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03.02.12, 00:31
So...bevor ich morgen noch Mecker kriege :knueppel:, stell´ ich mich jetzt auch mal schnell vor.
Icke bins, der Christian. :punk:
Die 0"63" in der Fahrgestellnummer meines SL steht nicht nur für die Motorisierung des "Dicken" sondern auch für mein Geburtsjahr.
Ich lebe kurz vor den Toren Berlins und arbeite mittendrin.... und zwar in der berliner Niederlassung eines bekannten bayrischen Premium-Automobilherstellers. :pfeif: Au Weia....jetzt isses raus. :ausflipp:
Jetzt fragt Ihr Euch, warum SL wo er doch jeden Tag so viele schöne Autos dieses erfolgreichsten Premium.....blabla.....
Tja...lange Geschichte. Ich hoffe Ihr habt ein bisschen Zeit.
Ich fahre leidensschaftlich gerne Motorrad. Natürlich ein Modell dieses sagenhaften Premium...... ja,ja...ich halt ja schon die Klappe.
Eines Tages sagte meine Freundin: "Ich find´s doof, dass Du bei schönem Wetter immer ganz toll mit Deinem Motorrad fahren kannst und ich sitze in meiner Blechbüchse (Andere wären froh über dieses Prem... (Oops)). Ich will auch sowas. Ich will ein Cabrio".
Gut, dachte ich....ein Cabrio.
Dann hab´ich überlegt, welche Eigenschaften (außer oben offen) muß denn die Neuanschaffung haben ?
Da waren 2 Dinge: Ich wollte möglichst keinen oder wenig Wertverlust und Platz für unseren (damals noch geplanten) Hund. Eine Rückbank ist meistens mit zwei ausgeformten Einzelsitzen, eher ungeeignet. Also am Besten mit einer glatten Ablage hinter den Vordersitzen. Aber welcher unserer schönen Autos erfüllt denn diese Eigenschaften? Ich fand da ein Modell, mit 5-Liter V8 Motor, 400 PS, gebaut von 2000 bis 2003, leider nur als Schaltwagen. Der hat sogar Wertzuwachs!! Hätte ich mal in 2007...dann könnte ich heute :money:...... Naja, Hätte liegt im Bette und außerdem gibt es keinen Platz hinter den Vordersitzen und ein Blick auf meinen Kontostand hatte das Projekt auch ganz schnell beerdigt.
Und dann hatte ein befreundeter Autohändler einen R129 im Angebot, den ich zu einem sehr guten Preis mit damals 65.000km aus erster Hand erstehen konnte. Erst hatte ich überlegt..... ein fremdes Fabrikat?? Gibt´s Ärger mit den Chefs ? (Ja, ich hab mehrere) Ach nee...die fahren ja privat auch Produkte aus Stuttgart... allerdings die mit dem Motor hinten und den stehenden Pedalen und so. :lol:
Jetzt wohnt der schöne Wagen mit der Nummer F128407 schon 4 1/2 Jahre in meiner Garage und ich bin sehr glücklich mit diesem hervorragenden Produkt deutscher Ingenieurskunst aus den Zeiten, in denen noch aus dem Vollen geschöpft wurde.
Meine Freundin fährt auch hin und wieder mal damit (auch die neue Stoßstange vorn ist schon wieder eingerissen :heul
und der Hund ist viel zu riesig geworden für die Ablage hinter den Vordersitzen.
Da ich vor ca. 30 Jahren mal den Beruf des Autoschraubers gelernt habe, baue ich auch gerne mal dran rum. Habe PDC (oder Parktronic wie man bei Benzens sagt) nachgerüstet (zum Schutz der Stoßstange hinten), 3x Blinken bei Antippen Blinkerhebel (auf Wunsch einer einzelnen Dame),sowie Absenken Außenspiegel re. bei Einlegen Rückwärtgang (zum Schutz der Felgen, hat aber nix genutzt :heul, elektrische Lenksäule, Alu-Ringe für Instrumente im KI, Panoramahardtop usw...usw. Was wir alle halt alle so basteln.
Jetzt muß ich bei schönem Wetter immer die Entscheidung treffen: Mopped oder Cabrio..... Es gibt schlimmeres als diese Not, aber ich geb´ zu...meistens gewinnt das Mopped und deshalb kriegt der Benz auch nur 3-4 TKM pro Jahr drauf.
Viele viele Informationen habe ich aus diesem Forum gezogen und dafür nochmal herzlichen Dank an alle.
Ich freue mich dabei zu sein.
Und im Anhang noch zwei Bilder vom "Dicken" und je eins von den Verursachern meines SL-Glücks. :liebe2:
Viele Grüße Christian :bier:
Icke bins, der Christian. :punk:
Die 0"63" in der Fahrgestellnummer meines SL steht nicht nur für die Motorisierung des "Dicken" sondern auch für mein Geburtsjahr.
Ich lebe kurz vor den Toren Berlins und arbeite mittendrin.... und zwar in der berliner Niederlassung eines bekannten bayrischen Premium-Automobilherstellers. :pfeif: Au Weia....jetzt isses raus. :ausflipp:
Jetzt fragt Ihr Euch, warum SL wo er doch jeden Tag so viele schöne Autos dieses erfolgreichsten Premium.....blabla.....
Tja...lange Geschichte. Ich hoffe Ihr habt ein bisschen Zeit.
Ich fahre leidensschaftlich gerne Motorrad. Natürlich ein Modell dieses sagenhaften Premium...... ja,ja...ich halt ja schon die Klappe.
Eines Tages sagte meine Freundin: "Ich find´s doof, dass Du bei schönem Wetter immer ganz toll mit Deinem Motorrad fahren kannst und ich sitze in meiner Blechbüchse (Andere wären froh über dieses Prem... (Oops)). Ich will auch sowas. Ich will ein Cabrio".
Gut, dachte ich....ein Cabrio.
Dann hab´ich überlegt, welche Eigenschaften (außer oben offen) muß denn die Neuanschaffung haben ?
Da waren 2 Dinge: Ich wollte möglichst keinen oder wenig Wertverlust und Platz für unseren (damals noch geplanten) Hund. Eine Rückbank ist meistens mit zwei ausgeformten Einzelsitzen, eher ungeeignet. Also am Besten mit einer glatten Ablage hinter den Vordersitzen. Aber welcher unserer schönen Autos erfüllt denn diese Eigenschaften? Ich fand da ein Modell, mit 5-Liter V8 Motor, 400 PS, gebaut von 2000 bis 2003, leider nur als Schaltwagen. Der hat sogar Wertzuwachs!! Hätte ich mal in 2007...dann könnte ich heute :money:...... Naja, Hätte liegt im Bette und außerdem gibt es keinen Platz hinter den Vordersitzen und ein Blick auf meinen Kontostand hatte das Projekt auch ganz schnell beerdigt.
Und dann hatte ein befreundeter Autohändler einen R129 im Angebot, den ich zu einem sehr guten Preis mit damals 65.000km aus erster Hand erstehen konnte. Erst hatte ich überlegt..... ein fremdes Fabrikat?? Gibt´s Ärger mit den Chefs ? (Ja, ich hab mehrere) Ach nee...die fahren ja privat auch Produkte aus Stuttgart... allerdings die mit dem Motor hinten und den stehenden Pedalen und so. :lol:
Jetzt wohnt der schöne Wagen mit der Nummer F128407 schon 4 1/2 Jahre in meiner Garage und ich bin sehr glücklich mit diesem hervorragenden Produkt deutscher Ingenieurskunst aus den Zeiten, in denen noch aus dem Vollen geschöpft wurde.
Meine Freundin fährt auch hin und wieder mal damit (auch die neue Stoßstange vorn ist schon wieder eingerissen :heul
und der Hund ist viel zu riesig geworden für die Ablage hinter den Vordersitzen.Da ich vor ca. 30 Jahren mal den Beruf des Autoschraubers gelernt habe, baue ich auch gerne mal dran rum. Habe PDC (oder Parktronic wie man bei Benzens sagt) nachgerüstet (zum Schutz der Stoßstange hinten), 3x Blinken bei Antippen Blinkerhebel (auf Wunsch einer einzelnen Dame),sowie Absenken Außenspiegel re. bei Einlegen Rückwärtgang (zum Schutz der Felgen, hat aber nix genutzt :heul
, elektrische Lenksäule, Alu-Ringe für Instrumente im KI, Panoramahardtop usw...usw. Was wir alle halt alle so basteln.Jetzt muß ich bei schönem Wetter immer die Entscheidung treffen: Mopped oder Cabrio..... Es gibt schlimmeres als diese Not, aber ich geb´ zu...meistens gewinnt das Mopped und deshalb kriegt der Benz auch nur 3-4 TKM pro Jahr drauf.
Viele viele Informationen habe ich aus diesem Forum gezogen und dafür nochmal herzlichen Dank an alle.
Ich freue mich dabei zu sein.
Und im Anhang noch zwei Bilder vom "Dicken" und je eins von den Verursachern meines SL-Glücks. :liebe2:
Viele Grüße Christian :bier:
![[Bild: welcome008kdu36rlt09.gif]](http://www.fotos-hochladen.net/uploads/welcome008kdu36rlt09.gif)
