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Bilder vom 99er 1000 Miglia
#11

Hallo Stefan

Stand vor einiger Zeit beim Auto Salon Singen zum Verkauf
ja, ist sicher ein seltenes Exemplar, finde die Ausstattung
absolut Toll :love:.

LG
Thomas

LG aus Piberbach
T:lol:M

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#12

Hi,

ALLG;

Bin auf denn 2001 fixiert gewesen der hat zum Beispiel Öl-Druckmesser am Tacho usw.

Das müsste ein BJ:2000 sein LAUT CLUB 12 STÜCK.

Aber trotzdem kenne ich denn Stand der mal zum Verkauf vielleicht ???

GRÜSSE
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#13

Die Innenausstattung ist ausgesprochen schön. Da haben sich die Designer schon richtig was einfallen lassen.

Würde mir super gut gefallen der Wagen!

Gruß Willy
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#14

nicht nur Dir :love:
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#15

@ Seppi

Hast Du zu dem SL36 weitere Informationen. Es wurden laut meinen Informationen von dem Wagen nur ein Stück gebaut. Diesen Wagen hat Thomas Muster 1995 bei einem Tennisturnier in Stuttgart gewonnen.

Gruß Willy
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#16

Hi,

MILLE MIGLIA ja genau denn kenne ich aus Singen stand für viel Geld zum Verkauf.

Wegen dem SL 36 Habe ich dir Gestern PN geschickt aber glaube nicht das ich erfolgreich war.(Kämpfe noch mit dem FORUM)

HIER sind die DATEN steht alles auch bei dem Classic-Forum unter AMG bei R 129 usw.

SL 36 AMG
Zumindest ein spezielles Fahrzeug wurde in der R 129 seitens Affalterbach gebaut, welches völlig unbekannt ist: Der SL 36. Das Fahrzeug basierte auf einem SL 280 (R 129.058), also dem Modell mit dem Reihensechszylinder M 104 und entstand Anfang des Jahres 1995. Optisch wurden an diesem Fahrzeug die AMG Optikpakete verbaut, wie sie auch an den zeitgleich gebauten SL 60 verwendet wurden. Das Fahrzeug erhielt eine blau-schwarze Designo-Lackierung. Auch die Technik wurde überarbeitet. Die Bremsanlage wurde gegen diejenige des SL 60 ausgewechselt. Das Herzstück des Fahrzeuges bildete jedoch der 3.606 cm³ Reihensechszylinder, welcher aus den zu jenem Zeitpunkt gebauten Fahrzeugen der Baureihe 124 stammte. Im R 129 erreichte dieser Motor (M 104 E 36) eine Nennleistung von 272 PS bei 5.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 385 Nm zwischen 3.750 U/min - 4.500 U/min.

Ob in Affalterbach jemals Modelle mit 3.2 oder 3.4 Litern Hubraum auf Basis des 300 SL (R 129.060) oder 300 SL-24V (R 129.061) gefertigt wurden, ist nicht bekannt.


grüsse sebbel
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#17

Hi,

WILLY ZU DER BREMSGESCHICHTE KURZ:


Der 500 SL hatte am Anfang vorne 300 belüftet hinten 278 unbelüftet

Ab mitte 93 vorne 320 Belüftet hinten 300 Belüftet sind die Grossen von

SL 600 da man die früheren zu Schwach fand(gilt auch für denn E 500)

Der SL 320 hatte am Anfang vorne 300 belüftet hinten 278 unbelüftet also

die alte Bremse von der 500 SL bekommen.



SL 320 ab Mopf 1 vorne 300 belüftet hinten 290 unbelüftet

der SL 500 Mopf 1 weiter hin vorne 320 belüftet hinten 300 belüftet


Also unter 300 sind bei Mercedes keine Scheiben belüftet und nur Fahrzeuge mit ESP haben hinten beidseitig Verschleisskontakte
bei ASR nur eine soweit ich weiss.

Die oberen Angaben sind Scheibendurchmesser in mm.

grüsse mit dem PN muss ich mal Schauen ob es es wieder klappt


ACH JA WENN HIER IRGENDWAS GEGEN IRGEND WELCHE RECHTE VERSTÖSST BITTE ICH UM DIE LÖSCHUNG DANKEEEEEEEEEEE
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#18

"ACH JA WENN HIER IRGENDWAS GEGEN IRGEND WELCHE RECHTE VERSTÖSST BITTE ICH UM DIE LÖSCHUNG"

Keine Sorge, nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Und Abmahnungen für selbst Verfasstes gibt es nicht.

Gruß Willy

Die Wahrheit über Foren...

Wer meine Beiträge löscht - möge sich doch bitte vorab mit mir abstimmen!!

Es gibt nichts, was nicht nach hinten losgehen kann.
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#19

Absolut geiles Fahrzeug!
lg
Andi
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#20

mp3spock schrieb:Absolut geiles Fahrzeug!
lg
Andi

100% Zustimmung!

Wahnsinns-Ausstattung!

LG Peter
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