[Klassik-Fan]

Hallo zusammen,

hab jetzt endlich seehr schöne 3 tlg. AMG Felgen mit ET17 und ET18 ergattert. Die Bereifung ist vorne 235er und hinten 255er.
Frage: muss ich bei dieser Reifenkombi die Kotflügel umbördeln?
Zur Info, mein Baby ist nicht tiefergelegt und es werden auch keine Distanzscheiben angebracht!

Danke schonmal!

VG
Deny :bier:

[gilles18]

Hallo Deny
Habe die amg Felgen vom Werk aus drauf (8,5 x17 et 18 und 10x17 et17)
Da brauchst du nix umbördeln:daumenh:
LG
Gilles:bier:

[Klassik-Fan]

Hi Gilles,

das wäre super!

Kann es evtl. sein, dass deine Kotflügel schon ab Werk gebördelt sind?

VG

[trystan]

Hallo Deny,

dazu gibt es widersprüchliche Angaben. Es gibt einen TÜV-Prüfbericht, der lässt diese Kombination ohne Veränderungen der Radausschnitte zu, dagegen gibt es ein entsprechendes TÜV-Teilegutachten (von MB), das die Anpassung der Falze fordert.
Ich habe diese Kombination eingetragen bekommen, nachdem der TÜV das Einfedern der Räder und den äußersten Lenkausschlag der Vorderräder getestet hatte. Zudem musste jeweils ein Vorder- und Hinterrad demontiert werden, weil nur so die Herstellerkennzeichnung der Räder für den Prüfer ablesbar war.

Gruß Sixtus

[gilles18]

Hi Gilles,

das wäre super!

Kann es evtl. sein, dass deine Kotflügel schon ab Werk gebördelt sind?

VG

Hi Deny
Also meine Kotflügel sind nicht gebördelt
Du kannst ja mal bei MB nachfragen ,aber ich bin mir sicher dass die Felgen ohne Probleme passen!:daumenh:
LG aus Perl
Gilles:bier:

[Klassik-Fan]

Danke Euch!

Ich werden sie einfach montieren und mal zum TÜV fahren - mal schauen ob das klappt!

VG
Deny :drive:

[Klassik-Fan]

Sixtus, hast du zum Eintragen der Felgen ein Gutachten oder TÜV-Prüfbericht mitgenommen?

Ich bin auf ein Teilegutachten gestoßen (40.06 von 1994), in dem auch steht, dass der Falz am vorderen Kotflügel nach hinten anzulegen ist...

Wenn ich dieses mitnehme, dann möchte der Tüvbeamte doch bestimmt das ich die Kotflügel bearbeite...!? hmm

Gibt es da verschiedene Gutachten bzw. neuere Ausgaben?

Danke!
Deny

[trystan]

Hallo Deny,

ich war zuerst nur mit dem TÜV-Prüfbericht bei der DEKRA; die haben den Prüfbericht nicht anerkannt - ich bräuchte ein Teilegutachten und außerdem könne nur der TÜV Eintragungen machen - also bin ich zur MB-Vertretung, die mir nach längerer Suche eins ausdruckte (Nr. 18 10 07 1345/5 Stand 11/00), damit zum TÜV. Dort hatte ich beide Unterlagen vorgelegt und habe auf den TÜV-Prüfbericht hingewiesen, in dem die betreffende Kombination und Größe (also deine und meine) ohne Änderung an den Kotflügeln als zulässig ausgewiesen ist. Der TÜV hat es dann auch so anerkannt (war ja auch sein eigener Prüfbericht). Sende mir per PN deine E-Mail-Adresse, dann sende ich dir den Prüfbericht zu.

Gruß Sixtus

[trystan]

Deny, du hast eine PN mit Anlage

[Nuit89]

Moin Deny,

hast du die Felgen inzwischen eingetragen?

Ich habe bei mir auch die Felgen mit 235er vorn aber 265er Reifen hinten eingetragen, habe es allerdings schon so gekauft. Bei mir wurden die Kanten der Kotflügel auf beiden Seiten umgelegt, der Verkäufer sagte das der TÜV Nord danach verlangt hat.

Gruß
Henrik