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Verdeck bei Mercedes erneuert, liegt aber nicht an..
#21

WOW, also 5000 € das ist schon ne Hausnummer.

Also wer aus der Gegend um Bremen, Oldenburg usw. kommt dem kann ich nur die Sattlerei Thorsten Wendt ans Herzlegen, der macht auch das unmögliche möglich. Bei obengenannter Stattlerei lass ich z.B. alles machen, von Sitzreproducktionen, Türpappen, Himmel, Teppichboden bis zum Cab-Verdeck.

Kosten z.B. für eine 110% sitzende und passende, von der Farbe und Optik her, Sitzwange liegen bei 150 €.

Mag für einige viel klingen, aber dafür sitzt und passt das auch gleich von Anfang an, da bezahl ich lieber etwas mehr, habe dafür aber keinen Stress und Rennerei weils nichts taugt. Da sind mir meine Nerven und meine Zeit zu wertvoll.

Sattlerei Wendt

Nördliche Grüße,

Gerold

Biete Tempomaten, Steuergeräte, Relais, Antennen, ATA´s und Displayfehler Instandsetzung/Revidierung.
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#22

Ich denke hier in diesem Forum sind so viele original Fetischisten die sich scheuen breitere Felgen oder Abgasanlagen an ihr Auto zu schrauben, nur um ihr Fahrzeug original da stehen zu haben. Nun äußern sie sich
das dies zu teuer sei ?

Ohne Sternenstempel in den Plastikscheiben rumzufahren, müsste doch dann gar nicht gehen, merkwürdig verstehe ich nicht.

Habe hier mal spaßhalber beim Smile nachgefragt und folgende Antwort erhalten:

Ja haben wir vor 2 Jahren schon mal bei einem Sattler der für uns arbeitet gemacht.
Er hat dafür ca.19 Std. gebraucht Kosten für das original Verdeck in blau ( für meinen ) mit Sternenstempel in den Plastikscheiben incl. Mwst 2000€ plus jetzt kommt`s Einbau ca.2600€ zusätzlich Spannseile und oder Himmel.
Also der Preis ist wohl üblich hier in Old Germany.
Ich werde auf jeden Fall eins ohne Stempel einbauen lassen, bin ja auch kein original Feti, und kann die gesparten 3500€ in den nächsten Urlaub investieren.

Vg Helge

Die Lüge ist schon dreimal um die Welt, bevor sich die Wahrheit die Schuhe anzieht !


Es ist egal in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in
Woeretrn vokrmomrn.
Huaptstache der estre und der lztete Bchustbae sitmmen !
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#23

Gerold1968 schrieb:WOW, also 5000 € das ist schon ne Hausnummer.

Also wer aus der Gegend um Bremen, Oldenburg usw. kommt dem kann ich nur die Sattlerei Thorsten Wendt ans Herzlegen, der macht auch das unmögliche möglich. Bei obengenannter Stattlerei lass ich z.B. alles machen, von Sitzreproducktionen, Türpappen, Himmel, Teppichboden bis zum Cab-Verdeck.

Kosten z.B. für eine 110% sitzende und passende, von der Farbe und Optik her, Sitzwange liegen bei 150 €.

Mag für einige viel klingen, aber dafür sitzt und passt das auch gleich von Anfang an, da bezahl ich lieber etwas mehr, habe dafür aber keinen Stress und Rennerei weils nichts taugt. Da sind mir meine Nerven und meine Zeit zu wertvoll.

Sattlerei Wendt

Ich denke beim Edi ist das Kind schon im Brunnen, den brauchen wir nicht mehr zudecken.
Danke für den Link, gute Sattler sind nicht überall zu finden. So ein Verdeck is aber auch ne Sache für sich, da traut sich auch nicht unbedingt jeder ran. Die meisten von uns werden ja auch nicht jeden ans Verdeck lassen. :kicher:

Lg Eddi

Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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#24

gemmamaus schrieb:Lieber Eduard,

ich denke mal, dass das Pfusch ist. Das Verdeck sollte von Beginn an straff anliegen.Confusedagnix:
Habe mir mein Verdeck dieses Jahr im Mai machen lassen, da war alles von Beginn an perfekt.Smile

Viele Grüße und gute Fahrt
Roland :drive:



Hallo Roland!

Ich erinnere mich mit Freude an den Verdecktermin in Bayern ...
Auch mein neues Verdeck ist perfekt montiert - Papst sei Dank!

Gute Fahrt!

Stefan
--
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#25

Selbst in der Klassik Remise in Düsseldorf bietet das ein Sattler für unter 2000 € an.
Würde aber auch eher um eine Audienz beim Papst bitten...
Ich finde es gut, dass auch negative Erfahrungen hier berichtet werden, könnte ich bei US Cars ganze Bücher mit füllen, incl. dem Titel Idiot des Monats...
Irgendwann ist alles wieder ok, und man kann selbst darüber lachen.
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#26

Hallo an Alle!

Möchte euch mal einen Lagebericht bzgl. meiner Dachreparatur geben.

Mein Sl steht nun seit "Anfang August"-das sind 4 Monate_!!!
in der grössten Mercedes Werkstätte meiner Heimatstatt. Bis heute ist es Mercedes nicht gelungen ein neue Dachhaut ordnungsgemäss zu montieren!

Die erste Dachhaut wurde montiert, von mir als nicht in Ordnung befunden, deswegen nachgebessert.
Nach der ersten Nachbesserung lag das Dach noch immer nicht faltenfrei an,
daher abermals Nachbesserung.

Ergebnis der zweiten Nachbesserung, Dach leicht beschädigt.. Naht vorne links oben aufgescheuert..

Dritte Nachbesserung: Naht wurde nachgenäht, verwendeter Zwirn hatte die falsche Farbe..

Dach lag an den Seitenscheiben-Rahmen nicht an und am hinteren Abschluss zum Kofferraum hin gabs Falten..

Vierte Nachbesserung: Ergebnis , Dachhaut links an der Kante bei der Scheibe eingerissen und Stelle stümperhaft genäht...
Neue Dachhaut wurde beim Montieren beschaedigt!!!

Mercedes versprach, es wird eine neue Haut montiert....

2 Wochen später Anruf von Mercedes. Ihr SL ist fertig... Ich voller Freude, wollte Auto am nächsten Tag abholen..
Am gleichen Tag ein weiterer Anruf von Mercedes, sie können ihr Auto morgen leider nicht abholen, es gab einen kleinen Unfall....
Unfall?

Ja, Kotflügel ,Türe und Stossstange links vorne beschädigt..
Mitarbeiter von Mercedes hat mein Auto beim Umparken beschädigt!

Ich spasshalber, na auf die paar Tage, bis das Auto endlich fertig ist, solls auch nimmer ankommen...

10 Tage später Anruf von Mercedes - Auto fertig-

Was soll ich sagen?

Kotflügel Spaltmaße stimmen nicht...
neu lackierte Stoßstange mit Lacksprüngen, und das Beste kommt erst,

beim angeblichen Erneuern der Dachhaut wurden diverse Verkleidungen durch Abkratzen beschädigt!!!
Die Dachhaut wurde aber nicht erneuert, sondern nur nachgespannt...
mit dem Ergebnis , zweite Seite beim Fensterrahmen auch eingerissen...
und seitlich liegt das Dach noch immer nicht an..

Auf mein Drängen hin wurde ein neuer Dachhautvorderteil bestellt,
dieser wurde bei der Montage so stark beschädigt , dass er abermals erneuert werden muss!!!!

Stand der Dinge heute :

Dachhaut demontiert, Auto steht in der Halle, im Moment keine Dachhaut von Mercedes lieferbar...

Schön langsam verliere ich die Freude an der Sache...:ausflipp:

wie würdet Ihr an meiner Stelle weiter vorgehen?:confused:

Aja, inzwischen ist meine Begutachtungsplakette abgelaufen und rein rechtlich dürfte ich mit dem Auto gar nicht mehr von der Werkstatt auf die Strasse fahren ...
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#27

Die Leute die Mercedes arbeiten, kennen sich mit den Verdecken schlecht bis gar nicht aus und "krutzen" sich bei solchen Arbeiten mit WIS Programm und Fachsimpeleien einen zurecht. Mit den alten Autos hat dort keiner mehr so richtig Ahnung...Huh schade eigentlich.
Ich weiß das so genau, da ich selbst vor vielen Jahren bei MB gelernt und gearbeitet habe.
Wer mich kennt, weiß dass ich mich auf den w126 spezialisiert habe und bekomme von MB Werkstätten ab und zu Anrufe im Bezug zu diesem Modell.
Der Grund ist, dass MB damals wohl einfach die Microfish Schablonen abfotokopiert hat und die auf eine DVD gebrannt. Leider sieht man im PC nur schwarze Kleckse... mit Detail usw. hat das aber nix zu tun. Die Gesellen von damals sind aber jetzt in Rente und die Lehrlinge von damals längst nicht mehr alle da.
Was ich sagen will: Viele Leute die Mercedes fahren denken, dass MB die Adresse Nr. 1 für alles an Ihrem Fahrzeug ist, dem ist aber bei weitem nicht so. Vor allem bei den älteren Fahrzeugen. Das ist zwar traurig, aber entspreicht der Tatsache.
Bei solchen Arbeiten ist man mit einem Sattler sicher besser beraten.
Und Günstiger...........:kicher:
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#28

So würde ich handeln:
- Anwalt suchen ! Jetzt sofort!
- Auto abholen lassen ( zwar Vorkasse notwendig aber umlegbar zu Lasten der NL)
- Gutachten wegen Wertminderung durch Unfall erstellen lassen, gleichzeitig Qualität der erfolgten Unfallreperatur überprüfen lassen.
- lt. Gesetz ist man verpflichtet dem Auftragnehmer zweimal die Möglichkeit der Nachbesserung zu geben. Über dieses Stadium bist du weit hinaus. Weiterhin einzufordern wäre noch der Nutzungsausfall.
Alles weitere nur über den Anwalt mit der NL verhandeln.

Alle die sich auf Deal's mit den Werkstätten einlassen machen es den nächsten Kunden schwieriger ein korrekt repariertes Fahrzeug ohne neue Mängel aus dieser Werkstatt wieder zu kriegen. Die arbeiten sonst weiter nach dem Motto " Hat letztes mal auch geklappt ".
Tut mir echt leid für dich das du derjenige bist der das Exempel statuieren mußt, aber einer sollte es tun.

Lg Eddi

Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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#29

Hallo Eduard,
Schlimm, was Dir da gerade widerfährt. Als ob die Dach Geschichte nicht schlimm genug wäre, jetzt auch noch das Auto beschädigt. Ich kenne die Situation in Österreich nicht, bei uns muss niemand eine 2., 3. Oder gar eine 4. Nachbesserung hinnehmen. Die können es einfach nicht!!!!. Man kann dann die Instantsetzung auf Kosten der Werkstatt woanders durchführen lassen. Ich fürchte ohne juristischen Beistand kommst Du hier nicht weiter. Gibt es bei euch einen KFZ-Ombutsmann? Du solltest die Schäden begutachten lassen, dann das Auto dort wegholen, bevor nix mehr daran ganz ist.
LG Andreas
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#30

Ich denke, ich würde auch einen Anwalt einschalten. Parallel oder sogar noch vorher würde ich aber ein gepeffertes Schreiben an den MB-Vorstand richten. Direkt an den Vorstand, nicht in das Kundencenter oder so.

Sowas kann durchaus Wunder wirken und deutlich schnellere Bearbeitungszeiten nach sich ziehen.
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