[Stoffel11761]

Hallo Kollegen,
bei meinem 320, 2001 habe ich im Stillstand / Standgas, Getriebestufe D eingelegt, leichte Vibrationen am Lenkrad. Das wirkt nervig.
Ist das normal, oder was kann der Grund sein?

Liebe Grüße
Christoph

[Super Maddin]

Ich denke leichet Vibrationen sind normal(aber was ist normal??)....Motorlager in Ordnung?

LG Maddin

[Stoffel11761]

Hi Maddin,
könnte sein.
Wie lange halten die Motorlager? kann man die irgentwie prüfen? Hat jetzt 106000 runter.
Meine alte C-Klasse hat mit verschlissenen Motorlagern nicht vibriert, sondern nur vorne gepoltert, wenn Karosseriebewegung im Spiel war.

LG
Christoph

[madmac]

Mein 300 24V, Handschalter, ist völlig vibrationsfrei, selbst eiskalt.. Ich nehme also an, das Vibrieren ist nicht normal. Mein früher 250 Turbodiesel W 202 hat mit verschlissenen Hydrolagern bei 280.000 km erheblich im Leerlauf (unter anderem) im Lenkrad vibriert. Ich weiß aber nicht, ob man einen 6-Ender Benziner mit einem ausgenackelten 5-Ender-Diesel vergleichen kann.

[Seppi]

Hi,

Christoph,


Natürlich ist das Vibrieren nicht normal der M 112 hat nicht umsonst Ausgleichswellen.(da hat es der M 104 besser)


Würde von einem Fachmann anschauen lassen von Mechanischen bis Elektronischen,leider ist sowas zeit und kostenintensiv.


Aber einfach irgend welcher Teile dafür sind soviele im Spiel.(m.M.)






Grüsse

[THOMY500]

...vielleicht ist der Leerlauf zu niedrig? Oder will er neue Kerzen?
LG,
Thomas:bier:

[Ursus spelaeus]

hallo christoph!

sind die vibrationen ausschließlich am lenkrad und alles andere ist still oder ruckelt noch anderes (vom schalthebel bis zur ausgefahrenen antenne) im gleichen takt mit?

was sagt/macht das lenkrad bei position p, bei r und bei n?


ich würde das ruckeln als nicht normal ansehen -

aber erst mal versuchen, genau rauszufinden, was alles oder was nicht wann vibriert. dann kann man u.u. schon mal die eine oder andere ursache ausschliessen bzw. sie vielleicht näher eingrenzen.

[Super Maddin]

Naja...also die Zähne sollten nicht klappern:w00t:...aber man spürt schon ob der Motor läuft oder nicht! Es ist halt die Frage wie stark es vibriert....:pfeif:

LG Maddin

[Stoffel11761]

Hi Heiner,
Wenn ich von N in D schalte geht die Drehzahl von ca. 800 auf 500 runter und das Lenkrad fängt an zu vibrieren. Oberhalb von 500 ist alles ruhig.

LG
Christoph

hallo christoph!

sind die vibrationen ausschließlich am lenkrad und alles andere ist still oder ruckelt noch anderes (vom schalthebel bis zur ausgefahrenen antenne) im gleichen takt mit?

was sagt/macht das lenkrad bei position p, bei r und bei n?


ich würde das ruckeln als nicht normal ansehen -

aber erst mal versuchen, genau rauszufinden, was alles oder was nicht wann vibriert. dann kann man u.u. schon mal die eine oder andere ursache ausschliessen bzw. sie vielleicht näher eingrenzen.

[Stoffel11761]

Die Vibrationen sind jetzt auch während der Fahrt da. Als wenn einem das Lenkrad aus der Hand gerissen wird.
Maßnahmen am Samstag:
1. Lenkungsdämpfer tauschen
2. Radlager nachstellen. Haben Spiel
3. Räder neu wuchten/tauschen mit hinten
4. VA. + HA alle Verbindungen auf Spiel überprüfen.

Also erstmal klein anfangen. Bin mal neugierig.

LG
Christoph