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hallo zusammen,
kann mir von euch jemand sagen, warum man das schwarze kabel des ladegrätes, beim laden einer im fahrzeug installierten batterie, nicht an den minuspol der batterie anschließen soll, sondern an die masse der karosserie. hat das einen näheren sinn?!?!?!:frage:
gruß andi
Also ich habs bei meinem Erhaltungsladungsgerät an der Batterie angeklemmt.....
lg
Andreas
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Hallo,
jedes Jahr das gleiche Thema und jedes Jahr liest man die verrücktesten Aussagen von den sogenannten Spezialisten. :daumenr: :knueppel:
Andi, klemme die schwarze Klemme auf den Minuspol der Batterie und die rote auf den Pluspol.
Achte beim Laden der Batterie, dass alle Verbrauche, Innenbeleuchtung, Radio, usw, aus sind, sonst hat das Ladegerät , je nach Ladestrom, keine Chance.
Es ist auch für die Batterie vorteilhaft, wenn sie mal über ein ganzes Wochenende am Ladegerät bleibt. Nach dem Laden kommt die Ladeerhaltung und die ist für die Batterie gesund.
Gruß
Dirk :engel:
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MB-SL320 schrieb:hallo zusammen,
kann mir von euch jemand sagen, warum man das schwarze kabel des ladegrätes, beim laden einer im fahrzeug installierten batterie, nicht an den minuspol der batterie anschließen soll, sondern an die masse der karosserie. hat das einen näheren sinn?!?!?!:frage:
gruß andi
Hallo Andi :punk:,
die Antwort ist ganz einfach - Wenn man's weiß :kicher:
Beim Laden der Batterie bildet sich durch die chemische Reaktion in der Batterie sogenanntes Knallgas - Dieses Gas ist leicht entzündlich und kann durch einen Funken, wie er z.B. beim Abnehmen der Batteriepolklemmen entsteht, dieses Gas entzünden. Klemmst Du nun den Minuspol an der Karosse an, also relativ weit weg von der Batterie und nimmst diesen Anschluß natürlich auch als erstes wieder ab, so kann der dort eventuell entstehende Funken das Gas nicht entzünden. :engel:
Alle Verbraucher ausschalten bringt es nicht unbedingt, da Alarmanlagen, Uhren usw. ja weiterlaufen.
Gruß TT :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
