[Yelloman]

... ist doch für die, die einen SL haben insgesamt eine gute Entwicklung. Es scheint mir, so langsam hat der Markt den Wert des 129ers erkannt. Wir können uns von dem Gedanken verabschieden, dass es unter 15.000 € noch den perfekten SL gibt. In dieser Preiskategorie muss man halt den einen oder anderen Mangel in Kauf nehmen und evtl. selbst Hand anlegen - übrigens sehr gut und leidenschaftlich von Volker dargelegt - oder deutlich mehr bezahlen (wer es kann und will).
Manche Dinge werden hier m.E. auch einfach überbewertet. Ein neuer Kühlergrill oder nicht zum Bj. passende Blinker oder Rückleuchten müssen doch noch lange nicht bedeuten, dass hier ein massiver Unfall passiert ist. Und wenn`s ein leichter Rempler war, der fachmännisch repariert ist - so what - wenn der Preis stimmt. Auch das oft glorifizierte vom Freundlichen abgestempelte Serviceheft hat in meinen Augen eher symbolischen Wert. Mal ehrlich: Wer von Euch lässt die Wartung denn noch dort durchführen? Originalausstattung beim Kauf ist natürlich immer optimal, aber noch kann man die meisten für eine Rückrüstung benötigten Teile wie Gullideckelfelgen oder orangefarbene Blinker günstig bekommen - noch.
BTW: den Roten 320er aus dem Ursprungsbeitrag finde ich auf den ersten Blick gar nicht mal so schlecht.

[Simi]

@ Volker

echt guter Beitrag.

Auch mein SL ist nicht perfekt. Und was das Schlimmste ist.....die Beplankung und die Stoßstangen wurden in Wagenfarbe lackiert, es wurden Mopf-Rückleuchten und weiße Blinker montiert und zur Krönung noch dreiteilige AMG-Felgen.

Ich denke, somit ist mein SL jetzt wertlos und nicht mehr verkäuflich!

Aber mir gefällt er so und das Fahren macht riesigen Spaß.

Viele Grüße von Hessen in meine ehemalige Heimat nach Bellem

von Simi

[R(129)oadrunner]

Ich hätte noch originale vormopf Rücklichter für dich. Daran soll's nicht liegen

[Michael M]

da der SL keine Sitzheizung hat, könnte Erstauslieferung Süd-Europa sein. Muss nicht, aber da dort keine Sitzheizung benötigt wird, wurde sie meistens auch nicht geordert. Dann kann es auch sein, dass die Bordmappe in italienisch, spanisch oder sonstiges ist. Die Italiener haben auch ein ganz besonderes Verhältnis zum Service, nämlich gar keins.

Ich finde es einfach Klasse, wie hier die logische Schlussfolgerung "keine Sitzheizung = fehlende Wartung" gezogen wird.... :idiot:

[vhartenstein]

Leute wir reden hier von 15-26 Jahren alten Autos. Fehlende Wartung ist da so etwas von normal oder gelogen. Ok wenn aus 1. Hand dann vieleicht. Scheiß drauf. Meiner kriegt die Wartung und ich stehe daneben. Egal wieviel Vorbesitzer. Und ja ich stelle ein randvoll Glas Wasser auf meinen 6 Zylinder und da läuft bei laufendem Motor nix über. Was will ich mehr nach 25 Jahren und 170000 km. Sorry eure Scheckhefte sind mir sowas von Schnurz


vom Note 4 gesendet.

[32V]

... ist doch für die, die einen SL haben insgesamt eine gute Entwicklung. Es scheint mir, so langsam hat der Markt den Wert des 129ers erkannt. Wir können uns von dem Gedanken verabschieden, dass es unter 15.000 € noch den perfekten SL gibt. In dieser Preiskategorie muss man halt den einen oder anderen Mangel in Kauf nehmen und evtl. selbst Hand anlegen - übrigens sehr gut und leidenschaftlich von Volker dargelegt - oder deutlich mehr bezahlen (wer es kann und will).
Manche Dinge werden hier m.E. auch einfach überbewertet. Ein neuer Kühlergrill oder nicht zum Bj. passende Blinker oder Rückleuchten müssen doch noch lange nicht bedeuten, dass hier ein massiver Unfall passiert ist. Und wenn`s ein leichter Rempler war, der fachmännisch repariert ist - so what - wenn der Preis stimmt. Auch das oft glorifizierte vom Freundlichen abgestempelte Serviceheft hat in meinen Augen eher symbolischen Wert. Mal ehrlich: Wer von Euch lässt die Wartung denn noch dort durchführen? Originalausstattung beim Kauf ist natürlich immer optimal, aber noch kann man die meisten für eine Rückrüstung benötigten Teile wie Gullideckelfelgen oder orangefarbene Blinker günstig bekommen - noch.
BTW: den Roten 320er aus dem Ursprungsbeitrag finde ich auf den ersten Blick gar nicht mal so schlecht.

Und genau dieser hatte einen Frontschaden.
Deshalb habe ich den thread ja erstellt...

[Ursus spelaeus]

Hallo !

Täusche ich mich?
:help:

Auf Bild 1 bei dem Roten hängt die Stossstangenecke nach unten und auf Bild 3 sind deutliche Spaltmassunterschiede zwischen der Stossstangenoberkante und der Motorhaubenunterkante bzw. dem Scheinwerfer erkennbar. (in der Draufsicht: rechts grösser als links).

Das ist wohl eher nicht normal?
:eek:

Abgesehen von der verbogenen Lamelle im Grill...

[Gleis3eck]

Ich finde es einfach Klasse, wie hier die logische Schlussfolgerung "keine Sitzheizung = fehlende Wartung" gezogen wird.... :idiot:

Wenn Du der deutschen Grammatik mächtig wärst, hättest Du bemerkt, dass mein Beitrag im Konjunktiv geschrieben ist. Es könnte sein, muss es aber nicht. Zweck meiner Botschaft war es, einfach zu sensibilisieren. Das bei italienischen Fahrzeugen meist das Serviceheft leer ist, war keine Schlussfolgerung, sondern eigene Erfahrung. Diese wude mir auch neulich in einer Fernsehserie über Autos bestätigt. Auf Grund eines solchen Textes, der nur einem Interessenten weiter helfen soll, dem Autor den Idioten-Smiley zu verleihen, zeugt von grenzenloser Niveaulosigkeit.

Aber ich danke Dir für diesen Beitrag. Hat mich wirklich gefreut, solche Umgangsformen kennen zu lernen. Ich nehme es als Bereicherung zur Lebenserfahrung.

Gruss
Jamie

[Geissenpeter]

Nicht jeder der sich nen R129 zulegt hat gerade mal 20.000 auf der Kante.
Und wen mir jetzt jemand sagt - he du träumst von einem R129 - aber unter 20.000 kriegst Du nix, dann hört sich das für mich nur nach einer elitären Gruppe von :money:
die sich mal so aus Spass ein 20.000 € Spielzeug gönnen.

Es gibt auf dem Markt auch genügend erschwinglichere Modelle die fahrtechnisch in einem einwandfreien Zustand sind.

stimmt schon alles, allerdings gibt es halt auch massig die Händler, die für die Gruppe der Liebe bedürftigen SLs, die deutliche Zuwendung benötigen, auch Preise verlangen, bei deren Zahlung das eigentlich nicht mehr der Fall sein sollte.

Ich habe mir vor 2 Jahren so einiges bei Händlern angesehen und das Bild, was sich mir da bot, war schon ein trauriges. Ich war gerne bereit, für ein gutes Fzg. einen angemessenen Preis zu zahlen, 20 k waren meine Obergrenze, gerne natürlich darunter. Bei Händlern habe ich (nach der Besichtigung) keinen gefunden, der ein nur irgendwie geartetes Preis/Leistungsverhältnis gehabt hätte. Die nutzen wirklich jede sich bietende verbale und photografische Möglichkeit, das Auto in einem besseren Licht dastehen zu lassen.

Deswegen hatte ich natürlich ganz zu Anfang versucht, ein Auto über die Foren zu bekommen, aber Ihr (positiv) Bekloppte haltet ja alle an Euren Schätzchen fest, wie ich mittlerweile auch

[vhartenstein]

stimmt schon alles, allerdings gibt es halt auch massig die Händler, die für die Gruppe der Liebe bedürftigen SLs, die deutliche Zuwendung benötigen, auch Preise verlangen, bei deren Zahlung das eigentlich nicht mehr der Fall sein sollte.....

Klar, aber der richtige R129 Interessent, macht sich ja vorher schlau und weiß wo die Preise anzusiedeln sind. Auch wird er sich teilweise über ebay und so weiter auch den Grauchtteilemarkt anschauen (wobei bei Ebay auch meist "Mondpreise" verlangt werden! - Gut dem der ein einigermaßen aktuelles EPC sein eigen nennt ).

Auf "Überzogene" Preisvorstellungen der Verkäufer, fallen doch wirklich nur noch Spontankäufer rein, die eigentlich erstmal nur die Optik im Sinn haben.

Wie heißt es so schön, versuchen kann man es ja mal - soll ja immer noch jeden Morgen ein dummer aufstehen. :kicher:

Achja und die "bekloppten" Forumsmitglieder , geben natürlich ihr Wägelchen nur sehr, sehr schwer ab - wenn überhaupt tlov:.
Aber wie ich hier schon gesehen habe, sind diese äusserst nützlich im Bereich, Suche, Anschaffung, Bewertung usw. - also unverzichtbar! :echt:
Gruß
Volker