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kauferfahrung sl 129
#11

harrys schrieb:Das interessante ist bei alten Mercedes ist um so älter werden um so
aktraktiver sind sie.Insbesondere Cabrios.Siehe Pagode und R107.
Die Autos sind fast schon wieder unbezahlbar.Das gleiche wird auch mit dem
129er passieren.Man muß nur lange genug warten.

Gruß
harrys


...und es ist noch nicht sooo lange her, da hat man gerade den R107 noch "nachgeworfen" bekommen. Ich hab' davon noch mehr Beispiele zu Hause stehen - Das wohl berühmteste: Porsche 914 - auch "Vopo" genannt - ja ich weiß: Nordhoff wollte nie das das Auto so genannt wird :kicher:. Ich hab' meinen zu einer Zeit gekauft, da haben die Eigner händeringend nach Käufern gesucht und keiner wollt' die Dinger. Heute haben gute Exemplare fast 11er-Niveau erreicht :autsch:

LG Thomas :bier:

[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#12

Und Tschüß
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#13

Hallo Armin,
hätte Interesse anden Tachoringen. Wenn du die noch hast melde dich mal.
Gruß Richard
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#14

Hallo Leute,

ich kann den Vorrednern im großen und ganzen beipflichten. Ich habe vor Jahren angefangen eine Pagode zu suchen. Es hat drei Jahre gedauert, bis ich ein annehmbares Exemplar gefunden habe, wo ich dann der Meinung war, daß Preis und Leistung übereinstimmen.

Den 129er habe ich auch seit letztem Frühjahr gesucht, muss allerdings eingestehen, daß ich nicht bereit war, 500 km dafür zu fahren. Auch hier habe ich im Juni zugegriffen und glaube ein ordentliches Exemplar erwischt zu haben.

Was mir bei aller Suche aufgefallen ist, daß beim Autoverkauf mehr gelogen wird, als alles andere SadSadSad. Insbesondere beim 129er ist mir immer wieder Paulchen Panther eingefallen..... "Wer hat an der Uhr gedreht...":knueppel:.

Aber nicht aus der Ruhe bringen lassen. Auch ein Fehlgriff darf nicht zur Verzweifelung führen.

Gruss
Stephan M.

-www.pagode230sl.de-
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#15

Hallole

Da bin ich Anfang Juni dieses Jahres kurz vor Bettgehzeit auf eine Anzeige bei Mobile gestoßen-noch schnell eine email mit der Bitte um Reservierung an den Anbieter nach Bielefeld geschreiben. Freitagmorgen gleich beim Fähnchenhändler angerufen und die Res. nochmals bestätigen lassen. Mit dem Vorbesitzer telefoniert, soweit alles erste Sahne, dann Hänger ausgeliehen (630 kg, 39€), gegen Mittag ab nach BI. Kassel im Stau. Um 1845 in BI gewesen. "Gut daß Sie da sind, es haben sich sehr viele für das Auto interessiert, waren sogar trotz Reservierung zur Probefahrt da und wollten den 300 SL mit 200.000km sofort mitnehmen. Nach einer ausgiebigen Probefahrt mit dem Besitzer war mir klar, daß ich nicht vergebens 1100km gefahren bin. Gegen 0400 wieder zu Hause!!! (630kg+1700kg, mit meinem 124 Kombi, sag nur Kasseler Berge.

Ich habe 1 1/2 jahre ausgiebig im Internet gesucht, Kleinanzeigen aufgegeben, jedoch war dies mein erster SL, den ich angeschaut habe. Jedoch W124-Mercedeserfahrung.

Er wollte eigentlich nicht vom Preis runter, hat sich aber dann doch an den Spritkosten mit 100€ beteiligt.

Ich habe den Kauf meines neuen Lieblings (mein Sohn kam im Januar auf die Welt!!) bisher nicht bereut. 02.01.1992, Blauschwarzmetallic, Hardtop, Softtop 3 Jahre alt, Notsitze, Klima, Leder schwarz, 8 Fach Alu, genügend Vorbesitzer jedoch Originalzustand und unfallfrei, kein Scheckheft. Kein Tempomat, keine Memorysitze, kein Wisch-Wasch.

Fährt sich wunderbar geschmeidig, schaltet sauber. Am Fahrwerk werde ich mal die Stabi´s/Gummis wechseln.

Die Kinder fahren trotz Wind sehr gerne mit; gut ist, daß die Ehefrau sich noch nicht traut, mein Traumwagen zu bewegen. Sie hat ja einen silbernen W124 E250T....

Bezahlt habe ich sagenhafte 5900€.
Bald kommt Autogas sein und dann wird er noch viel fahren müssen...

Bis dahin
:bier:

Frank

1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
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#16

Sorry doppelt....

1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
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#17

Suerlänner schrieb:Vergiss es, das wird wenn überhaupt nur auf die ersten Modelle zutreffen.

Ich Stelle mir gerade einen Member vor der mit seinem 500 aus 2000 bei Mercedes in der Werkstatt steht und Elektrikprobleme hat.

Leider ist unsere Software nicht mit Ihrem Auto kompatibel.

Dem muß ich leider widersprechen, ich habe die aktuelle StarDiagnose und einen 129er aus 2000. Es funktioniert wirklich alles ohne irgendwelche Probleme - die agierenden Personen müssen nur Ahnung davon haben und auch denken und wollen - wie überall.

Generell zum Thema: Der VorMopf ist mir von den Materialien im Innenraum (Stichwort Türverkleidungen) tausend mal lieber als der MOPFII, sicher, der neuere iat auch seinen Charme, generell hochwertiger ist in meinen Augen aber der alte.

Just my 2 cent

Oskar
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#18

@Thomas: sag nicht du hast einen 6Zylinder:eek::drool::drool::drool:

tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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#19

hallo ihr lieben,

leider habe ich zur zeit etwas zeitdruck, alle teile sind noch da, die emails habe ich gelesen, ein paar fotos geschossen und sowie ich es schaffe werde ich mich bei jedem einzelnen melden.
bei willy natürlich zuerst, denn du warst ja schließlich auch der erste:punk:
bin heute abend und am dienstag noch in deutschland und versuche es bis dahin zu erledigen. ab mittwoch bin ich dann leider schon wieder bis zum 05.08. weg, dann aber mindestens bis september wieder hier..., also dann sollte es spätestens klappen.

wünsche euch gute fahrt und viel spaß mit euren 129ern

lg der armin
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