26.03.12, 16:08
..... hallo liebe gemeinde,
joachim aus münchen ist bei euch neu dabei.
auch ich bin seit genau vier tagen besitzer eines r129ers - genauer gesagt eines sl320, 17 jahre alt und mit 77.000 kilometern gerade mal eingefahren. ich habe ziemlich lange gesucht, bin einige exemplare probe gefahren - darunter ein paar ziemlich schrotte teile, deren besitzer wohl zu viel autobild klassik gelesen hatten und ihren maroden youngtimer schon in gold aufwiegen lassen möchten. fazit meiner suche: es gibt auf dem markt ziemlich viel spreu und recht wenig weizen und selbst für den ausschuss werden saftige preise aufgerufen.
von eurem forum habe ich schon vor dem kauf erheblich profitiert, hab mich einige male durch die diversen themen gebeamt und mich mit schwachstellen und problemen ein wenig vertraut gemacht. danke für die wertvollen informationen!! bin aber trotzdem gespannt, welche interessanten streiche mir mein neuer untersatz spielen wird. den megagau habe ich ohnehin schon hinter mir: gleich bei der ersten ausfahrt nach vertragsunterzeichnung hat das verdeck versagt. schalter vor, schalter zurück, ein bisschen brummen, ein bisschen fenster rauf und runter, ein bisschen windschott klappen - sonst nichts. naja, hätte mir vielleicht einer von euch vorher sagen können, dass man die sonnenblenden von hand runterklappen muss. von hand ?? was soll das denn ?? sieben stellmotoren für's verdeck und ich muss trotzdem handarbeit leisten ??
dafür weiß ich jetzt viel besser, was konsumkritiker mit dem satz "besitz belastet" meinen. hab ich mir vorher gedanken gemacht, wo ich dieses hardtop unterbringen soll ?? nein, bisher war ich ja einer der glücklichen, die sich um 40 kilo schwere, sperrige, kratzempfindliche luxusgüter so gut wie keine sorgen machen mussten. kleiner tipp am rande: zwei ikea-matratzenschoner vom typ skydda 160/200 zusammennähen und man hat eine formidable schutzhülle gegen kratzer und staub, die auch noch feuchtigkeit durchlässt für unter 30 euro -und mit einem fasermaler kann man da hübsche mercedessterne draufmalen ;-))
also, soweit meine ersten erfahrungen in der spannenden welt der sl-besitzer. ich hänge ein foto von meinem wagen an, weil meine autos erfahrungsgemäß nie mehr so gut aussehen wie am tage des einkaufs ;-(( ach ja, leidensgenossen aus der gegend von münchen können sich gerne bei mir melden. es gibt doch nichts schöneres als bei einer ausfahrt gemeinsam über hydraulikprobleme zu reden ;-))
in diesem sinne, viel spaß mit unserem gemeinsamen freund, wünscht euch, joachim aus münchen
joachim aus münchen ist bei euch neu dabei.
auch ich bin seit genau vier tagen besitzer eines r129ers - genauer gesagt eines sl320, 17 jahre alt und mit 77.000 kilometern gerade mal eingefahren. ich habe ziemlich lange gesucht, bin einige exemplare probe gefahren - darunter ein paar ziemlich schrotte teile, deren besitzer wohl zu viel autobild klassik gelesen hatten und ihren maroden youngtimer schon in gold aufwiegen lassen möchten. fazit meiner suche: es gibt auf dem markt ziemlich viel spreu und recht wenig weizen und selbst für den ausschuss werden saftige preise aufgerufen.
von eurem forum habe ich schon vor dem kauf erheblich profitiert, hab mich einige male durch die diversen themen gebeamt und mich mit schwachstellen und problemen ein wenig vertraut gemacht. danke für die wertvollen informationen!! bin aber trotzdem gespannt, welche interessanten streiche mir mein neuer untersatz spielen wird. den megagau habe ich ohnehin schon hinter mir: gleich bei der ersten ausfahrt nach vertragsunterzeichnung hat das verdeck versagt. schalter vor, schalter zurück, ein bisschen brummen, ein bisschen fenster rauf und runter, ein bisschen windschott klappen - sonst nichts. naja, hätte mir vielleicht einer von euch vorher sagen können, dass man die sonnenblenden von hand runterklappen muss. von hand ?? was soll das denn ?? sieben stellmotoren für's verdeck und ich muss trotzdem handarbeit leisten ??
dafür weiß ich jetzt viel besser, was konsumkritiker mit dem satz "besitz belastet" meinen. hab ich mir vorher gedanken gemacht, wo ich dieses hardtop unterbringen soll ?? nein, bisher war ich ja einer der glücklichen, die sich um 40 kilo schwere, sperrige, kratzempfindliche luxusgüter so gut wie keine sorgen machen mussten. kleiner tipp am rande: zwei ikea-matratzenschoner vom typ skydda 160/200 zusammennähen und man hat eine formidable schutzhülle gegen kratzer und staub, die auch noch feuchtigkeit durchlässt für unter 30 euro -und mit einem fasermaler kann man da hübsche mercedessterne draufmalen ;-))
also, soweit meine ersten erfahrungen in der spannenden welt der sl-besitzer. ich hänge ein foto von meinem wagen an, weil meine autos erfahrungsgemäß nie mehr so gut aussehen wie am tage des einkaufs ;-(( ach ja, leidensgenossen aus der gegend von münchen können sich gerne bei mir melden. es gibt doch nichts schöneres als bei einer ausfahrt gemeinsam über hydraulikprobleme zu reden ;-))
in diesem sinne, viel spaß mit unserem gemeinsamen freund, wünscht euch, joachim aus münchen



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