[Aviatoer68]

Hallo Leute
Habe folgendes Problem bei meinem Japan SL500 Bj91 Getriebe 722353 4Gang Automat Ohne Wahlhebel S/E.
Bei ca 80-110km/h im 4Gang und dann Kickdown schaltet er in den 3Gang
und beschleunigt. Ab ca 120 im 4Gang und dann Kickdown schaltet er nicht mehr zurück und verbleibt im 4Gang. Meine Frage: Normal oder nicht. Wenn nicht, was könnte es sein und wie könnte man es lösen,
Anbei: Vor 2Wochen wurde eine komplett Inspektion mit allem gemacht auch Getriebeoelwechsel. Ob das Problem schon vorher bestand kann ich nicht sagen da ich den SL erst seit Okt besitze und in langsam wieder eingefahren habe Laufleistung jetzt 40tkm.
Für Ratschläge und Antworten bin ich dankbar

Claus-Martin

[spaceman]

hallo claus-martin,

ich bin mir nicht sicher wie weit der 3. gang ausgelegt ist aber vielleicht liegt es daran.

- bei welcher drehzahl bewegst du dich dann?
- stehst du auf "E" wie economy?

:cheesy:

[Willy™]

Hallo C-M...,

ich hätte gern mal gewusst wieviel Getriebeöl für den Wechsel auf der Rechnung steht....?

Greetz...Willy:drive:

[Willy™]

Georg...,

Japan SL500 Bj91 Getriebe 722353 4Gang Automat Ohne Wahlhebel S/E.

Also nix mit E oder S...

Greetz...Willy:drive:

[spaceman]

richtig willy, lesen bildet! :kicher:

[Aviatoer68]

Hallo Peter Wilhelm
7.5l und man kann locker manuel in den 3 Gang schalten was ungefähr 4000rpm entspricht.
Lg CM

[Willy™]

Also lt. WIS kommen da beim Wechsel 7,7 Liter rein... aber obs an dem fehelnden 0,2 Liter liegen kann...?
Hast du denn mal mit Hilfe des Getriebeölpeistab das Öl kontrolliert...Öl sollte eine Temperatur von um die 85 °C haben um es richtig messen zu können.

Greetz...Willy:drive:

[Aviatoer68]

Ja können auch 7.7 l gewesen sein war nach dem Auffüllen zuviel und wurde dann bei Betriebstemperatur angepasst.
Gruß CM

[Arnulf]

Hallo Claus-Martin

(Bei ca 80-110km/h im 4Gang und dann Kickdown schaltet er in den 3Gang)

Bist du da ganz sicher dass er da einen Kickdown macht und nicht nur ganz
normal zurückschaltet ?

Bitte teste als erstes den Kickdown-Schalter unter dem Gaspedal
Gerne fehlt da die Kappe so dass er gar nicht schaltet.

Bei normaler Fahrweise braucht der SL 500 kein Kickdown, sondern schaltet
abhängig von Gaspedalstellung und Geschwindigkeit runter.:O

Viele Grüsse Arnulf

[Aviatoer68]

Könnte sein. Probiere ich morgen aus wenn ich ihn aus der werkstatt hole (lenkgetriebe absichten)
LG CM