endstellungen werden im Motor selbst mit einem Schleifring/Kontakt bewerkstelligt. Die Achse wo der Wischerarm draufkommt ist ferner verzahnt. D.h. der Wischerarm (glatte Alubuchse) wird einfach auf die Verzahnung der Motorachse gepresst. Würgt man nun den Arm in eine andere Position, dann killt man auch die Verzahnung am Wischerarm und das Ding wird nur noch durch den Anpressdruck der Befestigungsmutter gehalten - oder eben nicht.

Gruss
HP

PS: Spätestens wenn Dir mal nachts ein Auto mit verschmutzten Xenons entgegenkommt, wirst Du dieses Ding nicht mehr als "sinnlos" bezeichnen. Hier in CH ist es deshalb gesetzlich vorgeschrieben.

Hallo HP!

Vielen Dan für die ausführliche Antwort, werde mir das am Wochenende mal ansehen.
Aber mein VorMopf hat erstens auch eine Verzahnung am Wischerarm und zweitens keine Xenons. :pfeif:

Bei uns in AT ist man ja schon froh, wenn überhaupt jemand das Licht aufdreht...

Vielen Dank für den Input und möge die Sonne wenigstens ein bißchen scheinen am Wochenende, Oskar

[KaeptnNemo]

Hatte versucht, meinen Beifahrer-Lampen-Wischer zu reparieren. Wenn der nicht in endstellung fährt, pumpt die ganze Zeit die Pumpe den Behälter leer...
Ohne Erfolg..
Musste ich tauschen

Patrick