[SL_70_AMG]

Luftmassenmesser gibt's erst seit 93 und bei den V12-Serienmotoren von Anfang an.
Auf einem Entwicklungsbild habe ich nämlich schon einen M120 mit KE gesehen.

Im 140er gab es zumindest bei den V8 niemals die KE in Serie.
Hier war von Anfang ein die LH verbaut.

[SL_70_AMG]

Mach mal einen Liter ATF in den Tank, das soll die Einspritzanlage reinigen.

[Youngtimer]

Jo, mit dem ATF habe ich diese Schwankungen beim 600er nach tausch LMM und DK auch endgültig wegbekommen.

[AC1981]

kann mir einer sagen, was genau ATF ist? habe dasselbe problem.. mit der drehzahl.. bzw gasaufnahme..


danke

[brett_pit]

kann mir einer sagen, was genau ATF ist? habe dasselbe problem.. mit der drehzahl.. bzw gasaufnahme..


danke

Hallo :punk:,

ATF = Automatic Transmission Fluid = Automatik-Getriebe-Öl :kaf:

LG Thomas :bier:

[Juergen]

Hallo,

ich tippe eher auf einen defekten Temp.-Fühler vorne links im Motorraum, komme aber gerade nicht auf den speziellen Namen. Mercedes tauscht bei sowas gerne das Motorsteuergerät, aber daran liegt es selten.

Jürgen

[Dierkbenz]

hallo jürgen,
Wo genau sitzt denn dieser temperatur-fühler und wie sieht dieser aus? Habe leider auch das problem mit den leerlaufschwankungen...

Grüße dierk.

[Juergen]

Dierk,

ich schaue heute abend mal in meinen Unterlagen nach und melde mich wieder.

Jürgen

[Dierkbenz]

super cool jürgen,
Vielen dank.

Grüße dierk.

[MisterA]

Hallo :punk:,

ATF = Automatic Transmission Fluid = Automatik-Getriebe-Öl :kaf:

LG Thomas :bier:

Dachte ich mir auch als ich es gelesen habe aber 1 Liter Getriebeöl in den Tank kippen und verbrennen lassen ? Bringt das wirklich was bzw. schadet es nicht irgendwie ?

Andy