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27.12.15, 01:15
Hallo Rainer,
willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche.
Eine grüne Plakette bekommen alle SL's, da alle einen geregelten Kat verbaut haben.
Die Auswahl der von Dir favorisierten Sechszylinder (M104, R6, 231 PS und M112, V6, 224 PS) würde ich nun aber nicht an der Steuer festmachen!
Stoff zum Lesen, was R6 und V6 betrifft, gibt's im Forum genug. Einfach mal die Suchfunktion benutzen.
Dennoch sei an dieser Stelle gesagt, dass der SL 320 R6, falls nicht schon ab Werk so eingestuft, von Euro1 auf Euro2 umgeschlüsselt werden kann.
Der SL 320 V6, sofern es sich um die deutsche Ausführung handelt, hat m. W. immer die Euro3-Norm.
Guten Rutsch!
willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche.
Eine grüne Plakette bekommen alle SL's, da alle einen geregelten Kat verbaut haben.
Die Auswahl der von Dir favorisierten Sechszylinder (M104, R6, 231 PS und M112, V6, 224 PS) würde ich nun aber nicht an der Steuer festmachen!
Stoff zum Lesen, was R6 und V6 betrifft, gibt's im Forum genug. Einfach mal die Suchfunktion benutzen.
Dennoch sei an dieser Stelle gesagt, dass der SL 320 R6, falls nicht schon ab Werk so eingestuft, von Euro1 auf Euro2 umgeschlüsselt werden kann.
Der SL 320 V6, sofern es sich um die deutsche Ausführung handelt, hat m. W. immer die Euro3-Norm.
Guten Rutsch!
Gruß, Thomas