07.09.11, 11:22
jaaaaa schwitzen dürfen und müssen die 6 zylinder :-) das haben die konstruktiv wohl so gewollt. ich kann aber nur vom m110 berichten und der schwitzt eben am kettenkasten, na und? einmal im monat mit nem lappen drüber fertig... ich versteh die leute nicht die ´da versuchen mit silli-kon und pattex abzudichten
dbm ist ein gutes zeug, ich habs aus dem chemikalienhandel und setzte es in absolut geringen mengen ( 2-3 ml) dem getriebe und diff zu: dauerdicht!
dbm ist ein gutes zeug, ich habs aus dem chemikalienhandel und setzte es in absolut geringen mengen ( 2-3 ml) dem getriebe und diff zu: dauerdicht!

