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Hi,
Bandit,
Bei Porsche greifen sie auf Klappenauspuff und die haben bei der Erstabnahme mehr zu sagen wohl als der normalo Bürger und es gibt ja Gesetzes Nischen wohl wie bei 50-60 Km/h darf es soviel Dezibel haben bei vorbeifahrt aber andere Bereiche dann wohl doch lauter usw. die Klappe steuert halt diese Bereiche aber ist bei jedem 2. Porsche schon Manupuliert und wird sogar von Porsche Werkstättten gerne gemacht.
grüsse
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Hallo :punk:,
bei uns ist dann nur noch interessant, ob das Auto eine gültige ABE hatte oder nicht. Nicht wodurch die ABE erloschen ist.
Ich denke auch nicht, daß das Thema hier restriktiver gehandhabt wird als anderswo, wo kein Kläger dort auch kein Richter. Das kann 1000 Mal gutgehen, beim 1001. Mal gehts ins Höschen, aber wenn was passiert, dann.....
Aber bevor es jetzt noch ne Klopperei gibt :kicher: lassen wir das lieber :hihi:
Gruß Thomas
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.07.09, 13:25 von
brett_pit.)
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Hi Seppi!
Das mit der Klappe beim Porsche kenn ich, bin mal vor einiger Zeit mit einem neuen serienmäßigen 911er Carrera 4 (oder wie das heißt) Cabrio mitgefahren (offene Klappe natürlich).
Der Sound war nett und typisch Porsche halt, aber ich finde nicht sooo laut.
Aber das is ja nix gegen, wie schon gesagt, Ferrari, Lambo etc. das is schon im Standgas lauter als ein 129er beim Gas geben.:o
Seit ihr schon mal neben so einer Karre an der Ampel mit offenen Verdeck gestanden und wollte euch mit dem Beifahrer unterhalten? Vermiss es! :pfeif:
LG, Oskar
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Hallo,empfehlenswert ist der Endtopf von BBK /Deutschland.
Sehr schöner dumpfer Sound,lkomplett aus Edelstahl mit Gutachten.
Falls der nicht reicht gibts auch noch Vorschalldämpfer aus Edelstahl allerdings ohne TÜV.
Hier ist der Link zum Artikel.
http://www.bbk-exhaust.de/shop/category_...=cid%3D%26
Da ich auch nur Original-Optik mag gab es für mich keine Alternative.
Hier sind die Endrohre um 70 Grad abgewinkelt und das Teil passt ohne das Heckblech zu ändern.
Am Besten mit kaltem Auspuff zum TÜV fahren,wird bei Erwärmung immer bassiger im Sound.
Ist auf langen Fahrten auch nicht zu nervig.Und man kann nachts noch durch die Stadt fahren ohne die Ordnungshüter zu wecken...
Mit sonorem Gruss
Karsten
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Hallo Karsten,
das wäre eigentlich genau das was ich von der Optik her suche, da kein zersägen der Schürze und dezente Optik!
Der Sound ist aber schon lauter als der Serienauspuff, oder?
Gruß
Robert
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Grüsse Robert R129 Der SL ist ein Traum. Selbst wenn man ihn sich erfüllt hat.
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noch was, was kostet die Eintragung?
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Grüsse Robert R129 Der SL ist ein Traum. Selbst wenn man ihn sich erfüllt hat.
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Hallo Robert, ich habe auch lange gesucht,und der ist (für mich) das optimale.
Eintragung kostet beim TÜV Rheinland-Pfalz 35.- Euro
Schau mal in Deine PN:pfeif:
Gruß aus der Pfalz
Karsten
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Servus Karsten!
Vielen Dank für den Link, das schaut wirklich OK aus, speziell der Preis im Vergleich zu anderen Herstellern...
Grüße aus Wien, Oskar
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hallo
auf bbk habe ich schon in mehreren threads hierim forum hingewiesen.habe den selber unter meinem 500 er drunter. der hat nicht 70° abgewinkelte rohre sonder 90 ° und der durchmesser ist 70 mm.
es gibt aber auch andere varianten wie zb 83 mm 45° abgewinkelt usw. was man eben haben möchte.
den msd gibt es auch mit einzelabnahme.die kostet ca 180 euro aufpreis. werde meinen dieses jahr noch erweitern lassen auf msd.
nur nix im internet bei car design kaufen.der lässt bei bbk fertigen bzw vermittelt nur. wenn ihr da probleme habt, telefoniert ihr euch die finger wund.erst nach drohung mit anwalt usw tut sich dann was.:knueppel:
gruss mario
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.16, 11:08 von
Sectomy.)
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Guten Morgen,
besteht nicht aber die Gefahr bei 90° das sich der Schall unter dem Heck entwickelt und die Karra dann bloß noch unangenehm dröhnt. Haben bei uns mehrer Versuche gemacht und 90° ging bei allen Fahrzeugen Golf; A3; usw. überhaupt nicht. Haben dann immer für die Abstimmungsarbeiten irgendwelche Rohre angeschweißt und erst zum Schluß Varianten mit ca. 70° verarbeitet.
MFG Patrick