[Saharaman]

Ich habe mir letzte Woche die Teile geholt gestern mal eins zusammengebaut.
Leider habe ich die 1mm-Stecker nicht bekommen und deshalb musste eine Büroklammer ihr Leben lassen :eek:

Ich muss jetzt erst mal den Funktionstest abwarten

Gruß
Klaus

[Kahmie]

:clap:

Bei mir sieht es auch so aus.
Allerdings habe ich mich "besonders clever" angestellt.

Zuerst alles fein säuberlich zusammen gebaut und dann gesehen, dass auf dem Schaltplan noch ein Widerstand war.
Also wieder ab zum Conrad und mich dort belehren lassen, dass der Weg umsonst war, denn die LED taugt für 12V und braucht daher keinen.
Das hat er mir gleich mit einem Trafo von 9 bis 15 V demonstriert.

Also frohen Mutes zum Auto - und ein richtig langes Gesicht gemacht. :pfeif:

Die erwartete 16polige Dose hatte sich zu dieser hier weiter entwickelt, die scheinbar die 38polige Dose ist.

Bin jetzt nur noch nicht ganz schlau, weil mal die Rede von der Notwendigkeit einer Stardiagnose war.
Wisst Ihr, ob unser Kästchen bei der Dose gehen wird - oder ruiniere ich die bisher vorzüglich funktionierende Elektrik dann? hocking:

Nebenbei: Die Schnipp-Schnapp-Vmax-Methode, die beim 92er 500er tadellos klappte, eröffnet sich mir hier nicht.

Weiß jemand, wie man das hier anstellt, wenn man es wollte?
WDB1290761F077041.

Gruß & 'n schönen Abend,
Kahmie

[Steffo_SL600]

Da hilft dir der !erste! Post in diesem Fred. Micha hat doch geschrieben, dass es zwei Dosen mit unterschiedlichen Pins gibt. Gibts doch eigentlich nix mehr zu zu sagen.

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[Sengaya]

Hallo Allerseits,

ich habe bereits ohne Blinkdose versucht meine 16-Pol-Buchse auszulesen.
Leider existieren im Netz zwei verschiedenen Anleitungen, weshalb ich verunsicht bin und mir meine Steuergeräte nicht zerschießen möchte.

Kann mir jemand den Schaltplan für das Auslesegerät zuklommen lassen, damit ich es mir zusammenlöten kann?

Ich danke vielmals und wünsche weiterhin gute Fahrt.

[grandarch]

Ich wäre ebenfalls an einer Anleitung/Schaltplan für das Auslesegerät interessiert. Bei mir häufen sich zur Zeit Probleme in Bezug auf die Heizung und ich komme nicht in dieses verdammte Fehlerspeicherauslesemenue. Anstatt Fehlercodes anzuzeigen geht nur der Ventilator an. Ich habe die Vermutung dass mein Klimabediengerät einen weg hat.
Gruß aus dem Süden
Werner

[Sengaya]

Hallo Allerseits,

ich bin in einem englischsprachigen Forum auf die Bauanleitung gestoßen.
anbei der Link:

http://www.benzworld.org/forums/r129-sl-...-95-a.html


Anbei die aktuelle Teileliste von Conrad:

185957 - Verchromte LED-Fassung Signal Construct SMZ1089 Passend für LED 5 mm

182451 - Spezial-LED Rot Gehäuseart 5 mm Betriebsspannung 12 V

705012 - SCI Miniatur-Taster 250 V/AC 1,5 A R13-24A1-05 RED N/A

536725 - ESKA Kleinstsicherung RM 5,08 mm 882.013 (Ø x H) 8,4 mm x 7,6 mm Mittelträge -mT- 0.400 A

Zudem werden noch benötigt:
Gehäuse + 3x Kabel mit entsprechenden Steckern

Tester gebaut, ausprobiert und er funktioniert! :daumenh:

MfG, Sen

[meister-dieter]

Hallo Womanizer, hast du noch eine Auslesegerät? Ich würde gerne eines kaufen.
Grüße meister-dieter

[oddo]

Hallo Dieter,

hast PN.

Gruß
Otto

[cruco]

hallo, habe mir gestern entsprechende teile beschafft, mir das gerät zusammengebaut, und dann unter voller Hochspannung zum auslesen ab in die garage.
was soll ich sagen:
angeschlossen an pni 1 (masse), pin 16 (+), und dann den ersten bei mir belegten pin, den 6er. es funktiunierte wie gewollt (beim anstöpseln des pin 6 kein leuchten der led, dann 2-4 sec. drücken des schalters, resonanz : 8 maliges blinken der led.) o.k., 1. fehler gefunden, tauchte nach dem reset wie vor auch erneut auf. pin 10 funktionierte auch, genau so wie es sein soll ( allerdings auch mit Fehlerresonanz :-( )
so, nun kommt aber das eigentliche problem!!!
beim nächsten pin auslesen, bzw. beim anstöpseln an pin 7 hatte ich sofort dauerlicht an der led !!!!???
wenn ich dann den druckschalter entsprechend 2-4 sec. drücke, bekomme ich wieder blinkende resonanz ( 3x) und dann geht es wieder in dauerlicht der led über ???!!!
das gleiche spielt sich bei pin 12 und 14 ab (wobei 14 nur leichte glimmen der led hervorruft)
Wenn ich die Schaltung des Gerätes richtig verstehe, wird doch die zum leuchtender led erforderliche masse (welche durch den schalter unterbrochen ist), durch drücken des schalters , bzw durch den massefluss der über den gewälten pin in from des codes (blinken, durch kurzfistige massefreigabe) freigegeben.?
wie kann es denn zu einem dauerleuchten ohne schalterdruck kommen. liegt da irgendwie, irgendwo masse an oder, oder,oder ???
bin "etwas unglücklich" über die ausbeute meines erfolges
weiterhin wäre eine fehler-liste zum auslesen der codes sehr hilfreich
bitte um eure hilfe !!!!
gruss gert

[Richi]

Hallo zusammen ich würde gern ein Auslesegerät kaufen, vielleicht kann mir jemand helfen.
Gruß
Richi